Non sara' che quel peso è fatto ad arte per rientrare nei parametri UCI,quando gli metti sopra un Super Record e le ruote per tubolare da salita?...
Oppure visto che avevano dovuto richiamare delle forcelle sulla SL4,si son tenuti piu' pesanti nei punti critici,dove avrebbero potuto esserci potenziali problemi?
Sono tutte ipotesi le mie,ma ad esempio so che sulla SL3 qualche problema sui telai c'era stato.
bhe dai pesala!! ad occhio dice poco... :-)
allora trovato in rete... SL5 990gr nudo taglia 54 contro SL4 861gr nudo, quindi non si tratta di 250gr, ma solo di 129gr!!
tanto casino per (quasi) nulla.
Nudo ...cioè senza vernice ???
no, nudo =senza cuscinetti e mov.centrale, però io parlo del nero opaco....non so se quello bianco può pesare qualcosa di più.
Io invece sono estremamente convinto che questa SL5 e n passaggio temporaneo per un progetto completamente nuovo sono arrivati al massimo di quello che poteva dare questa linea vedremo a fra 4/5 mesi
allora trovato in rete... SL5 990gr nudo taglia 54 contro SL4 861gr nudo, quindi non si tratta di 250gr, ma solo di 129gr!!
tanto casino per (quasi) nulla.
Ragazzi, vi presento la mia nuova bici, provata ieri per un centinaio di km calmi e tranquilli per cui non sono in grado di poter dire molto sulle sensazioni. Vorrei fare però un'osservazione su una scelta aziendale a me incomprensibile, ossia il significativo aumento di peso nel telaio di punta. Nel 2008 ho acquistato il tarmac sl2 e l'ho guidato splendidamente per 4 anni, poi una breve parentesi con cervelo R5 e gli ultimi due mesi su un SL4 fact 9 per cui posso dire di conoscere bene il prodotto specialized. E' dal 2008 che leggo sul loro sito "niente di più rigido e di più leggero era mai stato realizzato dai nostri ingegneri" adesso questa dicitura sparisce e "caricano" telaio e forcella di diverse decine di grammi (il telaio in taglia 56 pesa 1060 gr!!!). Non sono un fissato del peso ma confesso di esserci rimasto deluso nel vedere il mio tarmac in taglia 54, montato fulcrum zero tubolari e DA 7900, attacco e piega ritchey in alluminio ma leggeri (350 gr per l'accoppiata), rotor 3DF per la guarnitura, sella Toupè expert 160 gr, insomma niente di esasperato ma neanche troppo pesante e mi ritrovo con un prodotto da 7.200 gr. Voi cosa ne pensate?
io penso che le aziende dovrebbero iniziare a considerare un po' più intelligenti i propri clienti, prima ci hanno convinto che i telai potevano essere realizzati solo su misura poi che 4 o 5 taglie avrebbero soddisfatto tutti nel mezzo hanno fatto a gara a chi realizzava il telaio più leggero e adesso gli aumenti di peso sono sinonimo di qualità e serietàio a settembre ho corso con un SL4 fact 9 montato sram force e non ho avvertito "limitazioni" da peso (7,4 kg) in nessun momento neanche nei tratti più duri in salita. Sinceramente mi aspettavo qualcosa di meglio in termini ponderali, ritengo serenamente anch'io che i grammi in più (250 rispetto al mio R5 2012) saranno del tutto ininfluenti per le mie performance ma avrei gradito un atteggiamento più serio da parte di specialized nel dichiarare pregi e difetti del nuovo modello senza limitarsi per decenza a togliere il suffisso SL...
Ragazzi lo avevo scritto qualche giorno fa
La mia Nibali Celebration pesa 990 gr nudo in taglia 54
970 pesa un 52 e 1050 un 56
Sì lo so .... è una scelta Specialized perché già dalla mtb del 2013 hanno alzato i pesi
Ma le bici vanno e vendono tanto ....
Io cmq con elettronico sono riuscito ad ottenere un risultato ottimo .... ancora qualche giorno e la presento .
Tra tutti gli amici che l'hanno provata però tutti sono rimasti colpiti dalle caratteristiche del nuovo telaio . scattante e pronto in salita e migliore di tutti i precedenti in discesa
Alfino, aspettavo a dirlo io, perché non ho la competenza di altri che frequentano questo forum. A detta di tutti i miei amici che l'anno presa sostituendo l'S4, in discesa non c'è paragone. Io vengo da una Roubaix e dunque non sono attendibile.
Complimenti. Io sto aspettando da agosto per vedere dal vivo i due colori della comp...Arrivata, provata ieri....che dire, dopo 10minuti mi sembrava di averla ''da sempre''..nel senso che ho trovato subito il feeling e la comodita' ....sembra cucita addosso....
rigida dove serve, comoda e molto reattiva, il telaio anche se 2015 e' lo stracollaudato sl4, ho scelto questo colore xche' il bianco mi ha sempre attirato sia sulle auto che sulle bici, e' un bianco perlato abbinato ad un blu metallizzato molto bello a parer mio....
il montaggio e' da catalogo, ultegra con guarnitura praxis work , cerchi fs4 ...
sono molto soddisfatto , 80km come prima uscita e dopo essere sceso...sarei rimontato x farne altrettanti....
in poche parole nessun dolore o fastidio muscolare, gradevole in salita,e molto comoda ma allo stesso tempo reattiva in discesa......
vaìbe....tanto son cose che tutti sapete....
per ora lascio queste ruote..poi in primavera faro' 'upgrade...
solo una cosa....
sendo voi conviene sostituire la guarnitura con una ultegra oppure no? e' piu' leggera questa ?
ah...dimenticavo, taglia 49 , peso 7,83gr con pedsli look keo 2 classic
GrazieComplimenti. Io sto aspettando da agosto per vedere dal vivo i due colori della comp...
Sei riuscito a spuntare ancora qualcosa sul prezzo (anche come accessori)?Grazie
PER ORA HO VISTO , questo..quello della expert ( se la expert aveva questo colore prendevo la expert dato che aveva il telaio new tarmac) ma il grigio topo proprio no....
poi tutte s-work di cui mi piace solo il nero bianco e il bianco rosso ...
mi sarebbe piaciuto vedere l'arancio satinato della sport....
Sei riuscito a spuntare ancora qualcosa sul prezzo (anche come accessori)?
[emoji106] [emoji108]il prezzo è stato 2200, poi come al solito ho spuntato una salopette e un paio di calzini :-)
dopo 9 specialized in 5 anni in quel negozio è il minimo..
considera che a luglio ho preso un prevail x 130euro...:eek:
sui prezzi è imbattibile...mi fa aspettare tanto x le bici..ma poi in fin dei conti c'è l'ho a meno di 1km da casa. .il meccanico è un amico (non mi prende mai niente x le riparazioni ) ed è sempre disponiblie anche fuori orario lavoro....
quindi non posso lamentarmi. ....
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