Dell'sl2 saxo bank non trovo delle foto dettagliate
Credo che la trovi sul sito Specy USA, l'SL2 in configurazione frame set white/gold.
Mi sembra sia questo il colore adottato dal team saxo bank, o comunque è molto simile.
Club SPECIALIZED (parte prima)
- Creatore Discussione teoullrich
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Credo che la trovi sul sito Specy USA, l'SL2 in configurazione frame set white/gold.
Mi sembra sia questo il colore adottato dal team saxo bank, o comunque è molto simile.
D
Deleted member 2182
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OT
Luca, ti ordino di andare da Marco e comprare la guarnitura Red che ti proporrà, così io posso prendere il resto del gruppo!!!
Fine OT
Tutto Force con guarnitura Red? Non mi piace l'abbinamento
Io prenderei l'sl2
Diavolo tentatore.
Ora tocca farmi fare il preventivo.
:rosik:
D
Deleted member 2182
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Appena parlato con il rappresentante Specy....per il pro si parla di metà marzo, ma conoscendo come vanno queste cose sono sicuro che si tratterà di fine marzo-inizio aprile
Ho fatto male a non ordinarlo subito e cincischiare...lo avrei già.......ora mi viene però la voglia di dirottare sull'sl2 disponibile immediatamente, sia nero che saxobank....... uff....sono indeciso!
Santo Dio...
proprio mi romperebbe.... dover attendere tutto questo tempo...
Al negozio ne avrebbero uno identico ma con la guarnitura Specialized... ma io voglio la 7800...!
Leonardo
D
Deleted member 2182
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Il telaio module con guarnitura specialized pesa ancora meno....fossi in te prenderei quello!
Appena parlato con il rappresentante Specy....per il pro si parla di metà marzo, ma conoscendo come vanno queste cose sono sicuro che si tratterà di fine marzo-inizio aprile
Ho fatto male a non ordinarlo subito e cincischiare...lo avrei già.......ora mi viene però la voglia di dirottare sull'sl2 disponibile immediatamente, sia nero che saxobank....... uff....sono indeciso!
Tra i due telai non c'è una grossa differenza (in termini di peso ci sono 100-150 g circa a pari taglia) ma ovviamente l'SL2 è il top. Certo, costa un pò di più, ma il cambio di telaio non è un'operazione che si fa tutti gli anni.
Io stesso, se non avessi avuto l'occasione di cambiare lo scorso autunno con un esborso limitato, grazie ad un compagno di team che era interessato a rilevare il mio Pro 2007, avrei probabilmente fatto ancora 1 o 2 stagioni con il Pro e poi avrei fatto il salto per il top di gamma...
Colori: personalmente ho gusti classici e preferisco il nero-rosso, e fosse stato disponibile avrei preso alche il mio PRO SL in quella colorazione. Ma il Saxo Bank è molto cattivo...
Ti allego un paio di foto, prese dal sito di Specy, dove puoi vedere le bici di Allan Davis (QS) e di Stuart O'Grady (Saxo) al Tour Down Under. Fai tu...
Allegati
Guarda che la guarnitura Specialized oltre a pesare oltre 1 etto di meno, rispetto alla 7800, in realtà è una BB30, quindi max rigidità. Puoi mettere solo quella però..oppure altre guarniture BB30.
Non è proprio uguale, il filetto della versione Saxo è azzurro. Comunque è bello catttivo.
Guardati le foto di O'Grady al TDU, con le ruote Zipp è MOLTO d'impatto. poi, la grafica delle zipp 2009 ha scritte tutte bianche, sembrano fatte apposta...
Non sò di problemi riguardo al Roubaix.
Sulla tua decisione, difficile dare un consiglio, perchè si tratta di due telai un pò diversi.
Geometricamente il Tarmac è più racing del Roubaix.
Come sensazioni, ti posso dire che avevo provato il Roubaix SL vers. 2006-2007 e mi ero trovato bene, è confortevole e bello stabile in discesa. Se ha guadagnto in reattività con la versione SL2 (e sulla carta dovrebbe...) diventa molto appetibile, specie se fai distanze medio-lunghe.
Il Tarmac PRO SL è la classica "macchina da gara". Leggero e reattivo, certo non è comodo come altri, ma comunque non è un telaio impossibile dal punto di vista del comfort.
Peso: non c'è una differenza abissale, ma il Tarmac è un pelo più leggero.
Concordo con Giampi, ma io aggiungo che il PRO non lo trovo poco confortevole, anzi. E' sì rigido, ma anche abbastanza comodo, nel senso che anche dopo 4 ore io non ho mai accusato alcuna stanchezza ..... sarà che sono talmente soddisfatto del mezzo da risultare del tutto inebetito!
bene , dopo aver letto i vostri consigli ed aver messo un po alle corde il si vende , sono riuscito a strappare un buon prezzo per il PRO SL , quindi penso che alla fine deciderò per fare il grande balzo in specy con il "coso bianco". Purtroppo però confermo che anche a me hanno detto fine marzo /inizio aprile
Concordo con Giampi, ma io aggiungo che il PRO non lo trovo poco confortevole, anzi. E' sì rigido, ma anche abbastanza comodo, nel senso che anche dopo 4 ore io non ho mai accusato alcuna stanchezza ..... sarà che sono talmente soddisfatto del mezzo da risultare del tutto inebetito!
La verità è che mi piacciono tutteedue e che non so scegliere (ok ok una costa 1500 e l'altra 1700 e rotti però sono belle entrambe) ...
A carbonio mi sembrano lo stesso, vero?
papero indeciso ...
Concordo con Giampi, ma io aggiungo che il PRO non lo trovo poco confortevole, anzi. E' sì rigido, ma anche abbastanza comodo, nel senso che anche dopo 4 ore io non ho mai accusato alcuna stanchezza ..... sarà che sono talmente soddisfatto del mezzo da risultare del tutto inebetito!
Visto che manca poco al club, allora vi chiedo un altro consiglio.
In allegato trovate le misure del telaio che sono risultate da una visita biomeccanica.
Che taglia mi consigliereste? Grazie
grandepapero
Allegati
Visto che manca poco al club, allora vi chiedo un altro consiglio.
In allegato trovate le misure del telaio che sono risultate da una visita biomeccanica.
Che taglia mi consigliereste? Grazie
grandepapero
Sei più vicino alla 58 che alla 56. E' più lunga di 0.5cm, mentre la 56 è più corta di 1.2cm...dovrai giocare con l'attacco. Quanto sei alto?
Scusate ma sono "intenditore" fino ad un certo punto...
Quindi la guarnitura Specialized sarebbe migliore rispetto alla D-A 7800?
Consigliereste di prendere quella visto che è disponibile il telaio così montato?
L'unico neo...una volta preso quel telaio con quella guarnitura me la devo tenere così per sempre... il meccanico mi ha detto che non si può "smontare"...quindi se volessi cambiare con una compact, per esempio, o con altra guarnitura, es. FSA, devo vendere telaio & c.
Non è cosa da poco... che dite?
Leonardo
Rispetto alla 7800 intanto è compact, se può servire. Shimano non la fa. E' più leggera, ripeto, e in teoria dovrebbe essere più rigido il sistema nel complesso, anche se la 7800 è un osso durissimo da battere!!
La guarnitura si può smontare benissimo, ma che barzellette racconta quello!! Quello che non potrai mai fare e montare una guarnitura con movimento centrale a calottine (tipo shimano 7800 per intenderci). In ogni caso i produttori di guarniture si stanno attrezzando per questo standard. FSA le fa, Stronghlight anche, e così anche Sram. Campagnolo ha previsto un sistema che si integra con il BB30 pur mantenendo il perno normale. Quindi le alternative ci sono, ma non credo ne avrai prorprio bisogno. Credimi la guarnit. specy è fatta come di deve e se cambi la rimpiangerai. Te lo dico perchè l'ho provata e pesata.
- Stato
