come dicevo nel topic corretto le mie pesano 20grammi meno del dichiarato (o più non ricordo)...
Club SPECIALIZED (parte prima)
- Creatore Discussione teoullrich
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come dicevo nel topic corretto le mie pesano 20grammi meno del dichiarato (o più non ricordo)...
Piuttosto che le FCC, che mi pare ora non abbia disponibili, meglio le (ok meno belle esteticamente) stealth PBO con pista in alu...più affidabili sicuramente...ma anche pesanti: 1790gr pare. Le FCC comunque non pesano poco neache loro. Avevo letto qual sul forum da qualche parte il peso esatto..poi lo cerco.
In primis credo che un alto profilo per copertoncino siano uno spreco, mi spiego, ci si trova con una ruota pesantina (sui 1700grammi) che da il meglio sul veloce ed in salita "pesa", a questo punto meglio un bel paio di cosmic che sono praticamente indistruttibili e costano anche mooolto meno, se parliamo di alto profilo per tubolare con pesi attorno ai 1300 grammi allora cambia tutto, esclusion fatta per condizioni di vento molto forte non vedo nessuna limitazione all'uso di una ruota di questo tipo, anzi!
Ciò detto io delle spinergy non posso parlare che bene, rigide, scorrevoli e soprattutto comodissime. Ho provato spesso le Racing Speed di un amico e, a mio modo di vedere, le spinergy non hanno nulla da invidiare, anzi, probabilmente grazie ai raggi in PBO, sono decisamente più comode. Sulle easton non so dire nulla, certo, esteticamente sul coso bianco le spinergy bianche (come le mie) starebbero divinamente...
Tutto è possibile, ma ho un test in senso contrario (sulle Xaero Lite: pesate, circa 40 g meno del dichiarato).
Vorrei saperne di più sulla affidabilità e sulla disponibilità di ricambi, mi riferisco soprattutto ai raggi PBO. A proposito dei raggi, si dice che garantiscano buone doti di comfort. E' vero? Ma flettono?
Grazie delle info. Il discorso copertoncini è più che altro dovuto alla mia allergia alle piste frenanti carbon: non mi convince la risposta dei freni e mi da sui nervi dover cambiare continuamente i pattini, visto che i cosiddetti "universali" tipo i Corima gialli, finiscono con essere una soluzione di compromesso.
Sul discorso peso mi trovi d'accordo.
Vedremo, è un'idea buttata lì, non è detto che la metta in pratica, anche perchè alla fine non ho voglia nè possibilità di di spendere molto in questo periodo...
Un'etto in più delle Easton, che già non son leggere? Ok, idea scartata!
Già era una cosa buttata lì...
Giampi non fasciarti la testa prima del dovuto. Come ruote da pianura o vallonati non sono affatto male. Io ora ho delle Zipp 404 (non mie) alu-carbo..filano che è un piacere e pesano 1750. Molto belle da portare e da lanciare, velocisime. Certo se devi avere solo quelle allora proprio no.
Mah, vedremo. Le EA70 che ho comunque, van benissimo e sono ottime anche le FSA che uso come ruote da allenamento.
Non ho proprio intenzione di fare pazzie. Se capiterà l'occasione, la valuteremo. Grazie delle info.
ciao, scusate se mi intrufolo cosi nelle vostre discussioni, volevo sapere se a 1100€ vale la pena prendere una specialized roubaix del 2006 nuova telaio monoscocca carbonio gruppo completo dura ace 18 velocita???grazie
rega ieri un negozio di biciclette mi ha detto che il tarmac sl pro non si trova più in italia ma è possibile? mi ha proposto una roubaix montata fulcrm1 e campy centauir a 2750, voi che dite ma è possibile che il tarmac sl pro non si trova più?
Certo, il prezzo è interessante. Credo che la differenza sia determinata dall'utilizzo che ti prefiguri. Io conosco persone che vanno in giro con bici del 1996 e non gli frega niente di non essere al top della teconologia ed altre che, appena comprato l'ultimo ritrovato della scienza (
) già si guardano intorno per capire se c'è in giro qualcosa di meglio. Una nota di carattere generale: questo spazio è aperto a tutti, esperti e profani, e non si intrufola nessuno
No, magari. Tarmac SL Pro nuovo nuovo.
Mi stò domandando di che colore scegliere il manubrio e attacco ...
Papero
D
Deleted member 2182
Guest
Dipende da come hai intenzione di mettere nastro e sella, secondo me hai 2 scelte:
a) nastro/sella neri--->attacco e curva bianchi (i Ritchey...fsa si scolorisce...)
b)nastro/sella bianchi->Attacco e curva neri
No, magari. Tarmac SL Pro nuovo nuovo.
Mi stò domandando di che colore scegliere il manubrio e attacco ...
Papero
Tutto rigorosamente nero. Già il telaio è bianco. Meglio non esagerare. Nero quindi.
Leonardo
ragazzi mi rispondete per favore? è vero che il tarmac sl pro non si trova più in italia? o mi ha preso in giro il negozio? è importante perchè non vado di fretta ma mi sto muovendo per farmi sta bici nuova quindi devo iniziare a dare una scrematina anche ai negozi...GRAZIE !!!!
Io l'ho ordinata sabato ed il "si vende" non mi ha detto che non si trova più in italia.
Mi ha solo confermato che purtroppo prima di aprile inoltrato non se ne parla con la consegna.....
Mi ha solo confermato che purtroppo prima di aprile inoltrato non se ne parla con la consegna.....
Ho ordinato il Tarmac Pro SL il 18 gennaio e mi ha detto che sarebbe arrivato a inizio febbraio; dopo la rettifica....ai primi di marzo arriva.
Spero bene.
Non mi ha mai detto che non lo fanno più, anzi.
Leonardo
D
Deleted member 2182
Guest
Io l'ho ordinato a fine dicembre e la consegna è stata spostata più volte.
All'ultima versione si è parlato di Aprile...ondepercui ho deciso di fare un piccolo sacrificio ed ho preso l'SL2 che è disponibile subito.
Chiamalo piccolo sacrificio .....
A breve mi aggiungerò anche io alla lista di coloro che aspettano una PRO
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