sbombarla ha scritto:
Mah, ci sono molte bici con carbonio a vista su tutto il telaio coperto solo dal trasparente e non ho notato parti "brutte a vedersi" (ad esempio sulla mia Passoni A.I., ma anche le Fondriest e le Colnago, mi sembra).
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Mah, ci sono molte bici con carbonio a vista su tutto il telaio coperto solo dal trasparente e non ho notato parti "brutte a vedersi" (ad esempio sulla mia Passoni A.I., ma anche le Fondriest e le Colnago, mi sembra).
stambecco ha scritto:tutto chiaro, in poche parole:
tarmac s works 2005 color rosso-carbonio lucido (+bello a mio avviso)
tarmac s works 2006 color rosso-carbonio opaco (mai visto ma immagino sia come la roubaix opaca)
tarmac expert 2006 color bianco-carbonio lucido proposto come bici completa (meno bello a mio avviso)
non dovremmo aver dimenticato nulla
Val di Fassa ha scritto:
è che sul tarmac s'era abituati a vederlo lucido e s'è dato per scontato che fosse solo così.
se l'avessero presentato l'anno scorso "opaco" ci saremmo abituati a quello e ora saremmo a discutere sul "quant'è bello lucido"
sbombarla ha scritto:
Grazie Sbombarla :-) la tua precisazione mi chiarisce l'intenzionalità della cosa, anche se non ne capisco il senso. Avrei preferito, allora, una finitura che non lasciasse così interdetto l'osservatore, mi sembra una scelta decisamente fuori dal comune, poichè non è la trama del carbonio che si vede, ma questa "sbaffatura" quà e là. Anche il sivende l'ha ritenuta adirittura un "fallo" di produzione e non si spiegava come poteva aver superato i controlli (se mai ne vengano fatti; cattiveria mia)prima della spedizione . Che posso dire..........sinceramente
non mi piace.Sono molto deluso
.
mozzarella, allora fatti procurare un modello 2005, oltre a piacerti di più magari ti costa anche meno. tanto tecnicamente è uguale identico, cambia solo il colore che a quanto pare è meno riuscito
emanuele: ho sempre preferito il modello lucido a quello opaco, ma non solo nel tarmac, anche ad esempio nella roubaix. quando uscì se ti ricordi c'era il modello top in carbonio opaco ed il modello elite in carbonio lucido tendente al blu ed io ho sempre preferito questo
emanuele: ho sempre preferito il modello lucido a quello opaco, ma non solo nel tarmac, anche ad esempio nella roubaix. quando uscì se ti ricordi c'era il modello top in carbonio opaco ed il modello elite in carbonio lucido tendente al blu ed io ho sempre preferito questo
Scusatemi ma non voglio 
annoiarvi oltre,
ma ci terrei a non passare x un
imbranato oltre misura.
Io come finitura carbonio intendo quella ad esempio di Giant, stessa cosa Wilier, cioè si vede il "tessuto" , anche in tanti nuovi modelli 2006 che presentano la trama "larga". Nella pedivella in carbonio Campagnolo l'effetto marmorizzato è netto, ogni elemento si distingue nitidamente, ed è molto bello. In questo caso è moooolto diverso. Lasciamo perdere i foderi superiori che molto alla lontana possono ricordare le pedivelle Campagnolo, ma in tutte le altre parti sembrano delle sbaffature argentee fatte con un pennello. Vi domando: si può considerare questa la finitura esterna del carbonio???
Ciao a tutti
annoiarvi oltre,ma ci terrei a non passare x un
imbranato oltre misura.Io come finitura carbonio intendo quella ad esempio di Giant, stessa cosa Wilier, cioè si vede il "tessuto" , anche in tanti nuovi modelli 2006 che presentano la trama "larga". Nella pedivella in carbonio Campagnolo l'effetto marmorizzato è netto, ogni elemento si distingue nitidamente, ed è molto bello. In questo caso è moooolto diverso. Lasciamo perdere i foderi superiori che molto alla lontana possono ricordare le pedivelle Campagnolo, ma in tutte le altre parti sembrano delle sbaffature argentee fatte con un pennello. Vi domando: si può considerare questa la finitura esterna del carbonio???
Ciao a tutti
stambecco ha scritto:
il costo è lostesso, mi pare.
chiedi al sivende se può cambiartelo, credo che un telaio come il tarmac in vetrina gli resta davvero poco, soprattutto ora che c'è in giro una certa tarmacmania :-)
stambecco ha scritto:emanuele: ho sempre preferito il modello lucido a quello opaco, ma non solo nel tarmac, anche ad esempio nella roubaix. quando uscì se ti ricordi c'era il modello top in carbonio opaco ed il modello elite in carbonio lucido tendente al blu ed io ho sempre preferito questo
anche io in linea di massima, ma ti assicuro che anche l'opaco non è male.
il roubaix tendente al blu è
s t u p e n d o ma anche il nuovo rosso e nero promette bene.
mozzarella ha scritto:Scusatemi ma non voglio
ma, tranquill.....
mozzarella ha scritto:ma ci terrei a non passare x un
se non s'approfitta del forum per chiarirci le idee, dove lo si fa? Non tutti hanno a disposizione il sivende preparato o con la pazienza necesarria a sentirsi le menate di noi ciclisti
mozzarella ha scritto:Io come finitura carbonio intendo quella ad esempio di Giant, stessa cosa Wilier, cioè si vede il "tessuto" , anche in tanti nuovi modelli 2006 che presentano la trama "larga". Nella pedivella in carbonio Campagnolo l'effetto marmorizzato è netto, ogni elemento si distingue nitidamente, ed è molto bello. In questo caso è moooolto diverso. Lasciamo perdere i foderi superiori che molto alla lontana possono ricordare le pedivelle Campagnolo, ma in tutte le altre parti sembrano delle sbaffature argentee fatte con un pennello. Vi domando: si può considerare questa la finitura esterna del carbonio???
Ciao a tutti
credo che a seconda di come vengono poste e trattate le pelli di carbonio hai effetti anche visivi diversi.
io ritengo che a parte l'effetto estetico che puo' piacere o meno, e che comunque condiziona molto l'acquisto di un telaio piuttosto di un'altro, le qualita' del tarmac non si discutono!!! e alla fine e' cio' che conta davvero in un telaio!! ma se proprio non piace la livrea, capisco lo sconforto di mozzarella!!! qui da me ha fatto cadere la classica bavetta a piu' di una persona!!! anche sabato ero dal negoziante con la bici, e la gente mi ha massacrato di domande!!!
per quanto riguarda l'effetto 'stucco veneziano', evidente in particolare in alcune zone rispetto ad altre, confermo. Anche il mio è così. E non mi dispiace. In negozio ho visto più di un telaio, erano tutti così.
Però questo effetto lo si nota di più all'aperto, con molta luce.
Proverò a fare qualche foto per renderlo visibile.
Però questo effetto lo si nota di più all'aperto, con molta luce.
Proverò a fare qualche foto per renderlo visibile.
mi hai fatto venire voglia di andare a fare un giretto!! quando vedo il tarmac nno capisco piu' niente!!!!! :-)
comunque le foto rendono l'idea, soprattutto nella zona carro post.!!!
comunque le foto rendono l'idea, soprattutto nella zona carro post.!!!
giusto perché devo andare a lavorare... altrimenti andremmo insieme
scusa... ma perché mi limita le foto a quelle max 45 kb?
scusa... ma perché mi limita le foto a quelle max 45 kb?
non sò come sia dal vero ma le foto sono stranissime!! il 2005 non è assolutamente e minimamente così!! il carro poi visto da vicino sembra rovinato !! secondo me hanno fatto male a cambiare la colorazione rispetto a quella lucida fatta finora, comunque appena mi capita di passare dal rivenditore vado subito a vederla dal vero per avere maggiori dettagli e capire se sono le foto a non rendere o se è proprio cosìper quanto rigurda la bici nel complesso tutto ok
, bella e aggressiva come al solito, molto cattive le ruote
... se il carro è così ... capisco lo sconforto di Mozzarella: sembra "stuccato" da un carrozziere dopo un incidente 
comunque...
è lucida anche questa come la 2005
prima di prendere la nuova ho visto anche la 2005... ma non mi sembra di ricordare la trama del carbonio a vista.... mi sbaglio?
è lucida anche questa come la 2005
prima di prendere la nuova ho visto anche la 2005... ma non mi sembra di ricordare la trama del carbonio a vista.... mi sbaglio?
just, stò guradando e rigurdando le foto, del carro soprattutto e non mi torna assolutamente 
. non posso credere che ti abbiano venduto un telaio così. ma sei sicuro che sia tutto ok? hai già pedalato molto? come è possibile che ci siano quei segnacci di fianco allo shock absorber , quella lunga riga di giuntura ed in generale delle finitore non curate? sembra quasi un prototipo non completato.
mozzarella: anche il tuo si presenta così?
. non posso credere che ti abbiano venduto un telaio così. ma sei sicuro che sia tutto ok? hai già pedalato molto? come è possibile che ci siano quei segnacci di fianco allo shock absorber , quella lunga riga di giuntura ed in generale delle finitore non curate? sembra quasi un prototipo non completato.mozzarella: anche il tuo si presenta così?
just ha scritto:
mi dispiace
.... ma ti sbagli eccomeripeto: il carbonio si vede tranne che nel tubo sterzo e nel movimento centrale dove è verniciato e sfumato in nero, ma senza segni, giunture o altro, tutto perfetto. mi dispiace tantissimo non poter postare ancora le foto prima di 2 settimane
- Stato
