Non penso , le selle vanno livellate , anche quella.
Alfino ho fatto una modifica alle calotte, naturalmente realizzata interamente a mano ,se va bene posterò la realizzazione, altrimenti vado di guarna nuova
Club SPECIALIZED (parte quarta)
- Creatore Discussione samuelgol
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Non penso , le selle vanno livellate , anche quella.
Alfino ho fatto una modifica alle calotte, naturalmente realizzata interamente a mano ,se va bene posterò la realizzazione, altrimenti vado di guarna nuova
peppe
Apprendista Passista
- 17 Ottobre 2009
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- 37
- Bici
- Giant TCR Advanced SL...dura ace 7900...mavic r-sys premium...speedplay
Ciao a tutti
volevo solo fare due piccoli appunti di cose discusse pagine e pagine indietro....ormai forse dimenticate ai piu.
la prima era di quell'utente che si lamentava del der ant yaw dello sram red 2013 e seguenti...beh ho, come alcuni di voi sanno (e attendono foto), montato la nuova bici e per la prima volta, dopo anni di red 2009 perfetto, ho in possesso un red 2013 10v....beh che dire, eccezionale, nella cambiata, velocità precisione ecc ecc. e il deragliatore anteriore è stata una barzelletta montarlo e regolarlo, ma davvero!!!ed è uno spettacolo, precisissimo e nessun sfregamento in alcuna combinazione (riesco a fare tutte le combinazioni...posseggo 50-34 e 11-27).montato da solo off course.
secondo me serve pazienza e calma ed è impossibile non montarlo correttamente (sempre che il pezzo comunque non sia disfunzionale ovviamente).
seconda cosa, sempre tempo addietro consigliai un utente sulle alligator...piccola novità...a mia completa sorpresa (dato che i vecchi cavi alligator dovevo sostituirli, quelli rivestiti in nero teflon o cosa è piu) ho usato i cavi sram quelli 2014 che danno con il red 22 (magari li davano pure nel red 2013 o si usavano da tempo però io questi ho "rubato" eheh) e sono spettacolari dentro le guaine alligator...un filo di olio teflon e il loro rivestimento che hanno sui cavi (trasparente...lo si vede se si prova a sfilacciarli) funziona da dio e la cambiata è eccezionale. vedremo come andrà con l'usura spt delle guaine trasparenti e in quanto tempo andrà via l'olio ma nel frattempo posso dire eccezionali e al pari delle guaine normali, ma per davvero.
saluti
volevo solo fare due piccoli appunti di cose discusse pagine e pagine indietro....ormai forse dimenticate ai piu.
la prima era di quell'utente che si lamentava del der ant yaw dello sram red 2013 e seguenti...beh ho, come alcuni di voi sanno (e attendono foto), montato la nuova bici e per la prima volta, dopo anni di red 2009 perfetto, ho in possesso un red 2013 10v....beh che dire, eccezionale, nella cambiata, velocità precisione ecc ecc. e il deragliatore anteriore è stata una barzelletta montarlo e regolarlo, ma davvero!!!ed è uno spettacolo, precisissimo e nessun sfregamento in alcuna combinazione (riesco a fare tutte le combinazioni...posseggo 50-34 e 11-27).montato da solo off course.
secondo me serve pazienza e calma ed è impossibile non montarlo correttamente (sempre che il pezzo comunque non sia disfunzionale ovviamente).
seconda cosa, sempre tempo addietro consigliai un utente sulle alligator...piccola novità...a mia completa sorpresa (dato che i vecchi cavi alligator dovevo sostituirli, quelli rivestiti in nero teflon o cosa è piu) ho usato i cavi sram quelli 2014 che danno con il red 22 (magari li davano pure nel red 2013 o si usavano da tempo però io questi ho "rubato" eheh) e sono spettacolari dentro le guaine alligator...un filo di olio teflon e il loro rivestimento che hanno sui cavi (trasparente...lo si vede se si prova a sfilacciarli) funziona da dio e la cambiata è eccezionale. vedremo come andrà con l'usura spt delle guaine trasparenti e in quanto tempo andrà via l'olio ma nel frattempo posso dire eccezionali e al pari delle guaine normali, ma per davvero.
saluti
ahhh PS dimenticavo 😊
scusate per la foto non proprio top...vedrò di provvedere al più presto
scusate per la foto non proprio top...vedrò di provvedere al più presto
[MENTION=2704]stambecco[/MENTION] son riuscito a fare una foto con le ruote nuove (è un pò sfocata ma per ora è l'unica)
Devo dire che mi sto trovando molto bene con queste Mavic Ksyrium SLS ; son molto belle , leggere , rigide e discretamente confortevoli se abbinate a dei GP 4000s da 25.
Per ora non rimpiango ne le R0, ne le R sys ne tantomeno le Marchisio T800 38 tubolari...
Devo dire che mi sto trovando molto bene con queste Mavic Ksyrium SLS ; son molto belle , leggere , rigide e discretamente confortevoli se abbinate a dei GP 4000s da 25.
Per ora non rimpiango ne le R0, ne le R sys ne tantomeno le Marchisio T800 38 tubolari...
ahhh PS dimenticavo ��
scusate per la foto non proprio top...vedrò di provvedere al più presto
gran bella bici jack, solo un pelo troppo alto il profilo per i miei gusti
@stambecco son riuscito a fare una foto con le ruote nuove (è un pò sfocata ma per ora è l'unica)
Devo dire che mi sto trovando molto bene con queste Mavic Ksyrium SLS ; son molto belle , leggere , rigide e discretamente confortevoli se abbinate a dei GP 4000s da 25.
Per ora non rimpiango ne le R0, ne le R sys ne tantomeno le Marchisio T800 38 tubolari...
sono le sue ruote, davvero azzeccate, anche se avevo capito che avevi montato quelle con pista frenante nera
in ogni caso, a mio parere, meglio (esteticamente) delle ksryum ci sono solo le alto profilo
con le ksryum in discesa io vado meglio.
ieri ho provato in discesa ad inseguire due amici "fast"
(e anche un pò furious :rosik:) e devo dire che sono rimasto lì con loro (con le ruote alte mi staccano) finchè non hanno superato un cojone con un suv che scendeva ai 40 all'ora. io non sono riuscito a passarlo e son rimasto dietro
però, con le ksryum, lo stambecco c'è :asd:
Buongiorno specializzati, dopo la gara di ieri a Camogli oggi avevo in preventivo un giretto tranquillo defaticante, peccato che su una salita delle mie zone chi mi supera? Fabio Aru che si allenava dietro la moto....Beh, cosa potevo fare, ciao ciao giretto defaticante e mi sono messo dietro....Dico solo che questa salita, solitamente, la faccio hai 28/30 km/h, oggi salivamo ai 35....a momenti esplodo....ahahah
[MENTION=2704]stambecco[/MENTION] son riuscito a fare una foto con le ruote nuove (è un pò sfocata ma per ora è l'unica)
Devo dire che mi sto trovando molto bene con queste Mavic Ksyrium SLS ; son molto belle , leggere , rigide e discretamente confortevoli se abbinate a dei GP 4000s da 25.
Per ora non rimpiango ne le R0, ne le R sys ne tantomeno le Marchisio T800 38 tubolari...
Bellissima! abbiamo le stesse ruote
ahhh PS dimenticavo 😊
scusate per la foto non proprio top...vedrò di provvedere al più presto
Fi..
Fantastica , complimenti....taglia?Ultimi aggiornamenti. .. catena nera/rossa kmc e ruota posteriore zipp 808 più grafica 2014 sulla mia vecchia 404.. questa bici però comincia a diventare pesante
sono a 6,60 kg
bella!Ultimi aggiornamenti. .. catena nera/rossa kmc e ruota posteriore zipp 808 più grafica 2014 sulla mia vecchia 404.. questa bici però comincia a diventare pesante
sono a 6,60 kg
...6,6 kg con quelle ruote?
Si 6,6 con tubolari da 25 e tutti i sensori... insomma pronto gara
Beh non è mica male sai ....
Partendo da un telaio da 1,05 kg e forcella da 350 gr ....
Guarda la mia , taglia 54 , ero arrivato a 5,95 sudando .... Poi ho rimesso i freni DuraAce e sella Toupe e sono balzato a 6,25 .....
Ed ho delle ruote da 1060 gr ....
Beh... più o meno...
Io a 6,6 ci son arrivato con la SL4 Sworks , T800 e non ho il red ma solamente il force 22 (= + 400 gr ca.)
Ora sono a 7 kg netti con Ksyrium e copertoncini da 25... e cavalco una 56 non una 52/54
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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