il bello e' che l'ho tirato mi haveva chiesto 1000 di differenza sono indeciso....![]()
aspetta altri 5 minuti, sto per toglierti tutti i dubbi !!!
il bello e' che l'ho tirato mi haveva chiesto 1000 di differenza sono indeciso....![]()
mi metti ansia cose'..................aspetta altri 5 minuti, sto per toglierti tutti i dubbi !!!

venerdi mi è arrivata l'sl2 è una bomba non pensavo di trovare differenza dall'r3 ma in discesa è molto più facile da guidare esteticamente è molto più agggressiva
nelle curve veloci mi sono trovato molto meglio forse per il passo più lungo di 2 cm e lo sterzo maggioratoin ke senso è + facile da guidare ? io sono passato dal tarmac modello 2005 all'R3 ed ho riscontrato il contrario.
venerdi mi è arrivata l'sl2 è una bomba non pensavo di trovare differenza dall'r3 ma in discesa è molto più facile da guidare esteticamente è molto più agggressiva
Ah molto interessante il tuo passaggio, potresti aprire un topic tarmac sl2 vs. r3 e riportare la tua esperienza per filo e per segno, perchè l'sl è nettamente inferiore come rigidità quindi mi piacerebbe sapere se da parte di specy sc'è stato un passo in avanti sotto questo punto di vista.
Grazie a merlingate per le foto, pensavo fosse molto più leggero, il blocco arriva a 1,7 kg circa e non è poco!
inseriamo anche la BMC SLC-01 PRO MACHINE nel confronto tra TARMAC SL2 e R3..BELLA SFIDA..!!!
Perchè ha anche quella?

giusto per sapere se qualcuno ha avuto l'opportunità di provarla dato che m iinteressa..![]()
se leggete un'intervista su bs di questo mese di uno dei piu' grandi meccanici degli ultimi tempi atule della nazinale dice che solo pochissimi prof riescono a capire le differenze di un telaio piuttosto che un altro e dice che uno di quelli che vedeva anche il millimetro era uno come cipollini ripeto copollini ripeto cipollini
a buon intenditore poche parole
se leggete un'intervista su bs di questo mese di uno dei piu' grandi meccanici degli ultimi tempi atule della nazinale dice che solo pochissimi prof riescono a capire le differenze di un telaio piuttosto che un altro e dice che uno di quelli che vedeva anche il millimetro era uno come cipollini ripeto copollini ripeto cipollini
a buon intenditore poche parole
se leggete un'intervista su bs di questo mese di uno dei piu' grandi meccanici degli ultimi tempi atule della nazinale dice che solo pochissimi prof riescono a capire le differenze di un telaio piuttosto che un altro e dice che uno di quelli che vedeva anche il millimetro era uno come cipollini ripeto copollini ripeto cipollini
a buon intenditore poche parole


nutro serissimi dubbi sull' affermazione di questo macca!
ho i pro hanno le cellule cerebrali annebbiate dal doping o io sono un genio(molto più probabile la seconda naturalmente) perchè le differenze le sento....eccome se le sento!
![]()
sono daccordo con te il mio non voleva essere un discorso genarilsta sicuramente anche fra di noi ci sara' qualcuno che riesce a capire le singole differenze da telaio a telaio a da bdc a bdc di diverso marchio ma attenzione volevo dire di non esagerarenutro serissimi dubbi sull' affermazione di questo macca!
ho i pro hanno le cellule cerebrali annebbiate dal doping o io sono un genio(molto più probabile la seconda naturalmente) perchè le differenze le sento....eccome se le sento!
![]()
