si tg 54 tarmac sl 2 2008...sai sono leggero 63 kg.. poi dopo qualche uscita è più comoda di altre selle imbottite ..poi non cede sotto la spinta della pedalata....
Club SPECIALIZED (parte prima)
- Creatore Discussione teoullrich
- Data di inizio
- Watchers 76
- Stato
Il gruppo è completo record 08 l'attacco è in carbonio il manubrio è in alluminio top FSA la sella è la specialized toupè.
io avevo e ho ( poichè non me la prendeva indietro) una BATTAGLIN STELTH che adesso la utilizzo sui rulli; mi potresti anticipare le sensazioni di guida e comodità anche in termini di kilometraggio avendo fatto questo salto di qualità.
E soprattutto ero indeciso tra questa che ormai ho acquistato con la BATTAGLIN C12. Secondo te non rimmarrò deluso della scelta??????
Salve a tutti,
ho una domanda per chi sa o può rispondermi: ho trovato in vendita il Tarmac SL2 del 2008 (quello nero lucido) e, in base a quanto sostiene il venditore, telaio+forca+serie sterzo+collarino nella misura 54 pesano, complessivamente, 1503 gr.
A me i conti non tornano, e a voi?
ho una domanda per chi sa o può rispondermi: ho trovato in vendita il Tarmac SL2 del 2008 (quello nero lucido) e, in base a quanto sostiene il venditore, telaio+forca+serie sterzo+collarino nella misura 54 pesano, complessivamente, 1503 gr.
A me i conti non tornano, e a voi?
Salve a tutti,
ho una domanda per chi sa o può rispondermi: ho trovato in vendita il Tarmac SL2 del 2008 (quello nero lucido) e, in base a quanto sostiene il venditore, telaio+forca+serie sterzo+collarino nella misura 54 pesano, complessivamente, 1503 gr.
A me i conti non tornano, e a voi?
Lo ritieni alto o basso?
A me pare sovrastimato.
Conosco il peso del telaio (960 gr) , circa 80 la serie sterzo, 30 il collarino reggisella e siamo a 1070; ad arrivare a 1500 significa che la forcella pesa 430 gr. Mi pare troppo o sbaglio?
...probabilmente nel peso è compreso anche il reggisella, che è in kit sul telaio...
La serie st. ti ricordo che è maggiorata, per me arriva almeno ad un etto, se non di più. La forcella dovrebbe essere sui 380. Il resto è il collarino. Da che so' io il telaio si attesta sui 980-1000gr in quella misura, ma non l'ho mai pesato di persona. Poi devi aggiungere i registri e passacavo sotto telaio.
Si, credo che il tuo ragionamento sia corretto e, di conseguenza, anche il peso complessivo.
Grazie
Salve a tutti,
ho una domanda per chi sa o può rispondermi: ho trovato in vendita il Tarmac SL2 del 2008 (quello nero lucido) e, in base a quanto sostiene il venditore, telaio+forca+serie sterzo+collarino nella misura 54 pesano, complessivamente, 1503 gr.
A me i conti non tornano, e a voi?
La stavo seguendo anch'io quell'inserzione. Vorresti prenderlo?
Ciao a tutti. Vorrei chiedervi gentilmente se qualcuno sarebbe interessato all'acquisto della mia specy tarmac sl s-works.E' montata shimano 105 e mavic aksium. Ha pochi km. se qualcuno è interessato può farmi un'offerta. Grazie a tutti. Contattatemi. Ciao
http://www.bdc-forum.it/vbgarage.ph...bdc-forum.it/vbgarage.php?do=getimage&id=1074
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Capito tutto.
Come peso, potrebbe uscire anche qualcosina meno di quanto ti ho detto.
Fai bene a tenere la Battaglin Stealth, usala sui rulli o magari come muletto, una bici in più può sempre venir comoda (tanto più che con la permuta non ne avresti ricavato molto).
Senz'altro passando da un telaio di media gamma alu/carbon ad un full carbon percepirai il maggior comfort, soprattutto se stai in sella più di 2/3h. E percepirai anche una guidabilità notevole, è una delle doti migliori del Tarmac.
Il confronto con il C12 non sono in grado di farlo, perchè è un telaio che non conosco proprio. Sulla carta non è male, ma non ho mai avuto occasione neppure di vederne una "live", dunque non mi posso pronunciare.
Grazie per l'informazione, ti volevo anche chiedere ma tu la manutenzione della bici la fai da solo o la dai al tuo meccanico di fiducia??
Ci stò pensando ma non sono convinto. Ho scritto al venditore per chiedere notizie sulla garanzia e mi ha risposto che, essendo di provenienza USA, ne è sprovvisto. Non è poca cosa in considerazione del fatto che il telaio ha max 1 anno... ho chiesto info anche sul movimento centrale che potrebbe essere standard o maggiorato (a breve ti faccio sapere).
Dalle foto il movimento sembra quello normale. Cmq io non lo prendo...anche perchè ne ho già preso un altro eh eehh !!
hai strada libera ma guarda, meglio spendere qualcosa in più e prendere il PRO SL nuovo secondo me...a 1550 se te lo prendo io o 1500 senza reggisella.
Il movimento centrale è standard, la forcella è stata tagliata ma rimangono altri 3 cm utili per le regolazioni. Il PRO SL nuovo al prezzo che mi dici è veramente conveniente, quel SL2, invece, conviene solo ad un prezzo mooolto vicino all'attuale altrimenti senza garanzia di fabbrica e con il rischio che cmq c'è non vale la pena
Esattamente esatto. Ma anche a quel prezzo non credo lo prenderei.
sono sempre 1100 eurini a rischio
- Stato
