Club SPECIALIZED (parte prima)

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andreus

Pedivella
28 Febbraio 2006
384
3
50
Porto Garibaldi (FE)
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è cmq un gran telaio, ho avuto il modo di vedere da vicino quella di riky ed è davvero ben fatta, ciò nn toglie ke è il top della specy ed è un nuovo modello, con questo voglio dire ke gli 800 euro ci possono anke stare.
Pensi comuque che l'sl possa essere un buon acquisto? Lo stavo meditando per sostituire il mio wilier izoard 2006....;nonzo%
 

riky

Gregario
tipo di carbonio usato, inoltre se ricordo bene, hanno modificato la scatola del mov. centrale, la forcella e la zona sterzo ke è maggiorata ( la parte inferiore )

SL : S-Works FACT 10r carbon
SL2 : S-Works FACT 11r carbon
come sempre il mio amico merlingate e' preciso e informato nei consigli e vorrei aggiungere che ls2 a parita' di misura di telaio rispetto all'sl e' piu' leggero (tg 56 circa 900 gr e rotti) e piu' rigido il tubo orizzontale e' di sezione piu' grande e curvo solo nella parte finale verso il manubrio per capirci e lo rende un peletto piu' sloping rispetto all'sl facendo sembrare a vista un 56 come se fosse un 54 ma e' un effetto ottico poi le sezioni di tutti i tubi maggiorate tranne i forcellini del carro posterire rende la bici molto prestante se si usano delle ruota ad alto profilo.
In pratica hanno fatto una bici piu' racing
 

anrotil68

Pedivella
29 Luglio 2006
492
2
MORROVALLE (MC)
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Bici
COLNAGO C59
per quanto concerne il prezzo, sembra che l'SL2 costi come l'SL dello scorso anno, sbaglio ? Cmq Euri in piu' o in meno...io l'ho ordinato !!o-o
UNA GRAN BELLA BICI....forse ci escono anche le ruote ad ato profilo.. :mrgreen: sono pero' indeciso quali...;nonzo% per ora le FULCRUM RACING SPEED hanno la mia preferenza..
 

otello

Passista
25 Luglio 2005
3.804
24
41
Trento
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CAAD9 + CAAD4
per quanto concerne il prezzo, sembra che l'SL2 costi come l'SL dello scorso anno, sbaglio ? Cmq Euri in piu' o in meno...io l'ho ordinato !!o-o
UNA GRAN BELLA BICI....forse ci escono anche le ruote ad ato profilo.. :mrgreen: sono pero' indeciso quali...;nonzo% per ora le FULCRUM RACING SPEED hanno la mia preferenza..

ottime ruote. e poi stupende sul tarmac, forse (considerando anche la rivendibilità futura) la scelta migliore in quella fascia di prezzo
 

merlingate

Mozzo
2 Marzo 2005
15.391
824
Riviera del Conero
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Bici
Fondriest Megalu
come sempre il mio amico merlingate e' preciso e informato nei consigli e vorrei aggiungere che ls2 a parita' di misura di telaio rispetto all'sl e' piu' leggero (tg 56 circa 900 gr e rotti) e piu' rigido il tubo orizzontale e' di sezione piu' grande e curvo solo nella parte finale verso il manubrio per capirci e lo rende un peletto piu' sloping rispetto all'sl facendo sembrare a vista un 56 come se fosse un 54 ma e' un effetto ottico poi le sezioni di tutti i tubi maggiorate tranne i forcellini del carro posterire rende la bici molto prestante se si usano delle ruota ad alto profilo.
In pratica hanno fatto una bici piu' racing


....mi ero anke dimenticato di dire ke il piantone parte dalla scatola del mov. centrale con una forma quadrata per poi arrotondarsi nella zona reggisella, insomma tecnologia squoval=square+oval.
 

otello

Passista
25 Luglio 2005
3.804
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Trento
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CAAD9 + CAAD4
come ruote allenamento sono indeciso tra le varie FULCRUM : R1 e le stupende R0 NERO/ROSSE...;nonzo%. Le nuove R0 mi attizzano moltissimo...:mrgreen:

io mi farei una bella coppia di assemblate su mozzi top (duraace o record) con cerchi per tubolare.
sono più comode delle r0 e r1, molto belle (ma classiche) e soprattutto scorevolissime e performanti, le ho provate (mozzi duraace cerchi amborsio crono) sono al top
 

anrotil68

Pedivella
29 Luglio 2006
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MORROVALLE (MC)
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COLNAGO C59
io mi farei una bella coppia di assemblate su mozzi top (duraace o record) con cerchi per tubolare.
sono più comode delle r0 e r1, molto belle (ma classiche) e soprattutto scorevolissime e performanti, le ho provate (mozzi duraace cerchi amborsio crono) sono al top

;nonzo%;nonzo% doppio mumble...pensi che le R0 siano troppo rigide ? io credo che siano ruote ottime, performanti e scorrevoli...il tubolare lo lascio per le ruote ad alto profilo.
 

anrotil68

Pedivella
29 Luglio 2006
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MORROVALLE (MC)
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COLNAGO C59
no no ottime ruote ma per l'allenamento credo siano meglio altre proposte tipo un assemblata tubolare o compertoncino

quale secondo TE il motivo ? Ora ho una FULCRUM R1 su ROUBAIX S-WORKS 2007 e mi ci trovo bene..credo che tra questa e la R0 cambi poco, qualche grammo e l'estetica...diciamo che vorrei anche abbinarla al mepglio per il nuovo SL2 :mrgreen:
 

otello

Passista
25 Luglio 2005
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quale secondo TE il motivo ? Ora ho una FULCRUM R1 su ROUBAIX S-WORKS 2007 e mi ci trovo bene..credo che tra questa e la R0 cambi poco, qualche grammo e l'estetica...diciamo che vorrei anche abbinarla al mepglio per il nuovo SL2 :mrgreen:

io ti parlo della mia personale preferenza.
io uso le spinergy come ruote da gara e una coppia di assemblate su mozzi ultegra con cerchi dt 1.1.

Per me la ruota perfetta per allenarsi deve essere abbastanza leggera, ma soprattutto comoda, affidabile e scorrevole, ecco perchè, posti questi punti, un 'assemblata credo che sia il massimo perche scorrevolissima (se assemblata con buoni mozzi) comodissima, affidabilità a prova di bomba, leggere il giusto e poi, personalmente le trovo molto belle

IMHO sia chiaro
 

anrotil68

Pedivella
29 Luglio 2006
492
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MORROVALLE (MC)
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COLNAGO C59
io ti parlo della mia personale preferenza.
io uso le spinergy come ruote da gara e una coppia di assemblate su mozzi ultegra con cerchi dt 1.1.

Per me la ruota perfetta per allenarsi deve essere abbastanza leggera, ma soprattutto comoda, affidabile e scorrevole, ecco perchè, posti questi punti, un 'assemblata credo che sia il massimo perche scorrevolissima (se assemblata con buoni mozzi) comodissima, affidabilità a prova di bomba, leggere il giusto e poi, personalmente le trovo molto belle

IMHO sia chiaro

riflessione interessante...hai delle foto delle tue ruote ? magari mandamele in MP..GRAZIE..o-o
 

MENEDI

Novellino
30 Dicembre 2007
27
0
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quale secondo TE il motivo ? Ora ho una FULCRUM R1 su ROUBAIX S-WORKS 2007 e mi ci trovo bene..credo che tra questa e la R0 cambi poco, qualche grammo e l'estetica...diciamo che vorrei anche abbinarla al mepglio per il nuovo SL2 :mrgreen:

Venerdì scorso ho ordinato le R1 BLACK in quanto anch'io andrò a montarle sulla mia bdc (una 928 l'UNA), peri pochi giorni terrò ancora le PIGIEMME GRECAL.
Ne ho sentito parlare un gran bene di queste ruote, tu che le hai anche provate, potresti darmi maggiori ragguagli.
Grazie o-o
 

anrotil68

Pedivella
29 Luglio 2006
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COLNAGO C59
Venerdì scorso ho ordinato le R1 BLACK in quanto anch'io andrò a montarle sulla mia bdc (una 928 l'UNA), peri pochi giorni terrò ancora le PIGIEMME GRECAL.
Ne ho sentito parlare un gran bene di queste ruote, tu che le hai anche provate, potresti darmi maggiori ragguagli.
Grazie o-o

ho poca esperienza con altre ruote. La scelta delle R1 è stata dettata da prove di altri forumendoli e anche estetica...su strada è una ruota molto performante, affidabile e rigida al punto giusto
 

nic bollettieri

Apprendista Scalatore
6 Novembre 2005
1.888
4
ero un vero talento ........poi ho incontrato la g
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specialized venge vias
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