Club SPECIALIZED (parte prima)

[fazu_livestrong:pinarello]

Preciso che sono rossi anche se dalla foto sembrano arancio.

secondo me erano meglio bianchi... non mi sono mai piaciuti questi stacchi così spiccati... anche se, per carità, intonati con le colorazioni del telaio... al massimo bianchi su nastro nero... ma non è il tuo caso

Prodotti bici scontati

 

[overlord44]

Grazie per il consiglio. Proverò a tirare un pò sul prezzo anche se il tizio del negozio mi è sembrato un pò ostico. Provo ad approfittare della tua gentilezza e ti chiedo qualche altra informazione. Sono alto 167 cm (78 cm circa di cavallo), con queste misure è meglio prendere un telaio taglia 49 o 52?
Sul sito specialized la cosa non è molto chiara e temo che il negoziante ne sappia anche meno di me.

Secondo me tu sei a cavallo tra le due taglie, però sarei più per un 52 che 49. Dovresti dare un'occhiata in base alle tue misure di braccia e busto anche alll'orizzontale teorico.

 

[Andrea-Specy]

Grazie per il consiglio. Proverò a tirare un pò sul prezzo anche se il tizio del negozio mi è sembrato un pò ostico. Provo ad approfittare della tua gentilezza e ti chiedo qualche altra informazione. Sono alto 167 cm (78 cm circa di cavallo), con queste misure è meglio prendere un telaio taglia 49 o 52?
Sul sito specialized la cosa non è molto chiara e temo che il negoziante ne sappia anche meno di me.

Qui tocchiamo un argomento delicato, sai la cosa miglira da fare per scegliere la misura giusta . . . . andare da un biomeccanico che con 50€ ti da tutte le misure perfetto dell'altezza/avanzamento sella e attacco manubrio. Quelli sono soldini spesi bene!

 

[giampo]

ho le tue stesse misure, prima avevo una tarmac sl 52, ora ho una sl3 49 ora mi trovo molto meglio. Tra l'altro prima di acquistareho preso le misure da un bio-meccanico, la 49 è la mia misura.

Grazie per il consiglio. Proverò a tirare un pò sul prezzo anche se il tizio del negozio mi è sembrato un pò ostico. Provo ad approfittare della tua gentilezza e ti chiedo qualche altra informazione. Sono alto 167 cm (78 cm circa di cavallo), con queste misure è meglio prendere un telaio taglia 49 o 52?
Sul sito specialized la cosa non è molto chiara e temo che il negoziante ne sappia anche meno di me.

 

[Giampi0308]

Ecco il mio tarmacchino con un po' di colore.
Com'è?Meglio così

O com'erano prima,bianchi??

 

[Bart]

ho le tue stesse misure, prima avevo una tarmac sl 52, ora ho una sl3 49 ora mi trovo molto meglio. Tra l'altro prima di acquistareho preso le misure da un bio-meccanico, la 49 è la mia misura.

Ma allora dicci, come ti trovi rispetto all'SL2 ? quali sono le tue sensazioni a confronto ?

 

[Bart]

Salve a tutti,
scrivo per la prima volta in questo forum nella spercanza che qualcuno mi dia qualche consiglio. Sto pensando di acquistare un telaio in carbonio (per me sarebbe il primo) e sto vagliando diverse opzioni. Il mio budget attuale si aggira sui 1200 euro e completerei il tutto con gruppo shimano 105, piega manubrio easton ec70 e ruote easton ea70. Ho pensato ad un tarmac comp 2010 il cui prezzo di listino è 1190 euro. E' una buona soluzione? So che per un buon telaio 1200 euro sono pochini me per le mie possibilità sono una cifra impegnativa per cui non vorrei pentirmi della scelta dopo poco tempo. Alcune persone mi hanno consigliato il trek 4.7. oppure soluzioni made in taiwan (tipo planet x o pedal force).
Cosa mi consiglilate?

Vai tranquillo con Specialized e poi devichiuderlo a 1000€ il prezzo giusto è quello, specie se il negozio lo ha già dentro !
Comunque non so che tipo di ciclismo fai , ma puoi anche valutare l'acquisto di un Rubaix expert carbonio 9 leggermente più performante con una indicazione per le granfondo e la comodità, però costa qualcosina in più, considerato che il tuo negoziante ha già in casa il tarmac ti venderà più volentieri (+ sconto) il tarmac .
Comunque rapporto prezzo qualità imbattibile .
Compralo subito, però occhio alle misure !!!!

 

[levy]

I vostri consigli mi hanno definitivamente convinto. Domani pomeriggio vado in negozio e presto sarò anch'io possessore di una specy. Il piccolo sacrificio per la Roubaix lo farei pure... il fatto è che la trovo meno racing del tarmac (gusto soggettivo). Dite che c'è una grossa differenza tra i due modelli?
P.s. sono solo un cicloturista, ma quest'anno visto che parteciperò alla maratona delle dolomiti, ho deciso di prepararmi al meglio (delle mie possibilità, anche econimiche)

 

[BRIZIO64]

sul tubo piantone poco sotto la fascetta del deragliatore ho notato una leggera "fossetta",guardando alcune foto qui nel forum di alcune specialized (tarmac)ho notato la stessa "fossetta",io possiedo un roubix work sl la mia paura : è stata stretta troppo la fascetta o è normale?grazie per le risposte

 

[giampo]

Ma allora dicci, come ti trovi rispetto all'SL2 ? quali sono le tue sensazioni a confronto ?

avevo una sl, non una sl2. Rispetto alla precede è molto più rigida e reattiva. La posizione adatta alla mia misura la rende enormemente migliore.

 

[baduone]

sul tubo piantone poco sotto la fascetta del deragliatore ho notato una leggera "fossetta",guardando alcune foto qui nel forum di alcune specialized (tarmac)ho notato la stessa "fossetta",io possiedo un roubix work sl la mia paura : è stata stretta troppo la fascetta o è normale?grazie per le risposte

Io ho una fossettina tra il piantone e il tubo orizzontale, sulla parte sx, non visibile con la luce artificiale, infatti all'acquisto l'ho controllata quasi con la lente, non era visibile.
La mia si vede solo in controsole, ma dalle indagini che ho fatto tutti mi confermano che consegue dalla lavorazione del carbonio.
Se fosse una deformazione, sarebbe riscontrabile come crepa, non è il mio caso e non credo sia il tuo.
Per rassicurarti io l'avevo anche sulla tarmac 2007, sull'obliquo, me ne sono accorto dopo due anni.
Ciao

 

[Bart]

Ho provato sia con le fulcrum zero che con delle assemblate con mozzo durace, non ho trovato nessun problema!

Ma come hai fatto, anche io ho imprecato abbondantemente per cambiare le ruote da allenamento rullo con le mie abituali Rsys, con l'SL2 l'operazione era velocissima e semplicissima qui addiruttura rischiavo di piegare il forcellino per rimettere tutto a posto .
Credo che sia a causa della forma del carro ! a differenza dell'SL2 che aveva una forma decisamente ad aprire qui sono due sciabiolette dritte e strette al limite quindi credo che un pò per imperizia mia un pò per queste ragioni tutto è decisamente più difficile.
Comunque dacci tu qualche consiglio in più !

 

[specialized46]

tarmac s'works sl3 2010

 

[Andrea-Specy]

tarmac s'works sl3 2010

COMPLIMENTI!!!!

 

[Bart]

tarmac s'works sl3 2010

Tu acome ti sei trovato nello smontare la ruota post. ?
Hai per caso capito quanto è difficile ? bisogna svitare quasi completamente il bullone ruota per inserirla nel carro , lo ha anche confermato il mio mecc.
Facci sapre

 

[max70]

tarmac s'works sl3 2010

Ma una fotina di lato nn ce l'hai?
Complimenti

 

[specialized46]

io non ho riscontrato nessun problema nello smontaggio della ruota posteriore. Le mie ruote sono roval, quelle nella foto in alluminio e l'altra coppia in carbonio con il profilo più alto.
Metterò altre foto anche laterali con le ruote più belle.

 

[specialized46]

mi sono dimenticato. La bici completa senza cronometro, con i due portaborraccia e le ruote in carbonio non arriva a 6.8 Kg. (mancano pochissimi grammi)

 

[Maspes]

Come è montato?quanto pesa?
Siamo ansiosi di vedere qualche foto.
Ciao

Il Gruppo è lo stesso che avevo sul telaio expert 2009 fact 8, il durace 10v 7008(non l'ultimo), attacco e curva compact FSA, sella Sanmarco Zoncolan, ora mi sono arrivate le Fulcrum 1 2010, il peso lo devo verificare, essendo un xs dovrebbe essere buono, la foto sto cercando di capire come metterla!!!
Cmq confermo un notevole miglioramento rispetto all'expert.

 

[gilgamesh]

tarmac s'works sl3 2010

bella, ma una foto migliore?