Club SPECIALIZED (parte prima)
- Creatore Discussione teoullrich
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guarda che lo ha scritto
tutto tranne il gruppo praticamente
Ma se solo il telaio Roubaix Sl2 2009 cost circa 2400 Euro ???????
D
Deleted member 2182
Guest
Ma se solo il telaio Roubaix Sl2 2009 cost circa 2400 Euro ???????
No, di listino il Roubaix SL2 costa 2090, considera poi che con uno sconto medio lo paghi intorno ai 1900...
Meglio del 7005 di Deda. Ma neanche parente dell'U2
. Tutt'un'altra lega, meno estrema, più "pastosa" come risposta, rispetto all'U2, che quando lo percuoti, suona come fosse latta.
Complimenti per il mezzo..la mia è simile ma non ho potuto osare così in alto,peso complessivo kg 6.900(con pedali e portaboraccia e nastro)In effetti quando l'ho vista la realtà ha superato l'immaginazione.... E' una 54, domani vi dico anche il peso preciso anche se una pesatina senza pedali e con cannotto da tagliare gliel'ho data.....limite UCI a fortissimo rischio, anche senza scelte estreme
http://www.bdc-forum.it/picture.php?albumid=308&pictureid=1902
Ti volevo chiedere come si presenta la verniciatura del telaio,nel mio ad esempio sono molto visibili degli aloni o come vuoi chiamarli..dovuti agli incroci delle pelli del carbonio,non tanto belli da vedere.
Pablo, guarda che la tua bici, vista finita, è stellare!
Gli "aloni" cui fai riferimento si vedono un pò in tutti gli SL2 2009: il trasparente opaco, evidentemente, non li nasconde abbastanza.
Ma a me, comunque, il telaio così finito piace, ha un aspetto molto tecnico.
Meglio del 7005 di Deda. Ma neanche parente dell'U2
Tutt'un'altra lega, meno estrema, più "pastosa" come risposta, rispetto all'U2, che quando lo percuoti, suona come fosse latta.
Non capisco cosa intendi come risposta pastosa e se il fatto che suoni come latta comporti una scarsa qualità ...
E' più morbido, chiaramente nei limiti del materiale impiegato, che è pur sempre una lega d'alluminio. Non è una piuma: il telaio Allez Pro (ho pesato un 2007, uguale a quello che usa Mika) nudo, in 54, è poco più di 1,3 kg
.Le tubazioni U2 di Deda sono molto rigide, ma talmente tirate negli spessori da dare quel brutto suono. Ma non è un'indice di scarsa qualità, è una caratteristica data proprio dallo spessore ridotto di quelle tubazioni nel tratto centrale.
I telai in U2 sono molto leggeri (1,0/1,1 kg, competitivi con prodotti in carbonio, dunque) reattivi all'estremo, ma sono poco confortevoli e a detta di qualcuno, un pochino "delicati".
E' più morbido, chiaramente nei limiti del materiale impiegato, che è pur sempre una lega d'alluminio. Non è una piuma: il telaio Allez Pro (ho pesato un 2007, uguale a quello che usa Mika) nudo, in 54, è poco più di 1,3 kg
Le tubazioni U2 di Deda sono molto rigide, ma talmente tirate negli spessori da dare quel brutto suono. Ma non è un'indice di scarsa qualità, è una caratteristica data proprio dallo spessore ridotto di quelle tubazioni nel tratto centrale.
I telai in U2 sono molto leggeri (1,0/1,1 kg, competitivi con prodotti in carbonio, dunque) reattivi all'estremo, ma sono poco confortevoli e a detta di qualcuno, un pochino "delicati".
Ricordo comunque che il telaio precendete al mio tutto in alu pesava discretamente di meno, sempre in E5: intorno ai 1150 gr. Poi l'alluminio è passato di moda e non hanno curato più il settore, mettendo dei pendenti in carbo "alla moda" che hanno ingentilito una struttura altrimenti molto ma molto racing...peccato. Ora lo venderò, ma se fosse stato tutto alu l'avrei certamente tenuto, anche solo per ricordo di un'epoca. Bellissima quella versione.
:impic:Ragazzi è bellissima la mitica Roubaix sl2.
Credo di aver fatto la spesa giusta per le mie esigenze.
totale 2680 eur
Cosa hai pagato con quella cifra esattamente?
Non la bici completa spero altrimenti mi uccido:impic:
Tutto eccetto il gruppo
:impic:
Tutto eccetto il gruppo
Ma almeno l'hai provata la nostra bambina???????????????????
Ciao compare tarmac sl2.
No perchè ha piovuto. Oggi ho fatto palestra,
Domani se non piove faccio SFR vediamo come si comporta il gioiello.
Anche se ti dirò quasi mi dispiace metterla su strada.
No perchè ha piovuto. Oggi ho fatto palestra,
Domani se non piove faccio SFR vediamo come si comporta il gioiello.
Anche se ti dirò quasi mi dispiace metterla su strada.
Ma se solo il telaio Roubaix Sl2 2009 cost circa 2400 Euro ???????
Scusami ma vedi che il prezzo di listino a me risulta 2090, al pubblico dovrebbe essere intorno a 1800 1900.
Oggi per la prima volta a visto il sole, e domani tarda mattinata assaggiarà l'asfalto, niente di particolare una 60ina di kilometri.
Speriamo mi dia buone indicazioni, io resto ottimista. Nel frattempo posto una foto con il mio campione che già la guarda con occhio furbetto.
Speriamo mi dia buone indicazioni, io resto ottimista. Nel frattempo posto una foto con il mio campione che già la guarda con occhio furbetto.
E' più morbido, chiaramente nei limiti del materiale impiegato, che è pur sempre una lega d'alluminio. Non è una piuma: il telaio Allez Pro (ho pesato un 2007, uguale a quello che usa Mika) nudo, in 54, è poco più di 1,3 kg
Le tubazioni U2 di Deda sono molto rigide, ma talmente tirate negli spessori da dare quel brutto suono. Ma non è un'indice di scarsa qualità, è una caratteristica data proprio dallo spessore ridotto di quelle tubazioni nel tratto centrale.
I telai in U2 sono molto leggeri (1,0/1,1 kg, competitivi con prodotti in carbonio, dunque) reattivi all'estremo, ma sono poco confortevoli e a detta di qualcuno, un pochino "delicati".
Secondo te, e anche Mika, la allez elite 2009 è indicata per fare salite lunghe nonostante il peso (trascurabile cmq rispetto ai miei 90kg) o è più indicata rispetto al tarmac expert?
Te lo chiedo perchè in estate parto per fare solo salita e ho notato che l'usura della guarnitura, dei pignoni e della ruota posteriore aumenta, non mi dispiacerebbe farlo con una bdc da battaglia come potrebbe essere la ALLEZ...
Si gli aloni ci sono su tutti i telai, è una caratteristica di questo telaio e non un difetto, poi possono piacere o meno, a me ovviaamente piacciono pure quelli
La geometria molto sloping dovrebbe aiutare in salita, la componentistica un po' meno. Ma la bici è tutta nuova, si può esprimere giudizi sulla carta. Certo che definirla da battaglia...comprati un usato per tale fine.
Ho aperto una discussione in Bici e telai, così sentiamo anche qualche critica, non è bello vincere facile.
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