Ciao,
perchè non metti delle foto della bici completa,con taglia e lista dettagliata dei componenti ?
club dal peso fuorilegge
- Creatore Discussione federoccoroberto
- Data di inizio
- Watchers 84
Ciao,
perchè non metti delle foto della bici completa,con taglia e lista dettagliata dei componenti ?
Bella percarità, ma la Oltre per i miei gusti era veramente fantastica!!!
Aggiornamento del mio Supersix HM 2009: freni Ciamillo Zero G Ti, piega 3T Ergosum LTD, pedali Exustar epr200ckti, guaine i-link, siamo a 6.09 kg col le AC 350 sprint. La barriera dei 6kg è vicina!
buon giorno.. vi presento la mia grammobici.. diciamo che ero partito con l idea di scendere sotto i 6 kg ma poi mi sono innamorato delle zipp 
Comunque credo di essere su un buon peso..
Telaio specialized s-works sl4 tg 52
reggisella easton ec90 tagliato a 350 mm
sella s-works toupè da 130
attacco ritchey carbon da 100
piega ritchey superlogici carbon da 42 cmm
gruppo sram red misto guarnitura e freni black
cassetta dura-ace 11/23
catena kmc sl gold
fili cambio in kevlar le guaine credo siano le classiche
pedali ora ho i keo carbon (i miei keo blade carbon TI si sono rotti e aspetto sostituzione in garanzia)
ruote posteriore zipp 404 black con tubolare hi-carbon della tufo , anteriore 303 con tubolare vittoria evo cx sganci kcnc in titanio .
Diciamo che non mi sono sbizzarito con componentisti super leggera xò ci ho provato ,mettendo i freni kcnc , ma non mi piaceva come frenavano
la bici così montata completa di sensori di velocità e cadenza compreso il supporto del polar cs 500 pesa 6,21 kg.. non male vero???
Comunque credo di essere su un buon peso..
Telaio specialized s-works sl4 tg 52
reggisella easton ec90 tagliato a 350 mm
sella s-works toupè da 130
attacco ritchey carbon da 100
piega ritchey superlogici carbon da 42 cmm
gruppo sram red misto guarnitura e freni black
cassetta dura-ace 11/23
catena kmc sl gold
fili cambio in kevlar le guaine credo siano le classiche
pedali ora ho i keo carbon (i miei keo blade carbon TI si sono rotti e aspetto sostituzione in garanzia)
ruote posteriore zipp 404 black con tubolare hi-carbon della tufo , anteriore 303 con tubolare vittoria evo cx sganci kcnc in titanio .
Diciamo che non mi sono sbizzarito con componentisti super leggera xò ci ho provato ,mettendo i freni kcnc , ma non mi piaceva come frenavano
la bici così montata completa di sensori di velocità e cadenza compreso il supporto del polar cs 500 pesa 6,21 kg.. non male vero???
Allegati
Ultima modifica:
Bella!
personalmente, toglierei quelle corone un pò troppo massiccie per delle Extralite nere!
cmq complimenti!
personalmente, toglierei quelle corone un pò troppo massiccie per delle Extralite nere!
cmq complimenti!
mino
Scalatore
buon giorno.. vi presento la mia grammobici.. diciamo che ero partito con l idea di scendere sotto i 6 kg ma poi mi sono innamorato delle zipp
Comunque credo di essere su un buon peso..
Telaio specialized s-works sl4 tg 52
reggisella easton ec90 tagliato a 350 mm
sella s-works toupè da 130
attacco ritchey carbon da 100
piega ritchey superlogici carbon da 42 cmm
gruppo sram red misto guarnitura e freni black
cassetta dura-ace 11/23
catena kmc sl gold
fili cambio in kevlar le guaine credo siano le classiche
pedali ora ho i keo carbon (i miei keo blade carbon TI si sono rotti e aspetto sostituzione in garanzia)
ruote posteriore zipp 404 black con tubolare hi-carbon della tufo , anteriore 303 con tubolare vittoria evo cx sganci kcnc in titanio .
Diciamo che non mi sono sbizzarito con componentisti super leggera xò ci ho provato ,mettendo i freni kcnc , ma non mi piaceva come frenavano
la bici così montata completa di sensori di velocità e cadenza compreso il supporto del polar cs 500 pesa 6,21 kg.. non male vero???
bella complimenti...
scusate l'intromissione ma oggi ho avuto un dubbio?... mi sapete dire quanto pesa uno specy sl3 in taglia m?... ho guardato i vecchi messaggi ma non ho trovato nulla.. il dubbio mi nasce dal fatto che su una rivista ho letto 928 g e su un altra 870 g nella medesima taglia... ma in nessun caso menzionavano se il peso era da considerarvi a telaio verniciato o nudo.. grazie.
S
skylite
Guest
buon giorno.. vi presento la mia grammobici.. diciamo che ero partito con l idea di scendere sotto i 6 kg ma poi mi sono innamorato delle zipp
Comunque credo di essere su un buon peso..
Telaio specialized s-works sl4 tg 52
reggisella easton ec90 tagliato a 350 mm
sella s-works toupè da 130
attacco ritchey carbon da 100
piega ritchey superlogici carbon da 42 cmm
gruppo sram red misto guarnitura e freni black
cassetta dura-ace 11/23
catena kmc sl gold
fili cambio in kevlar le guaine credo siano le classiche
pedali ora ho i keo carbon (i miei keo blade carbon TI si sono rotti e aspetto sostituzione in garanzia)
ruote posteriore zipp 404 black con tubolare hi-carbon della tufo , anteriore 303 con tubolare vittoria evo cx sganci kcnc in titanio .
Diciamo che non mi sono sbizzarito con componentisti super leggera xò ci ho provato ,mettendo i freni kcnc , ma non mi piaceva come frenavano
la bici così montata completa di sensori di velocità e cadenza compreso il supporto del polar cs 500 pesa 6,21 kg.. non male vero???
Molto bella complimenti!
buon giorno.. vi presento la mia grammobici.. diciamo che ero partito con l idea di scendere sotto i 6 kg ma poi mi sono innamorato delle zipp
Comunque credo di essere su un buon peso..
Telaio specialized s-works sl4 tg 52
reggisella easton ec90 tagliato a 350 mm
sella s-works toupè da 130
attacco ritchey carbon da 100
piega ritchey superlogici carbon da 42 cmm
gruppo sram red misto guarnitura e freni black
cassetta dura-ace 11/23
catena kmc sl gold
fili cambio in kevlar le guaine credo siano le classiche
pedali ora ho i keo carbon (i miei keo blade carbon TI si sono rotti e aspetto sostituzione in garanzia)
ruote posteriore zipp 404 black con tubolare hi-carbon della tufo , anteriore 303 con tubolare vittoria evo cx sganci kcnc in titanio .
Diciamo che non mi sono sbizzarito con componentisti super leggera xò ci ho provato ,mettendo i freni kcnc , ma non mi piaceva come frenavano
la bici così montata completa di sensori di velocità e cadenza compreso il supporto del polar cs 500 pesa 6,21 kg.. non male vero???
Ciao mi sapresti dire il peso del solo telaio+forcella+reggisella collarino e serie sterzo?
E con oggi, ho finito la mia Supersix HM 2009. Arrivati tubeless IRC formula prolight da 240 g, montati su ruote Spada Oxygeno, il peso è di 5,93 kg. Obiettivo sub-six raggiunto, mi fermo qui!
Specifiche:
Bottle Cage: Btp Carbon
Bottle Cage Bolts: Carbon Ti
Bottom Bracket: Skf 6806 2rs bearings 2 x
Brake Levers: Dura Ace 7900
Brakes Rear: Ciamillo Zero G Ti
Brakes Front: Ciamillo Zero G Ti
Cables / Housing: Alligator I-link
Cassette: Dura Ace 7900 11-25
Chain: Dura Ace 7900
Crankset: Cannondale Hollowgram Si SL 172,5
- Outer Ring: Extralite Octaramp RC2 50
- Inner Ring: Extralite Octaramp RC2 34
- Ring Bolts: Extralite Extrabolt 1.1
Derailleur Front: Dura Ace 7900
Derailleur Rear: Dura Ace 7900
Fork: Cannondale
Frame: Cannondale Supersix HM 2009
Handle Bar: 3T Ergosum LTD 42
Headset: Extralite Ultrastar 2
Headset Cap/Bolt: Extralite Top Cap
Headset Spacers: Carbon
Pedals: Exustar E-PR200ck Ti
Quick Releases: Extralite Aliens 2
Seat: Ax Lightness Endurance
Seat Binder: Extralite Ultraclamp
Seat Post: Thomson Masterpiece 31.6, cut + Ti hardware
Stem: Extralite Roadstem UL3 120mm
Tire Front: IRC formula prolight tubeless
Tire Rear: IRC formula prolight tubeless
Wheel Set (Entire): Spada Oxygeno 18+24 with Stans yellow tape and tubeless valves
Misc Option: Extralite Cassette locking ring, Forello Cork bar tape, ergal bolts for FD and RD
Total weight is 5,93kg
Specifiche:
Bottle Cage: Btp Carbon
Bottle Cage Bolts: Carbon Ti
Bottom Bracket: Skf 6806 2rs bearings 2 x
Brake Levers: Dura Ace 7900
Brakes Rear: Ciamillo Zero G Ti
Brakes Front: Ciamillo Zero G Ti
Cables / Housing: Alligator I-link
Cassette: Dura Ace 7900 11-25
Chain: Dura Ace 7900
Crankset: Cannondale Hollowgram Si SL 172,5
- Outer Ring: Extralite Octaramp RC2 50
- Inner Ring: Extralite Octaramp RC2 34
- Ring Bolts: Extralite Extrabolt 1.1
Derailleur Front: Dura Ace 7900
Derailleur Rear: Dura Ace 7900
Fork: Cannondale
Frame: Cannondale Supersix HM 2009
Handle Bar: 3T Ergosum LTD 42
Headset: Extralite Ultrastar 2
Headset Cap/Bolt: Extralite Top Cap
Headset Spacers: Carbon
Pedals: Exustar E-PR200ck Ti
Quick Releases: Extralite Aliens 2
Seat: Ax Lightness Endurance
Seat Binder: Extralite Ultraclamp
Seat Post: Thomson Masterpiece 31.6, cut + Ti hardware
Stem: Extralite Roadstem UL3 120mm
Tire Front: IRC formula prolight tubeless
Tire Rear: IRC formula prolight tubeless
Wheel Set (Entire): Spada Oxygeno 18+24 with Stans yellow tape and tubeless valves
Misc Option: Extralite Cassette locking ring, Forello Cork bar tape, ergal bolts for FD and RD
Total weight is 5,93kg
Allegati
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pensa se compravi le mie ruote eri a 5,3 tramqillamente
molto bella se posso, reggisella fa mtb e peso inutile
pensa se compravi le mie ruote eri a 5,3 tramqillamente
E lo so, infatti sai quanto ci ho pensato; ma mi ha frenatto il discorso tubolare!
reggisella arretrati,,idee?