Club SPECIALIZED (parte prima)

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c40

Pignone
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est milano
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eccola:ho appena finito di montare la piega ritchey logic 2

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chiagiugio

Apprendista Velocista
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Amici, venerdì scorso ho comprato il tarmac SL2 nella versione nero lucido. Me lo sono aggiudicato ad un'asta su e-bay per la modica somma di 1.100 eurini. Parlo, ovviamente, di un usato che se non presenta difetti strutturali è come nuovo ma con un bel risparmio in termini economici. Attendo con ansia che mi arrivi incrociando le dita e tutto il necessario (strapazio pallorum sine die).
Voi che dite, ho fatto bene o male? ;nonzo%
 

mika

Pink makes you faster
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Amici, venerdì scorso ho comprato il tarmac SL2 nella versione nero lucido. Me lo sono aggiudicato ad un'asta su e-bay per la modica somma di 1.100 eurini. Parlo, ovviamente, di un usato che se non presenta difetti strutturali è come nuovo ma con un bel risparmio in termini economici. Attendo con ansia che mi arrivi incrociando le dita e tutto il necessario (strapazio pallorum sine die).
Voi che dite, ho fatto bene o male? ;nonzo%

Se ne parlato qua su forum qualche post indietro di quell'inserzione..
1100 comunque non è male.
 

Giampi0308

Passista
16 Gennaio 2008
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Si, ce l'ho.
Amici, venerdì scorso ho comprato il tarmac SL2 nella versione nero lucido. Me lo sono aggiudicato ad un'asta su e-bay per la modica somma di 1.100 eurini. Parlo, ovviamente, di un usato che se non presenta difetti strutturali è come nuovo ma con un bel risparmio in termini economici. Attendo con ansia che mi arrivi incrociando le dita e tutto il necessario (strapazio pallorum sine die).
Voi che dite, ho fatto bene o male? ;nonzo%

Il prezzo che hai spuntato è molto buono.
Hai già pensato a come montarlo?
 

chiagiugio

Apprendista Velocista
3 Settembre 2008
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Il prezzo che hai spuntato è molto buono.
Hai già pensato a come montarlo?
Al momento conto di utilizzare tutta l'attuale componentistica: DA 7800; ruote Ksyrium SSC SL2; attacco e piega FSA in alluminio; sella SLR da 135 g; pedali Keo Carbon.
Mi stuzzica l'idea di sostituire, a breve, il DA con il chorus ad 11. Che ne pensi?
 

Giampi0308

Passista
16 Gennaio 2008
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Si, ce l'ho.
Al momento conto di utilizzare tutta l'attuale componentistica: DA 7800; ruote Ksyrium SSC SL2; attacco e piega FSA in alluminio; sella SLR da 135 g; pedali Keo Carbon.
Mi stuzzica l'idea di sostituire, a breve, il DA con il chorus ad 11. Che ne pensi?

Bè, Hai componenti di livello più che adeguato, fai bene a riusare tutto.
Gruppo: Anch'io ho il DA 7800. Penso di tenerlo almeno ancora una stagione, poi resterò su Shimano o SRAM, non tanto per una particolare preferenza, quanto per ragioni dovute al parco ruote.
La situazione gruppi è in evoluzione in questa stagione, per quelli al top di gamma, a mio avviso è il caso di aspettare un attimo, perchè passato l'effetto novità si dovrebbe capire di più sulle qualità dei singoli gruppi e dovrebbero anche calare i prezzi, perlomeno, è ragionevole sperare che calino.
Dal punto di vista della collocazione di gamma, da DA a Chorus è un passo indietro, ma questa è solo teoria, il Chorus è comunque un ottimo gruppo, nelle versioni 10V c'era pochissimo gap rispetto al Record.
Non conosco bene i gruppi 11V di Campy, come dissi qualche post fa, anch'io son curioso di avere più impressioni d'uso possibili per farmi un'idea.
 

NEOFITA

Pignone
2 Settembre 2008
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Tarmac S-WORKS SL4 2013
Al momento conto di utilizzare tutta l'attuale componentistica: DA 7800; ruote Ksyrium SSC SL2; attacco e piega FSA in alluminio; sella SLR da 135 g; pedali Keo Carbon.
Mi stuzzica l'idea di sostituire, a breve, il DA con il chorus ad 11. Che ne pensi?

Resta su Shimano, fidati. Te lo consiglia chi ha già percorso 700 Km con il Record 11V.
E' bello, però .............. non funziona come il DA :cry
 
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