Club SPECIALIZED (parte prima)

[Deleted member 2182]

Robe da matti in specialized
Ora non solo è arrivato l'SL2 che avevo ordinato 3 settimane fa, ma pure il PRO che avevamo disdetto per i tempi di consegna troppo lunghi.
Ora sono piuttosto indeciso sul da farsi.... RAGAZZI HO BISOGNO DI UN CONSIGLIO
Domani pomeriggio vado a vederli per decidere meglio.....

Prodotti bici scontati

 

[mika]

Robe da matti in specialized
Ora non solo è arrivato l'SL2 che avevo ordinato 3 settimane fa, ma pure il PRO che avevamo disdetto per i tempi di consegna troppo lunghi.
Ora sono piuttosto indeciso sul da farsi.... RAGAZZI HO BISOGNO DI UN CONSIGLIO
Domani pomeriggio vado a vederli per decidere meglio.....

Se puoi scegliere prendi il PRO: costa un bel po' di meno e pesa solo poco di più...estetica vedi tu. In più sono convinto che il PRO lo rivendi comunque a bene, considerato l'investimento iniziale, l'SL2 invece perderà molto valore. Considera anche che siamo a marzo e fra soli 6 mesi presenteranno i mod. 2010...

ciaooo

 

[Giampi0308]

Robe da matti in specialized
Ora non solo è arrivato l'SL2 che avevo ordinato 3 settimane fa, ma pure il PRO che avevamo disdetto per i tempi di consegna troppo lunghi.
Ora sono piuttosto indeciso sul da farsi.... RAGAZZI HO BISOGNO DI UN CONSIGLIO
Domani pomeriggio vado a vederli per decidere meglio.....

Specy Italia è proprio nel pallone...
Il consiglio? A questo punto la scelta dipende principalmente dal tuo budget: chiaro, l'SL2 è il massimo, il PRO SL è appena un pelo sotto.
Oltretutto, l'estetica è identica quanto alle forme, è solo questione di...vernice!

 

[Deleted member 2182]

Se puoi scegliere prendi il PRO: costa un bel po' di meno e pesa solo poco di più...estetica vedi tu. In più sono convinto che il PRO lo rivendi comunque a bene, considerato l'investimento iniziale, l'SL2 invece perderà molto valore. Considera anche che siamo a marzo e fra soli 6 mesi presenteranno i mod. 2010...

ciaooo

AIUTOOOOOOOOOOOO

 

[Giampi0308]

Se puoi scegliere prendi il PRO: costa un bel po' di meno e pesa solo poco di più...estetica vedi tu. In più sono convinto che il PRO lo rivendi comunque a bene, considerato l'investimento iniziale, l'SL2 invece perderà molto valore. Considera anche che siamo a marzo e fra soli 6 mesi presenteranno i mod. 2010...

ciaooo

Mika è sempre attento alle dinamiche di mercato, ed in effetti, il ragionamento è condivisibile. Oltretutto, è più probabile che nel 2010 venga aggiornato l'SL2 che il PRO SL, visto che quest'ultimo è stata la novità del 2009.
Certo, però che se dovesse uscirci un bello sconto sull'SL2... Azz, che dilemma!
Ascolta, Doc: valli a vedere, senti le condizioni, e decidi. Inutile spaccarsi troppo la testa con ragionamenti a tavolino.

 

[thexman]

Tarmac "prima maniera" (il telaio con gli inserti Zerz). Non male, comunque. Il prezzo è quello di mercato.

alcuni amici mi hanno detto di "tenermi alla larga" da qste bici...le prime full carbon della Specy han dato molti problemi di gioventu...

io la acquisterei usata e Specy Italia non passa la garanzia (di 5 anni se non erro) dal primo ai successivi proprietari...

che mi dite

 

[thexman]

Pr curiosità, questa l'hai vista?
http://cgi.ebay.it/Specialized-Tarmac-Pro-Durace-bici-da-corsa_W0QQitemZ220372998807QQcmdZViewItemQQptZBiciclette?hash=item220372998807&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=66%3A2|65%3A10|39%3A1|240%3A1318

è piccola...io sono 1.75...cavallo 81...

 

[grynch]

Robe da matti in specialized
Ora non solo è arrivato l'SL2 che avevo ordinato 3 settimane fa, ma pure il PRO che avevamo disdetto per i tempi di consegna troppo lunghi.
Ora sono piuttosto indeciso sul da farsi.... RAGAZZI HO BISOGNO DI UN CONSIGLIO
Domani pomeriggio vado a vederli per decidere meglio.....

Da possessore io non posso che dirti una cosa: prendi l'SL2

 

[albatros]

Atroce dubbio, che un "amico" del Forum mi ha "messo nella testa".

Chiedo ai possessori se il reggisella S-Works Carbon Pavè (quello di serie sulle S2) è compatibile con il diametro del carro in carbonio della sella San Marco Zoncolan FX???

GRAZIE

 

[Giampi0308]

alcuni amici mi hanno detto di "tenermi alla larga" da qste bici...le prime full carbon della Specy han dato molti problemi di gioventu...

io la acquisterei usata e Specy Italia non passa la garanzia (di 5 anni se non erro) dal primo ai successivi proprietari...

che mi dite

Per quel poco che ne so i primi Tarmac non hanno una difettosità particolare.
Sull'estensione della garanzia, però, ho dei dubbi: di regola non si trasmette da un proprietario all'altro. E' di 5 anni sul telaio.

 

[Hathy]

Robe da matti in specialized
Ora non solo è arrivato l'SL2 che avevo ordinato 3 settimane fa, ma pure il PRO che avevamo disdetto per i tempi di consegna troppo lunghi.
Ora sono piuttosto indeciso sul da farsi.... RAGAZZI HO BISOGNO DI UN CONSIGLIO
Domani pomeriggio vado a vederli per decidere meglio.....

a questo punto... direi... PRO... è nuovo, costa meno e poi è quello che avevi ordinato... il destino

 

[otello]

Solo un dubbio: ti è proprio indispensabile avanzare così tanto la sella sul carrello? Vista così mi fa quasi paura...

no, infatti dovrò sostituire l'attacco con uno più corto e la guarnitura con un 53 39 dura ace 7800

 

[chiagiugio]

Robe da matti in specialized
Ora non solo è arrivato l'SL2 che avevo ordinato 3 settimane fa, ma pure il PRO che avevamo disdetto per i tempi di consegna troppo lunghi.
Ora sono piuttosto indeciso sul da farsi.... RAGAZZI HO BISOGNO DI UN CONSIGLIO
Domani pomeriggio vado a vederli per decidere meglio.....

Ti rinnovo il consiglio che ti ho già dato: è inutile girarci intorno, per te ci vuole SL2

 

[chiagiugio]

Atroce dubbio, che un "amico" del Forum mi ha "messo nella testa".

Chiedo ai possessori se il reggisella S-Works Carbon Pavè (quello di serie sulle S2) è compatibile con il diametro del carro in carbonio della sella San Marco Zoncolan FX???

GRAZIE

Più che sul diametro del carro i miei dubbi riguardano la scelta del materiale. Il carbonio non è adeguato per quel sistema di fissaggio, non a caso le selle specy hanno gli archetti in titanio. Se cerchi nel 3D, ne abbiamo già parlato

 

[Giampi0308]

no, infatti dovrò sostituire l'attacco con uno più corto e la guarnitura con un 53 39 dura ace 7800

Ah, ecco.
Certo che con la "Motosega" 7800 la vedrei proprio bene...

 

[sirillus]

ragazzi che ne dite dell'sl2 saxo con ruote fulcrum 0 , io non riesco a capire se l'accostamento sarà buono perchè il bianco azzurro e nero con i raggi rossi non sò se è il massimo , c'è qualche foto da vedere ???????,e se tenessi la mia sl2 quick?

 

[thexman]

sono sempre io...chiedo pareri...qui si tratta di una tarmac nata nel 2006 ma acquistata nel 2007...

http://www.adessopedala.com/market/display_detail.lasso?id=27617

andrebbe bene per fare fondo...ne sto sentendo di tutti i colori...che il carbonio di qsta bici era troppo flessibie...che non va bene xche l'allumio è piu reattivo...

aiutooooooooooo

 

[chiagiugio]

andrebbe bene per fare fondo...ne sto sentendo di tutti i colori...che il carbonio di qsta bici era troppo flessibie...che non va bene xche l'allumio è piu reattivo...

aiutooooooooooo

Se oggi danno SL2 in 11r come il massimo della rigidità (e ti assicuro che lo è) credo che il 6r è sicuramente meno rigido sia per materiale ma sopratutto per forma. Non dimenticare che l'incremento di rigidità è dovuto anche alle forme che si sono sviluppate nella progettazione degli ultimi modelli. Se hai intenzione di acquistare un mezzo divertente quello in vendita lo è senz'altro ed il prezzo non mi pare impossibile.

 

[thexman]

cosa intendi per divertente..? :rosik:

 

[chiagiugio]

cosa intendi per divertente..? :rosik:

Probabilmente non ti è mai capitato di pedalare su un mezzo di bassa qualità, in quanto parli di primo acquisto per bdc. Per telaio di qualità, in generale, intendo la possibilità di poter fare tutti i Km che gradisci avendo a disposizione un mezzo in grado di rispondere alle nostre aspettative.
In particolare poi, il mezzo che mi hai sottosposto lo definisco "divertente", quello che ho io (SL2) lo definisco "entusiasmante"