Club Cervélo.......avanti orsi canadesi!!! (parte settima)

[Bonus79]

Sempre per vedere di risolvere il famoso "tichettio" della mia R3, volevo verificare il corretto serraggio/regolazione della ghiera della guarnitura Rotor 3D.....a tal proposito vi chiedo (mi sembrava di aver letto qualcosa a riguardo tempo fa sul forum, ma non saprei proprio dove andarla a ripescare) quanto deve essere "stretta" per evitare giochi laterali e allo stesso tempo evitare di compromettere il corretto funzionamento/durata dei cuscinetti?

Ieri sera ho provato a verificare....volendo si può serrare/ruotare ulteriormente applicando però un pò di forza....non vorrei esagerare e rischiare di causare danni ai cuscinetti....c'è un "sound" o accortezza particolare che aiuta a capire se è stata serrata troppo?

Prodotti bici scontati

 

[CANNONDALE10]

Io per una applicazione più accurata uso una normale siringa (quelle piccole per intenderci), piego l'ago per essere più comodo e precisio nell'applicazione e via. La stessa cosa faccio alle pulegge del cambio ma lì di olio ne basta veramente una goccia

Esattamente inserisco l'olio tra la ghiera e il telaio. Poi pendo la bici dalla parte opposta di modo che l'olio penetra dentro anche se poco.

 

[Bonus79]

Esattamente inserisco l'olio tra la ghiera e il telaio. Poi pendo la bici dalla parte opposta di modo che l'olio penetra dentro anche se poco.

Quindi inserisci l'olio solo dalla parte della ghiera? Lato corone nulla?
Grazie!

 

[fabiomax81]

Ciao a tutti, avrei bisogno di una info, mi hanno proposto una r3 nuova ma del 2014 credo, quella nera con scritta r3 bianca e blu.

secondo voi ne vale la pena? il modello attuale in cosa si differenzia? grazie.

 

[jokerout]

Ciao a tutti, avrei bisogno di una info, mi hanno proposto una r3 nuova ma del 2014 credo, quella nera con scritta r3 bianca e blu.

secondo voi ne vale la pena? il modello attuale in cosa si differenzia? grazie.

Niente....ma proprio niente.
Se ne vale la pena dipende dal prezzo che ti fa

 

[CANNONDALE10]

No anche dall'altra parte

 

[fabiomax81]

grazie!!

 

[palix]

Ciao ragazzi, il 17 settembre scorso ho avuto purtroppo un incidente che ha coinvolto la mia S3 (che ho dal marzo del 2010).
Una simpatica signorina in auto ha ritenuto fosse superfluo un cartello a forma di triangolo capovolto e me la sono trovata improvvisamente davanti.
Risultato: trauma cranico, 3 giorni di ospedale a Magenta ma per fortuna niente di rotto.
A parte la mia belva, che pare sia da buttare.
Arrivo alla questione:mi piacerebbe rimanere in casa Cervelo e l'R5 ha in tal senso sempre incontarto il mio favore.
Vi leggo sempre e mi pare di capire che almeno fino alla primavera 2017 per l'R5 non siano previste novità.
Consigliereste quindi di aspettare per l'eventuale acquisto o tutto sommato procedereste?
Grazie in anticipo per i vostri consigli, un saluto a tutti.

 

[Luca38]

L'importante tu stia bene... Aspetterei al 110%!! Se ti piace la nuova prendi quella altrimenti avresti più sconto allora sull'attuale che non ora. Se vuoi pedalare cmq dal tuo conce cervelo ti metti d'accordo per fartene dare una usata che ti ritirerà all'acquisto della r5 facendoti pagare qualche centinaia di euro o nulla l'uso di quella usata. Imho ma con l'uscita della nuova a meno di non cambiarle ogni anno e tenerla io non prenderei ora la vecchia.

Btw il coming soon del 4.10 Mi sa diventa come minimo 5.10....

 

[palix]

Mi sembra un consiglio saggio...

 

[Luca38]

con 1g di ritardo che mi sa però glielo perdoniamo vista l'originalità del progetto e che la fantasia in cervèlo non manca affatto.....che ne pensate ?!

https://p5x.cervelo.com/

 

[bis]

con 1g di ritardo che mi sa però glielo perdoniamo vista l'originalità del progetto e che la fantasia in cervèlo non manca affatto.....che ne pensate ?!

https://p5x.cervelo.com/

A quell'ora in Canada era tardo pomeriggio.

 

[Luca38]

A quell'ora in Canada era tardo pomeriggio.

bravo hai ragione non ci avevo pensato

 

[Bonus79]

Sempre per vedere di risolvere il famoso "tichettio" della mia R3, volevo verificare il corretto serraggio/regolazione della ghiera della guarnitura Rotor 3D.....a tal proposito vi chiedo (mi sembrava di aver letto qualcosa a riguardo tempo fa sul forum, ma non saprei proprio dove andarla a ripescare) quanto deve essere "stretta" per evitare giochi laterali e allo stesso tempo evitare di compromettere il corretto funzionamento/durata dei cuscinetti?

Ieri sera ho provato a verificare....volendo si può serrare/ruotare ulteriormente applicando però un pò di forza....non vorrei esagerare e rischiare di causare danni ai cuscinetti....c'è un "sound" o accortezza particolare che aiuta a capire se è stata serrata troppo?

Nessuno può aiutarmi?

 

[bis]

Nessuno può aiutarmi?

... E' che non c'e' una regola, si deve serrare a occhio.
Prova a sfruttare quel poco di rotazione in piu' e vedi se cambia qualcosa rispetto ai rumori.
Togli la catena delle corone e verifica comunque che le pedivelle girino senza eccessivo impedimento, una volta che hai serrato la brugola delle ghiera.

 

[Bonus79]

... E' che non c'e' una regola, si deve serrare a occhio.
Prova a sfruttare quel poco di rotazione in piu' e vedi se cambia qualcosa rispetto ai rumori.
Togli la catena delle corone e verifica comunque che le pedivelle girino senza eccessivo impedimento, una volta che hai serrato la brugola delle ghiera.

Ok, grazie!

 

[bis]

Info sulla nuova p5x
http://www.bikerumor.com/2016/10/05/close-new-cervelo-p5x-tri-superbike-plus-actual-weight/

 

[Luca38]

Info sulla nuova p5x
http://www.bikerumor.com/2016/10/05/close-new-cervelo-p5x-tri-superbike-plus-actual-weight/

grazie bis, geniale l'idea dei 3 piccoli scomparti portaoggetti già previsti in fase di costruzione, originalissimi

ok che è da triathlon, ma normale quasi 10kg per 15 mila $ ?!

strano inoltre non abbiano menzionato il vantaggio di cx rispetto alla vecchia P

 

[gio89]

Se vuoi cambiare la guarnitura con una da perno di 30mm come movimento centrale puoi montare:
- rotor pressfit 4630
- truvativ/sram pf30 per bbright (esiste quello specifico con le calotte da 79mm)
- altri movimenti che trovi negli states tipo bbinfinite, Enduro Torqtile, wheels mgf

Io ho ora ho provato il bbinfinite per bbright

Quoto questo vecchio messaggio per riprendere il tema della discussione.

Premessa: sono un neofita (per quanto riguarda Cervelo e movimenti pressfit) e ho appena preso un telaio R3.
Volendo utilizzare una guarnitura con perno da 30 dovrei prendere uno dei MC sopra elencati, corretto? e quali guarniture esistono con perno da 30 per bbright oltre alla rotor 3d+?
tutte le guarniture per bb30 non vanno bene perchè troppo strette, giusto anche questo?

in ultimo: ma serve a qualcosa il perno da 30 o è tutta fuffa?

 

[yamzip]

Salve a tutti. La mia "guerra" con i rumori del MC sta ancora continuando, l' effetto del WD40 come immaginavo non dura molto ... oggi ho preso un olio siliconato e l' ho messo sempre fra telaio e pedivella. Sabato provo. Un altro particolare che ho notato è che il ticchettio è sempre aumentato dopo il lavaggio con un detergente specifico x bici, ora non voglio usarlo per un po'...vediamo se è solo un altro caso o no.