Club SPECIALIZED (parte quinta)
- Creatore Discussione samuelgol
- Data di inizio
- Watchers 54
- Stato
Se sia questione di centro anatomico o di nuova forma dello scafo questo io non lo so....so solo che anch'io con la nuova Toupè sto riscontrando problemi di posizionamento in sella....sicuramente qualcosa è cambiato rispetto alla vecchia toupè e di conseguenza i vecchi riferimenti non sono più validi....io sto andando a tentativi cercando di trovare l'assetto giusto!
Con la vecchia toupè non ho mai avuto nessun problema....con la nuova avverto sempre troppa pressione al perineo e questo forse (difficile fare certe valutazioni pedalando) è dovuto alla tendenza a pedalare più sul naso della sella piuttosto che sulla parte posteriore....io quindi sto provando ad avanzare la sella un pò alla volta per vedere come cambia l'appoggio e la pressione sul perineo....anche la messa in bolla non è più immediata come prima dal momento che come per il modello Romin (anche se in modo molto meno accentuato) la coda tende a salire!
Per curiosità quale sarebbe l'arretramento imposto da UCI? Non sapevo fosse regolamentato anche questo aspetto....ma forse solo per le bici da crono?
Per curiosità quale sarebbe l'arretramento imposto da UCI? Non sapevo fosse regolamentato anche questo aspetto....ma forse solo per le bici da crono?
Art 1.3.013
Minimo 5cm
Se sia questione di centro anatomico o di nuova forma dello scafo questo io non lo so....so solo che anch'io con la nuova Toupè sto riscontrando problemi di posizionamento in sella....sicuramente qualcosa è cambiato rispetto alla vecchia toupè e di conseguenza i vecchi riferimenti non sono più validi....io sto andando a tentativi cercando di trovare l'assetto giusto!
Con la vecchia toupè non ho mai avuto nessun problema....con la nuova avverto sempre troppa pressione al perineo e questo forse (difficile fare certe valutazioni pedalando) è dovuto alla tendenza a pedalare più sul naso della sella piuttosto che sulla parte posteriore....io quindi sto provando ad avanzare la sella un pò alla volta per vedere come cambia l'appoggio e la pressione sul perineo....anche la messa in bolla non è più immediata come prima dal momento che come per il modello Romin (anche se in modo molto meno accentuato) la coda tende a salire!
Oggi, nella pausa, ho effettuato un giretto di prova dopo aver avanzato la sella di 0,5cm rispetto al solito....troppo presto per dare giudizi, ma, anche se mi sembra di stare meglio in appoggio sulle ossa ischiatiche, continuo a stare molto sul naso della sella...
Io solitamente per posizionare la sella uso come riferimento i 7,5cm di larghezza....ho provato a controllare questo parametro sia sulla vecchia toupè expert che sulla nuova toupè pro....da questo punto di vista sono praticamente identiche (forse un paio di mm di differenza) dalla punta ai 7,5cm di larghezza misurano entrambe circa 14,5cm.....quindi ritengo che la diversità stia più che altro nella conformazione dello scafo!
Continuiamo con gli esperimenti....
Qualcuno saprebbe dirmi, se tra la venge s-works 2013 e 2014 ci sono differenze e quali?
Grazie in anticipo
Grazie in anticipo
Ultima modifica:
[MENTION=38030]specy[/MENTION]disk. Veramente bella questa Diverge , gran mezzo polivalente !! Complimenti.
Andrea Guariento
Andrea Guariento
Salve a tutti, volevo farvi una domanda , secondo voi su un S-WORKS Sl4 montato con trasmissione elettronica, e possibile montare quella meccanica?
Il telaio nasce per il montaggio di entrambi le trasmissioni o se lo compro con il DI2 quindi come bici completa non come solo telaio non posso montare la trasmissione meccanica?
Grazie
Il telaio nasce per il montaggio di entrambi le trasmissioni o se lo compro con il DI2 quindi come bici completa non come solo telaio non posso montare la trasmissione meccanica?
Grazie
Puoi montare sia il di2 sia il meccanico ....ma non capisco se monta già il di2 perché fare un down grade con il meccanico ?
Andrea Guariento
No io compro il telaio non la bici intera, ma quel telaio è montato con trasmissione elettronica e io devo montare quella meccanica.
Devo cambiare qualcosa per passare i fili?
Devo cambiare qualcosa per passare i fili?
Grazie dell'informazione mi hai tolto un peso, pensavo i ever fatto una c..... a
Quindi io avrò gli ingresso dei fili del deragliatore centrale sul tubo obliquo ed esce dietro tra i foderi del carro giusto e quello del posteriore che passa sotto il movimento per uscire dietro al fodero destro, e corretto?
Tutti i cavi sia e-tube che meccanici passano per gli stessi fori presenti sul telaio .
Andrea Guariento
Quindi non devo cambiare niente sul telaio, posso utilizzare li stessi fori senza allargare i fori con altri passa cavi più larghi
SPETTACOLO!!!!
dai posta qualche foto e dimmi come ti trovi!
io sto pensando di prenderla ma devo trovare un venditore connivente che mi tenga buono il mio red e si pigli il mio cancello. Mi dici anche in pvt quanto hai speso?
Ciao a tutti,
Oramai è passato 1 annetto da quando è uscita la nuova Tarmac....molti di voi la stanno usando da alcuni mesi e di conseguenza avete terminato il "rodaggio" e percorsi (spero per voi) molti km. Sinceramente che parere vi siete fatti sulla vs nuova specialissima? Tutto questo perchè essendo moolto interessato (da vari mesi) alla Specy sono in dubbio in quanto ho sentito pareri discordanti da alcuni occasionali compagni di pedalate. Grazie 1000!
Oramai è passato 1 annetto da quando è uscita la nuova Tarmac....molti di voi la stanno usando da alcuni mesi e di conseguenza avete terminato il "rodaggio" e percorsi (spero per voi) molti km. Sinceramente che parere vi siete fatti sulla vs nuova specialissima? Tutto questo perchè essendo moolto interessato (da vari mesi) alla Specy sono in dubbio in quanto ho sentito pareri discordanti da alcuni occasionali compagni di pedalate. Grazie 1000!
Ciao a tutti,
Oramai è passato 1 annetto da quando è uscita la nuova Tarmac....molti di voi la stanno usando da alcuni mesi Specialized conseguenza avete terminato il "rodaggio" e percorsi (spero per voi) molti km. Sinceramente che parere vi siete fatti sulla vs nuova specialissima? Tutto questo perchè essendo moolto interessato (da vari mesi) alla Specy sono in dubbio in quanto ho sentito pareri discordanti da alcuni occasionali compagni di pedalate. Grazie 1000!
Non posso darti un parere diretto, ma proprio ieri leggevo un post qui sul forum che parlava di cricche al telaio solo 2 mesi di
Utilizzo, e la Specialized non ha fatto niente per andare incontro al cliente dicendo che lacolpa eè da imputare a una caduta, ma vedendo la cricca nella foto a me non sembra
Certo anch'io pedalo su una bici di questo prestigioso marchio e non mi mai capitato niente, però se la Specialized si comporta così con i clienti dopo che spendono 3300 e scandaloso.
- Stato