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Azz quanto pesa la venge?L'assemblaggio è stato fatto in negozio, ma a casa ho già cominciato con il lavoro di fino...
Le zipp sono imparagonabili con le nuove roval, considera che il copertoncino originale dichiarato da 24 montato fa 26,25mm, il cerchio invece in corrispondenza delle piste frenanti fa quasi 30mm!!!
Il problema viene dai 700 W in su
Ieri non mi son potuto divertire perchè mi vergognavo
Il tarmac disc che usavo con P2max pesava 6 etti in meno.
Grazie del report.Forse sono io il primopreso il telaio e montato con il mio DI2 e le mie ruote Zipp 404 allego foto, e descrizione delle sensazioni alla prima uscita di oggi rispetto alla mia SL4:
Appena in sella e percorsi pochi Km si sente subito che il mezzo ha tanta rigidità che si traduce in precisione di guida, in particolare l'avantreno è granitico penso dovuto alla forca molto ben studiata e anche al complesso piega e attacco, la sensazione è di pochissima flessione anche in presa alta che si traduce in una precisione di inserimento della bici in curva, le traiettorie in discesa rispetto alla mia SL4 sono ancora più precise hai la sicurezza di poter chiudere la curva con un raggio minore se serve. Gli appoggi sella e manubrio fanno sentire la bici ancorata al terreno con estrema precisione, la pedalata è redditizia tanto che hai l'impressione che la ruota posteriore in trazione cerchi di spingere sotto il carro. Il mezzo in pianura dimostra il meglio un vero purosangue per passisti, non ho provato salite dure e lunghe ma solo quelle che preferisco strappi da rapportone e devo dire che tutti i watt vengono scaricati in terra e ti invoglia a restare in posizione bassa anche in salita. Per quanto riguarda l'aerodinamica il mezzo ti fa capire che il problema contro il vento sei tu ciclista la bici non oppone resistenza.....tanto che in pianura si viaggia bene sopra i 35 kmh senza grossa fatica, il telaio rispetto alla SL4 è un concentrato di tecnica in sella capisci perché costa tanto.... le ruote Zipp 404 sono messe in condizione di dare il massimo tanto che ti domandi: come andranno delle ruote ancora migliori? La bici rende più dal vivo sembra di pedalare su un mezzo alieno! Ultima cosa la Sella Specialized power perchè non l'ho comprata prima? Vale tutti i soldi che costa. Non so se è dovuto all'entusiasmo ma oggi ho fatto 65 KM da SOLO con 500 metri di dislivello a 30 Kmh di media che per me non è poco
Ciao!
Forse sono io il primo
Appena in sella e percorsi pochi Km si sente subito che il mezzo ha tanta rigidità che si traduce in precisione di guida, in particolare l'avantreno è granitico penso dovuto alla forca molto ben studiata e anche al complesso piega e attacco, la sensazione è di pochissima flessione anche in presa alta che si traduce in una precisione di inserimento della bici in curva, le traiettorie in discesa rispetto alla mia SL4 sono ancora più precise hai la sicurezza di poter chiudere la curva con un raggio minore se serve. Gli appoggi sella e manubrio fanno sentire la bici ancorata al terreno con estrema precisione, la pedalata è redditizia tanto che hai l'impressione che la ruota posteriore in trazione cerchi di spingere sotto il carro. Il mezzo in pianura dimostra il meglio un vero purosangue per passisti, non ho provato salite dure e lunghe ma solo quelle che preferisco strappi da rapportone e devo dire che tutti i watt vengono scaricati in terra e ti invoglia a restare in posizione bassa anche in salita. Per quanto riguarda l'aerodinamica il mezzo ti fa capire che il problema contro il vento sei tu ciclista la bici non oppone resistenza.....tanto che in pianura si viaggia bene sopra i 35 kmh senza grossa fatica, il telaio rispetto alla SL4 è un concentrato di tecnica in sella capisci perché costa tanto.... le ruote Zipp 404 sono messe in condizione di dare il massimo tanto che ti domandi: come andranno delle ruote ancora migliori? La bici rende più dal vivo sembra di pedalare su un mezzo alieno! Ultima cosa la Sella Specialized power perchè non l'ho comprata prima? Vale tutti i soldi che costa. Non so se è dovuto all'entusiasmo ma oggi ho fatto 65 KM da SOLO con 500 metri di dislivello a 30 Kmh di media che per me non è poco
Ciao!
Credo stiano bene le Mavic ero perplesso anche io con le Zipp, ma alla fine il risultato è ottimo! Non è una bici da salita se vogliamo essere esasperati nelle prestazioni, ma credo si capisca anche prima di pensare all'acquisto. fossimo professionisti sarebbe da usare in una Milano Sanremo credo
Queste cose servono per ricordarci quanto la bici sia poco importante
Vista con delle medio profilo perde qualcosina, magari meglio con profili differenziati. Comunque 60mm è la morte sua, le 40 le vedo meglio su bici polivalenti come tarmac e compagnia bella.
Queste cose servono per ricordarci quanto la bici sia poco importante
In alcuni casi (vedi persone che pesano 80/90kg e/o hanno 20/30 kg da smaltire) 1kg è ininfluente. In tutti gli altri casi... Nonostante potrebbe essere rilevante da un punto di vista fisico lo è solo in pochi casi in quanto nella maggior parte la differenza di prestazioni è data dalle gambe.
Poi... Se uno se lo può permettere è normale che prenda la BDC più leggera e performante tra due similari
C'entra poco la forma fisica.
Con un kilo in più in salita andrà più piano sia il super atleta che il ciccione di turno a parità di watt erogati.
Che poi al secondo, o anche al primo, non gliene freghi niente è un altro par di maniche!
Se vogliamo parlare di teoria ok... Andrà più piano. Ma nella pratica conta anche il quanto andrà più piano visto che in salita la forza che conta è quella relativa e non quella assoluta
Poi se uno vuole spendere migliaia di euro perché andrà più piano anche se quel più piano vuol dire perdere 1 secondo ogni 10 km allora libero di farlo!
Io mi sarei sicuramente preso un top gamma se potevo permettermelo!
Stai parlando di una differenza di 3,5 Kg! Si tratta di un 5% del peso di un ciclista sui 70kg.
Mi fa ridere quando persone di 90kg parlano di 100g in meno o in più...
Inoltre parli di varie variabili tra cui i copertoni che spesso fanno più differenza di altro anche se a volte poco considerati.
Ma infatti se uno li ha fa bene a spenderli
