Club SPECIALIZED (parte prima)

otello · 23 Febbraio 2008

Johan ha scritto:
...unici possessori...ma quanto va bene sto telaio!!!!!! a me piange il cuore darlo via.

sui cavalcavia alzandossi in piedi è esaltante, spero di godere in egual misura con l'sl (penso abbiano aumentato la sezione della scatola mov centr x ovviare alla flessione del carbo rispetto alle nostre in alu, e abbiano ottenuto così 2 telai equivalenti in rigidità)

nessuno è passato prima di me da e5 a sl??

il capo della squadra nonchè sivende è passato da e5 a tarmacpro e l'ha sentito un po' molle e "flettente" negli scatti

ho lo stesso dubbio, con le ruote da giuste è spettacolare l'e5.
Aspetto il tuo commento, così saprò se passare al sl o sl2 o tenermi il mio e5 (come in ongi casò farò).

Oggi ho provato l'e5 s-works in alluminio di mio fratello, devo dire splendido mezzo, l'alluminio rimane un gran materiale

Johan · 24 Febbraio 2008

purtroppo non lo fanno più, colpa della moda del carbonio.

sicuramente sl2 è più rigido, hai visto che sezioni di tubi??? solo che bisogna avere una valigia di euri...:(

otello · 24 Febbraio 2008

Johan ha scritto:
purtroppo non lo fanno più, colpa della moda del carbonio.

sicuramente sl2 è più rigido, hai visto che sezioni di tubi??? solo che bisogna avere una valigia di euri...:(

che l'sl sia più rigido dell'sl2 è fuori di dubbio, che l'sl2 sia più rigido del tarmace5 ho qulache dubbio, purtroppo.

si vociferava sull'uscita dei un nuovo telaio con il reggisella integrato come novità per il 2009, spero in questo.

Johan · 24 Febbraio 2008

io credo che sl = e5 e che sl2 sia fin più rigido imho.
purtroppo non ho dati che confermano o smentiscono

sirillus · 24 Febbraio 2008

guardate le due soluzioni ditemi se secondo voi come la preferite ,anche se le roval pesano 350g piu delle mavic

max70 · 24 Febbraio 2008

Senza ombra di dubbio: Roval!!

Giampi0308 · 24 Febbraio 2008

sirillus ha scritto:
guardate le due soluzioni ditemi se secondo voi come la preferite ,anche se le roval pesano 350g piu delle mavic

Decisamente Roval. Non sono buon amico di Mavic, avevo delle Ksyrium Sl che mi han dato qualche problemino...

crava · 24 Febbraio 2008

sirillus ha scritto:
guardate le due soluzioni ditemi se secondo voi come la preferite ,anche se le roval pesano 350g piu delle mavic

mmm... forse le Roval sono un po' troppo "pacchiane" :mrgreen:

crava · 24 Febbraio 2008

passistascalatore ha scritto:
io ho la tuopa da 130 e mi trovo a meraviglia......... ne ho due se ne vuoi una x provare fammi un fischio............. prima di comprarla........

Ti ringrazio ma ormai l'ho già presa :cry

... la bici dorvebbe essere montata per metà settimana .

sirillus · 24 Febbraio 2008

voi guardate solo l' estetica e la funzionalità non vi dice niente i 350g non vi puzzano portarli su in salita ?

Giampi0308 · 24 Febbraio 2008

sirillus ha scritto:
voi guardate solo l' estetica e la funzionalità non vi dice niente i 350g non vi puzzano portarli su in salita ?

Le ksyrium sono gran ruote da salita: leggere, rigide e reattive.
Secondo me peccano un pò di scorrevolezza rispetto ad altri prodotti, ma sotto quell'aspetto non sò come vadano le Roval.
Un pò di più, in effetti pesano...

donax75 · 25 Febbraio 2008

rubens ha scritto:
con un pizzico di emozione vi presento la nuova nata.
dopo mesi di sogni, pensieri e dubbi, beh appena l'ho vista dal si vende me ne sono innamorato e ho staccato l'assegno senza pensarci ...
ora lo devo spiegare alla fidanzata ...

ecco il montaggio:

telaio: tarmac sl2
gruppo: record 08, 50x36 - 11-25
ruote: corima aero + per le gare - fulcrum 1 per allenamento etc
attacco: deda zero
piega: deda newton
sella: slr (in foto c'è l'xp ma vorrei montare la kit carbon ma non ci sta nell'attacco del reggi specialized, quindi cambierò reggisella - wcs carbon)
serie sterzo: cane creek
pedali: keo carbon
portaborraccia: elite
peso: ? non lo so ancora, pare leggera però ...
ecco le foto, a voi i commenti

mi sono guadagnato l'iscrizione al club?

Ciao, bici semplicemente fantastica!!!

Che taglia è il telaio? quanto sei alto e che misura di cavallo hai?
Noto che i telai specialized (di cui sono molto interessato) hanno il tubo di sterzo piuttosto alto.
Ciao e complimentoni per il mezzo, muoio di invidia...!!! o-o

lukagno · 25 Febbraio 2008

Johan ha scritto:
...unici possessori...ma quanto va bene sto telaio!!!!!! a me piange il cuore darlo via.

sui cavalcavia alzandossi in piedi è esaltante, spero di godere in egual misura con l'sl (penso abbiano aumentato la sezione della scatola mov centr x ovviare alla flessione del carbo rispetto alle nostre in alu, e abbiano ottenuto così 2 telai equivalenti in rigidità)

nessuno è passato prima di me da e5 a sl??

il capo della squadra nonchè sivende è passato da e5 a tarmacpro e l'ha sentito un po' molle e "flettente" negli scatti

Ciao, sono passato da E5 a Sl lo scorso anno e devo dirti che quoto il si vende. La E5, a livello prestazionale pura resta il riferimento, una vera goduria. Sl è rigido, comodo ma le emozioni dell'E5 erano altra cosa. A fine stagione ho vauto un serissimo problema con la garanzia (vedi discussione "Garanzia Specialized, diffidate gente, diffidate...") causa crepa nel telaio e così ho cambiato e sono tornato all'alluminio. Cannondale C9. Ragazzi di nuovo goduria!

Johan · 25 Febbraio 2008

azzarola, questa cosa mi intristisce!

lello71 · 25 Febbraio 2008

Salve ragazzi, vi saluto e con molto entusiasmo vi annuncio che sono in procinto di acquistare questa bici nuova...:-):-):-):-):-)

Telaio: SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL MODULE 2007
Gruppo: SHIMANO DURACE 2007 53x39 / 12x25 ( O 50 x34)
Ruote: FULCRUM RACING 5 EVOLUTION Black/Red
Copertoni: CONTINENTAL GP 4000
Attacco: FSA O-115
Manubrio: DEDA NEWTON
Attacchi: TIME RXS
Sella : SPECIALIZED TOUPE' TEAM BIANCA/ROSSO
Nastro: SPECIALIZED BIANCO
Portaborraccia: RIB CAGE PRO
Cardio:POLAR CS 400

volevo un consiglio da voi su cosa ne pensate, all'inizio era mia intenzione acquistare un tarmac sl2 ma le misure non erano esatte per me, allora il negoziante mi ha proposto questo ad un prezzo molto conveniente.Premetto che prima aveov un eddy mercks in carbonio con gruppo campagnolo record.

max70 · 25 Febbraio 2008

lello71 ha scritto:
Salve ragazzi, vi saluto e con molto entusiasmo vi annuncio che sono in procinto di acquistare questa bici nuova...:-):-):-):-):-)

Telaio: SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL MODULE 2007
Gruppo: SHIMANO DURACE 2007 53x39 / 12x25 ( O 50 x34)
Ruote: FULCRUM RACING 5 EVOLUTION Black/Red
Copertoni: CONTINENTAL GP 4000
Attacco: FSA O-115
Manubrio: DEDA NEWTON
Attacchi: TIME RXS
Sella : SPECIALIZED TOUPE' TEAM BIANCA/ROSSO
Nastro: SPECIALIZED BIANCO
Portaborraccia: RIB CAGE PRO
Cardio:POLAR CS 400

volevo un consiglio da voi su cosa ne pensate, all'inizio era mia intenzione acquistare un tarmac sl2 ma le misure non erano esatte per me, allora il negoziante mi ha proposto questo ad un prezzo molto conveniente.Premetto che prima aveov un eddy mercks in carbonio con gruppo campagnolo record.

Complimenti,l'unica cosa che posso consigliarti è quello di fare uno sforzo e prendere le fulcrum R3 o-o

Giampi0308 · 25 Febbraio 2008

lello71 ha scritto:
Salve ragazzi, vi saluto e con molto entusiasmo vi annuncio che sono in procinto di acquistare questa bici nuova...:-):-):-):-):-)

Telaio: SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL MODULE 2007
Gruppo: SHIMANO DURACE 2007 53x39 / 12x25 ( O 50 x34)
Ruote: FULCRUM RACING 5 EVOLUTION Black/Red
Copertoni: CONTINENTAL GP 4000
Attacco: FSA O-115
Manubrio: DEDA NEWTON
Attacchi: TIME RXS
Sella : SPECIALIZED TOUPE' TEAM BIANCA/ROSSO
Nastro: SPECIALIZED BIANCO
Portaborraccia: RIB CAGE PRO
Cardio:POLAR CS 400

volevo un consiglio da voi su cosa ne pensate, all'inizio era mia intenzione acquistare un tarmac sl2 ma le misure non erano esatte per me, allora il negoziante mi ha proposto questo ad un prezzo molto conveniente.Premetto che prima aveov un eddy mercks in carbonio con gruppo campagnolo record.

Scelte tutte condivisibili.
Personalmente, preferisco Shimano a Campagnolo, pur avendo usato gruppi d'entrambe le marche, la cosa, comunque è molto soggettiva.
Domanda: hai altre ruote? Sei un agonista? Ti chiedo questo perché le R5 sono ruote ottime, ma se sei intenzionato a fare agonismo, vale la pena di spendere qualcosa in più per avere ruote più leggere e performanti (restando su Fulcrum, le R0 o le R1, per esempio). Se pedali per divertimento, Ok cosi!

lello71 · 25 Febbraio 2008

Vi ringrazio delle risposte, ero un agonista poi per problemi di lavoro ho dovuto abbandonare un po le GF ma vorrei ricominciare.Le FULCRUM RACING 5 EVOLUTIOn mi servono per allenamento poi in seguito dovrò decidere se comprare delle ruote in carbonio o in alluminio, mi sà che prenderò delle racing Fulcrum R0 per le GF.

alcatraz2 · 25 Febbraio 2008

crava ha scritto:
Bella (nonostante la qualità della foto )

ps: Come ti trovi con quei pneumatici?

appena montatati mi ero un po spaventato perchè in discesa mi sembrava avessero poco grip, poi appena un po usati, sono ottimi. Mi trovo molto bene, come mi sto trovando veramente bene con le fulcrum, domenica mi sono fatto 158km e 2000 mt di disl., in salita va da Dio.
YOU CAN NEVER BEE TO SPECIALIZED

alcatraz2 · 25 Febbraio 2008

warhol ha scritto:
....ciao, vi chiedo un consiglio rapido rapido....

....il mio sivende ha detto di poter reperire dalla Specialized delle Tarmac SL 2007 su cui fare più sconto rispetto alle 2008 (comunque non penso più del 20%).....

Volevo sapere se con 3500 eurini (max) riesco ad allestire una bici da 6,8 kg.....impresa impossibile?

IO COSI COME LA VEDI GLI HO DATO 3100

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