Club SPECIALIZED (parte prima)

[max70]

Quella di Boonen però a quello classico

http://cdn.media.cyclingnews.com/2009/07/16/1/quick_step_boonen_sl3_seat_cluster_600.jpg

Prodotti bici scontati

 

[max70]

Ma quelli che hanno avuto problemi con lo scivolamento,che reggisella hanno?
Io ho usato FSA e non ho mai avuto problemi,addirittura ora che ho messo la pasta serro la vite a 4 Nm

 

[chiagiugio]

Ma quelli che hanno avuto problemi con lo scivolamento,che reggisella hanno?
Io ho usato FSA e non ho mai avuto problemi,addirittura ora che ho messo la pasta serro la vite a 4 Nm

Reggisella s-work's pavè.
Anch'io ho serrato con chiave dinamometrica e pasta antiscivolo ma, lentamente, il reggi è sceso lo stesso. Poi, ho avvitato il collarino (anch'esso s-work's) dalla parte del taglio (anteriore) ed il problema si è risolto. Credo, al di là di tutto, che la soluzione ottimale sia sempre quella di avvitare sul taglio in quanto è, in generale, il punto che cede di più sotto lo sforzo delle sollecitazioni e, quindi, necessita di maggiori "attenzioni".
Se poi, come nel nostro caso, hai il taglio sul davanti ed il collarino avvitato sul retro la questione si complica: le sollecitazioni rappresentate dal reggisella vanno a scaricare (per questioni direzionali delle forze applicate) principalmente sulla parte posteriore per cui il tubo piantone tende ad aprirsi più facilmente sul davanti.
Ecco perchè, a mio avviso, è qui che necessita una maggiore tenuta data dalla vite di serraggio.

 

[asiobixi]

Quella di Boonen però a quello classico

cavolo il tuo collarino è diverso dal mio. Il mio è normalissimo ha la scritta specialized ma non il copri taglio

 

[asiobixi]

Però anche quì il taglio è davanti mentre la vite è dietro

Il mio canotto è come questo,ovviamente solo il canotto e tutti i miei amici che hanno avuto il problema dello scivolamento avevano lo stesso mio canotto

 

[Lenky]

Io ho il Ritchey WCS Carbon e non ho mai avuto problemi di scivolamento.
Taglio davanti
Vite collarino dietro (quello specialized)
niente pasta

 

[max70]

Ho visto ieri dal mio sivende il collarino anzi i collarini,perchè diciamo sui modelli top di gamma c'è un nuovo collarino allegerito rispetto a quelli di quest'anno,ma sempre con la vite messa a 180° rispetto al taglio.
Per gli altri modelli c'è un classico collarino per reggisella in carbonio,quindi la vite è dalla parte del taglio,ma il taglio del collarino non corrisponde a quello del telaio.
Diciamo tipo questo

http://www.jsport.it/ebay/immaginiebay/colalrinocarbonf.jpg

 

[asiobixi]

Ho visto ieri dal mio sivende il collarino anzi i collarini,perchè diciamo sui modelli top di gamma c'è un nuovo collarino allegerito rispetto a quelli di quest'anno,ma sempre con la vite messa a 180° rispetto al taglio.
Per gli altri modelli c'è un classico collarino per reggisella in carbonio,quindi la vite è dalla parte del taglio,ma il taglio del collarino non corrisponde a quello del telaio.
Diciamo tipo questo

Si il mio è tipo quello

 

[texano999]

ciao a tutti...un adomanda semplice...ho appena acquistato una bici così allestita:
telaio specialized roubeax sl2 color carbonio taglia S 52 2010
attacco e piega FSA OS-99 e Kforce compact il manubrio
ruote Fulcrum zero 2010
sella specialized toupe 2010
gruppo durace 7900
pedali shimano durace
portaborraccia e pompa in cabonio.

secondo voi ho fatto una bella composizione?
che peso complessivo stimate possa avere così vestita

saluti

 

[Hathy]

secondo voi ho fatto una bella composizione?

mi sembra una domanda superflua... scherzi a parte... complimenti... per il peso attendi gli asperti specy... tra un pò si faranno sentire

 

[giowhite]

ciao a tutti...un adomanda semplice...ho appena acquistato una bici così allestita:
telaio specialized roubeax sl2 color carbonio taglia S 52 2010
attacco e piega FSA OS-99 e Kforce compact il manubrio
ruote Fulcrum zero 2010
sella specialized toupe 2010
gruppo durace 7900
pedali shimano durace
portaborraccia e pompa in cabonio.

secondo voi ho fatto una bella composizione?
che peso complessivo stimate possa avere così vestita

saluti

la bici dei miei sogni....
io però avrei messo altri pedali gli schimano non sono leggerissimi,per il peso dovresti essere sotto i 7kg.
ciao e appena la provi dacci le tue impressioni
ps:
metti le foto

 

[giowhite]

Ho letto su ciclismo.it che Specialized sponsorizzerà l'Astana di Contador e lascrà la Quikstep.
A catalogo i telai risultano marchiati con logo della squadra belga come si comporterà ora Specialized?
qualcuno ha già l immagini della nuova formazione kazaca.

 

[Hathy]

Ho letto su ciclismo.it che Specialized sponsorizzerà l'Astana di Contador e lascrà la Quikstep.
A catalogo i telai risultano marchiati con logo della squadra belga come si comporterà ora Specialized?
qualcuno ha già l immagini della nuova formazione kazaca.

sul mio c'era l'adesivo quick step... facile da togliere...

 

[texano999]

la bici dei miei sogni....
io però avrei messo altri pedali gli schimano non sono leggerissimi,per il peso dovresti essere sotto i 7kg.
ciao e appena la provi dacci le tue impressioni
ps:
metti le foto

ho scelto pedali durace perchè nonostante il maggior peso, la coppia senza tacche sta sui 278 grammi...magari risparmiavo un 30/40 grammi con look keo carbon, ho preferito attacchi shimano con cui mi trovo bene e sono abbastanza larghi per le mie esigenze...sono stato indeciso fino all'ultimo ma poi anche per un discorso estetico mi paicevono più cromati e in lnea con il gruppo durace...in questo cado per me è prevalsa l'estetica

 

[fender]

Per Texano 999.
Hai una signora bici. Per il peso penso qualcosa meno di 7 kg.

 

[texano999]

Per Texano 999.
Hai una signora bici. Per il peso penso qualcosa meno di 7 kg.

grazie fender..appena ho foto le metto...l'unico dubbio che avevo era se andare su tarmac o su robeuax....alla fine è prevalsa la scelta del comodo più che del rigido...ma ancora non so se ho fatto la scelta giusta..la bici è pronta per la prossima settimana...poi la provo e speriamo bene...io vengo da un allez comp...l'unica cosa che non vorrei è sentirla flettere quando scatto o mi alzo sui pedali...il tecnico venditore mi ha assicurato che corrisponde alle mie esigenze...

 

[fender]

Per Texano999.
La bici è straordinariamente confortecole (almeno per quanto può esserlo una bdc). Posso rassicurarti anche sulla rigidità. Lo è lì dove serve.

 

[texano999]

ho montato la 50/34 e 11/25 dietro...basteranno per fare le grandi tappe mitiche: mortirolo, gavia e zoncolan...o sarebbe stato meglio mettere un 12/27?

 

[fender]

Com'è ovvio, la scelta dei pignoni dipende dai percorsi abituali e dal livello di allenamento. Con la compatta, monto l'11-23, dall'alto (o dal basso) dei miei 12000 km annui e da men che sporadiche frequentazioni di passi alpini.

 

[salomone]

ciao a tutti...un adomanda semplice...ho appena acquistato una bici così allestita:
telaio specialized roubeax sl2 color carbonio taglia S 52 2010
attacco e piega FSA OS-99 e Kforce compact il manubrio
ruote Fulcrum zero 2010
sella specialized toupe 2010
gruppo durace 7900
pedali shimano durace
portaborraccia e pompa in cabonio.
secondo voi ho fatto una bella composizione?
che peso complessivo stimate possa avere così vestita saluti

Complimenti per il mezzo, buon assemblaggio, quasi identico al mio, però due elementi non mi convincono completamente:

1. Ruote Fulcrum Zero: hai acquistato un telaio che ha nel comfort la maggiore qualità, poi monti delle ruote estremamente rigide e poco confortevoli ? Se avessi scelto le Shimano WH-7850-C24-CL, avresti avuto sicuramente la stessa rigidità laterale, comfort assai migliore (raggi in acciaio e migliore assorbimento delle vibrazioni grazie al carbonio), peso inferiore e infine avresti speso parecchio di meno
2. Pedali SH Dura Ace: sono senza dubbio validi, ma dai componenti montati, vedo una notevole attenzione al peso, perchè non avere la stessa attenzione sui pedali ? Tieni conto che sono un elemento rotante, in cui il peso ha un valore ponderale molto significativo, valida alternativa EXUSTAR PR200CKTi, molto leggeri (86gr l'uno), prezzo interessante 150,00-165,00 €.

In ogni caso rimane una bellissima BdC, al top, per chi apprezza prestazioni, qualità e comfort.