Club SPECIALIZED (parte quinta)

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ios66

Apprendista Velocista
8 Maggio 2009
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dosso (FE)
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Specialized Tarmac,Specialized stumpjumper 29 Kona jake the snake
Doveva portarla la befana,invece e' arrivata con l'uovo di Pasqua......telaio Tarmac comp 2016 SL4 montato con guarnitura originale Praxis works,gruppo completo Campagnolo Chorus 11 velocita' e ruote fulcrum racing zero carbon.....essendo tra la taglia 49 e 52 (sulla vecchia bici andata distrutta avevo un orizzontale da 52) avevo ordinata una taglia 49,ma alla fine causa ennessimo ritardo di consegna ho deciso per una taglia 52.

20160327_091052.jpg
 
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dns76

Apprendista Cronoman
12 Settembre 2011
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Doveva portarla la befana,invece e' arrivata con l'uovo di Pasqua......telaio Tarmac comp 2016 SL4 montato con guarnitura originale Praxis works,gruppo completo Campagnolo Chorus 11 velocita' e ruote fulcrum racing zero carbon.....essendo tra la taglia 49 e 52 (sulla vecchia bici andata distrutta avevo un orizzontale da 52) avevo ordinata una taglia 49,ma alla fine causa ennessimo ritardo di consegna ho deciso per una taglia 52.

Vedi l'allegato 140904

Bella, visto lo svettamento della sella ed il dislivello con il manubrio direi che non è male come taglia, anzi.
 

reeko

Pignone
25 Aprile 2013
145
2
Milano
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Specialized Tarmac 5 S-Works Red22
Buon giorno a tutti ragazzi e auguri di buona Pasqua!
Volevo condividere il lavoro sulle pedivelle, provato oggi vista la giornata piovosa...
Il lavoro mi soddisfa, il materiale è buono tant'è che non so neanche se mettere la finitura protettiva trasparente sopra ma lasciarla direttamente così...
Si potrebbe migliorare ancora? Sì, certo... Si potrebbe fare fondo nero opaco e rifilare l'adesivo che trovo abbia un contorno in più del dovuto, ma per dieci euro di materiale e 5 minuti di numero per fare un lavoro decente, son più che soddisfatto! [emoji6]

8cd2eb0807944f78472e1ab261ec728e.jpg


9bd62c156418883e3ca3ab843a51ee15.jpg



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STEFANO-FAGGIAN

Apprendista Velocista
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Venezia
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CVNDSH S-WORKS, CRONO TT 56T e MTB Stumpjumper - EX GIANT TCR TEAM 1999
Buon giorno a tutti ragazzi e auguri di buona Pasqua!
Volevo condividere il lavoro sulle pedivelle, provato oggi vista la giornata piovosa...
Il lavoro mi soddisfa, il materiale è buono tant'è che non so neanche se mettere la finitura protettiva trasparente sopra ma lasciarla direttamente così...
Si potrebbe migliorare ancora? Sì, certo... Si potrebbe fare fondo nero opaco e rifilare l'adesivo che trovo abbia un contorno in più del dovuto, ma per dieci euro di materiale e 5 minuti di numero per fare un lavoro decente, son più che soddisfatto! [emoji6]

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Bellissimo, voglio vedere retro.... Qui foto esempio
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auguri buona pasqua


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STEFANO-FAGGIAN

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CVNDSH S-WORKS, CRONO TT 56T e MTB Stumpjumper - EX GIANT TCR TEAM 1999
Il 52/36 lo spingi ovunque,con il 50/34 anche se nella mia zona è tutto un saliscendi quando uscivo in gruppo faticavo a trovare il ritmo giusto.


Per il 50x34 (è un rapporto molto corto e non allungato) se stai in testa ok, ma stai dietro con i ciclisti un gruppo, bisogna trovare il ritmo giusto cioè devi -> usare sempre la leva cambio , quando aumenta o diminuita la velocità in pianura i pignoni possono arrivare fino a 5 al secondo, cambio ogni pignone.

Mentre per il 52x36 e il 53x39 arrivare fino a 10-13 al secondo, cambio ogni pignone.


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il capo

Apprendista Passista
18 Giugno 2012
997
44
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Venge Vias - Cervelo R5 - Epic Sworks - Fattona - Stj
Buon giorno a tutti ragazzi e auguri di buona Pasqua!
Volevo condividere il lavoro sulle pedivelle, provato oggi vista la giornata piovosa...
Il lavoro mi soddisfa, il materiale è buono tant'è che non so neanche se mettere la finitura protettiva trasparente sopra ma lasciarla direttamente così...
Si potrebbe migliorare ancora? Sì, certo... Si potrebbe fare fondo nero opaco e rifilare l'adesivo che trovo abbia un contorno in più del dovuto, ma per dieci euro di materiale e 5 minuti di numero per fare un lavoro decente, son più che soddisfatto! [emoji6]

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Ma porca miseria. Pure io vorrei fare sto lavoro. Spiegami come hai fatto!!!!
Ma anche il retro?
Mandami in mp il tuo numero. Vorrei chiamarti :-)
 

STEFANO-FAGGIAN

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Io alla fine ho ordinato la guarnitura FSA K Force Light 52/36...ora ho la praxis 50/34..spero non debba pentirmene [emoji53]


Secondo me, molto meglio avere tre corone (50x34, 52x36 e 53x39) che tre pignoni,

Oppure

per me meglio due corone 50x34 e 53x39 che tre pignoni. Io non capisco perché usano o forse anche voi usate una sola corona con avere tre pignoni.

Attualmente uso 50x34 di FSA k force light 386 evo, e volevo anche + corona 53x39 di FSA e
invece ho l'ottimo corona 53x39 di sworks con pedivelle 172,5mm la uso solo per un mese o due mesi il periodo di estate , per rompermi i muscoli delle mie gambe per poi costituiscono più robusti e torno al 50x34 divento una bomba (per battere facilmente tutti i ciclisti)

La ripeto di nuovo e dichiaro che molto meglio avere due corone (50x34 e 53x39) e un solo pignone 11-25!!! Oppure 11-27!!!


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STEFANO-FAGGIAN

Apprendista Velocista
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Ma porca miseria. Pure io vorrei fare sto lavoro. Spiegami come hai fatto!!!!
Ma anche il retro?
Mandami in mp il tuo numero. Vorrei chiamarti :-)


Anche io aspetto la notizia di pedivelle retro. Magari anche spiegare qui di come fatto il lavoro , l'immagino al forno da cucina ?!?


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Frank Latina

Pignone
22 Ottobre 2015
227
6
Latina
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Secondo me, molto meglio avere tre corone (50x34, 52x36 e 53x39) che tre pignoni,

per me meglio due corone 50x34 e 53x39 che tre pignoni. Io non capisco perché usano o forse anche voi usate una sola corona con avere tre pignoni.

Attualmente uso 50x34 di FSA k force light 386 evo, e volevo anche + corona 53x39 di FSA e
invece ho l'ottimo corona 53x39 di sworks con pedivelle 172,5mm la uso solo per un mese o due mesi il periodo di estate , per rompermi i muscoli delle mie gambe per poi costituiscono più robusti e torno al 50x34 divento una bomba (per battere facilmente tutti i ciclisti)

La ripeto di nuovo e dichiaro che molto meglio avere due corone (50x34 e 53x39) e un solo pignone 11-25!!! Oppure 11-27!!!


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Quindi ho fatto cazzata?
 

STEFANO-FAGGIAN

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Quindi ho fatto cazzata?


No,

hai fatto bene il 52x36 , perché hai già provato il 50x34 di PRAXIS, in prossima o quando in inverno, o se senti più stanco allora usare il 50x34 o dipende le tue gambe vanno ok il 52x36 , io sono troppo passione di ciclismo e divertimento. Diciamo in generale per tutti , io vi consiglio, due corone e un pignone, non 2 pignoni e una corona.


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STEFANO-FAGGIAN

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No,

hai fatto bene il 52x36 , (questo il 52x36 è quasi vicino di 53x39)

perché anche hai già provato il 50x34 di PRAXIS, in prossima o quando in inverno, o se senti più stanco allora usare il 50x34 o dipende le tue gambe vanno ok il 52x36 , io sono troppo passione di ciclismo e divertimento. Diciamo in generale per tutti , io vi consiglio, due corone e un pignone, non 2 pignoni e una corona.


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zana41

Pedivella
29 Maggio 2008
397
2
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Qualcuno saprebbe aiutarmi a registrare il freno posteriore della Venge Vias??
Da quando ho cambiato ruote per frenare con il posteriore la leva freno va quasi a toccare il manubrio e quindi ha una corsa molto lunga.

Ho provato con il registro sul cavetto che sfiora la ruota nel lato sx ma niente..
aiutino??
 

dns76

Apprendista Cronoman
12 Settembre 2011
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.
Qualcuno saprebbe aiutarmi a registrare il freno posteriore della Venge Vias??
Da quando ho cambiato ruote per frenare con il posteriore la leva freno va quasi a toccare il manubrio e quindi ha una corsa molto lunga.

Ho provato con il registro sul cavetto che sfiora la ruota nel lato sx ma niente..
aiutino??

Strano, montando i cerchi wide del venge dovrebbe succedere il contrario. Cmq Se non è sufficiente agire sul registro devi tirare un po il cavo che esce dalla parte opposta.
 

ios66

Apprendista Velocista
8 Maggio 2009
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Bici
Specialized Tarmac,Specialized stumpjumper 29 Kona jake the snake
No,

hai fatto bene il 52x36 , perché hai già provato il 50x34 di PRAXIS, in prossima o quando in inverno, o se senti più stanco allora usare il 50x34 o dipende le tue gambe vanno ok il 52x36 , io sono troppo passione di ciclismo e divertimento. Diciamo in generale per tutti , io vi consiglio, due corone e un pignone, non 2 pignoni e una corona.


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Non volermene ma io la penso in maniera opposta.....corone 52/36 e due pacchi pignoni,uno da pianura 11/23 o 12/25 e l'altro da montagna tipo 12/27,impieghi non piu' di 5 minuti a sostituire un pacco pignoni.

Nel mio caso 52/36 abbinato sempre a cassetta 12-25.
 

STEFANO-FAGGIAN

Apprendista Velocista
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CVNDSH S-WORKS, CRONO TT 56T e MTB Stumpjumper - EX GIANT TCR TEAM 1999
Non volermene ma io la penso in maniera opposta.....corone 52/36 e due pacchi pignoni,uno da pianura 11/23 o 12/25 e l'altro da montagna tipo 12/27,impieghi non piu' di 5 minuti a sostituire un pacco pignoni.



Nel mio caso 52/36 abbinato sempre a cassetta 12-25.


Si, in maniera opposta ,

Molti ciclisti usano una corona e 2 pacchi o 3 pacchi.

io invece (in maniera opposta) : tre corone e 1 o 2 pacchi pignoni.

Sai non è uguale come ti senti le gambe quando sostituire una corona o un pacco.

Cioè ti senti molto la differenza le gambe quando sostituire una corona!!!! Il pacco pignoni non sentì niente!!! Ecco io ho scelto questi 2 corone 53x39 e 50x34 , un pacco pignoni esempio 11-27 o 11-25


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