A me personalmente su Venge non piace molto ma parlo di pura estetica forse causa abitudine di vederle tutte con rotor o s-works.. Paradossalmente su wilier o pinarello forse l'avrei vista meglio...
A livello peso/resa questa è comunque soluzione più funzionale? Escludendo un attimo discorso costo...
Giusto per capire cosa cercare in caso, io ho sia rotor che s-works ma valutavo anche altro se più valido, escludendo la clavikula ma solo perché esteticamente mi inorridisce...
Colore telaio, è soggettivo come quello della macchina... C'è chi la prende sempre scura e c'è chi la prende rossa fiammante... E se il 90% degli amatori come io stesso posso essere prende il telaio nero o simile, è perché magari conta di rivenderlo qualche tempo dopo, colori particolari saranno sempre difficili da vendere o meglio, meno facili... Venge in versione azzurro e giallo fluo, non so se hanno superato il centinaio di vendite, il Cavendish nero con profilo nero erano 300 esemplari, venduti tutti a tempo di record nonostante il costo maggiore... [emoji6]
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A livello peso/resa questa è comunque soluzione più funzionale? Escludendo un attimo discorso costo...
Giusto per capire cosa cercare in caso, io ho sia rotor che s-works ma valutavo anche altro se più valido, escludendo la clavikula ma solo perché esteticamente mi inorridisce...
Colore telaio, è soggettivo come quello della macchina... C'è chi la prende sempre scura e c'è chi la prende rossa fiammante... E se il 90% degli amatori come io stesso posso essere prende il telaio nero o simile, è perché magari conta di rivenderlo qualche tempo dopo, colori particolari saranno sempre difficili da vendere o meglio, meno facili... Venge in versione azzurro e giallo fluo, non so se hanno superato il centinaio di vendite, il Cavendish nero con profilo nero erano 300 esemplari, venduti tutti a tempo di record nonostante il costo maggiore... [emoji6]
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