Club SPECIALIZED (parte seconda)

[maxvanza]

qualcuno che ha un Venge con lo sram bb30 sa quanti spaziatori bisogna mettere sul movimento?

Prodotti bici scontati

 

[Turner]

Facciamo così che forse è meglio.....la linea rossa l'ho disegnata io e viaggia parallelamente sotto alla crepa reale....più di così non saprei cosa fare.

Provo a dare il mio contributo,
Montando il mio telaio SL4 mi sono accorto che tirando il freno posteriore, il ferma guaina che è fissato solo con un bullone nella parte verso il reggisella tende a sollevarsi, si riesce a vederlo ma tenedoci sopra un dito il fenomeno è ancora più evidente. Se il ferma guaina trasferisce lo sforzo al tubo superiore allora può darsi che si formino delle crepe. Ne ho parlato con il mio meccanico e mi ha detto che è normale e di non preoccuparmi, volevo sapere se anche gli altri possessori di SL4 hanno notato questo movimento del ferma guaina.

 

[gia68ni]

qualcuno che ha un Venge con lo sram bb30 sa quanti spaziatori bisogna mettere sul movimento?

Se lo sdram ha guarnitura bb 30 non mi risulta che ci sia bisogno di spaziatori.

 

[Luca69]

indiscrezioni dei modelli 2013?ISP?

 

[Deleted member 2182]

Smontato per un invio in assistenza il Powermeter, non potevo esimermi da una pesata e da una foto in versione Light della mia SL3

In questa configurazione 6.31kg senza nulla di estremo, mi pare un buon risultato. Spero onestamente che torni a 6.55 prima possibile... :rosik:

 

[Grillo.M]

indiscrezioni dei modelli 2013?ISP?

Sono di prossima uscita?
Dovrei comprare una SL2 Apex, ma l'uscita dei modelli 2013 potrebbe far scendere di prezzi dei 2012 oppure esserci un modello nuovo che mi soddisfa di più.

 

[donatello1963]

1 saluto veloce e cordiale a TUTTI gli Amigos della grande S

 

[Bonus79]

Provo a dare il mio contributo,
Montando il mio telaio SL4 mi sono accorto che tirando il freno posteriore, il ferma guaina che è fissato solo con un bullone nella parte verso il reggisella tende a sollevarsi, si riesce a vederlo ma tenedoci sopra un dito il fenomeno è ancora più evidente. Se il ferma guaina trasferisce lo sforzo al tubo superiore allora può darsi che si formino delle crepe. Ne ho parlato con il mio meccanico e mi ha detto che è normale e di non preoccuparmi, volevo sapere se anche gli altri possessori di SL4 hanno notato questo movimento del ferma guaina.

Non ho mai notato nulla di strano in merito, sicuramente ci farò caso nelle prossime uscite e poi vi dirò.
Grazie.

 

[stambecco]

Smontato per un invio in assistenza il Powermeter, non potevo esimermi da una pesata e da una foto in versione Light della mia SL3

In questa configurazione 6.31kg senza nulla di estremo, mi pare un buon risultato. Spero onestamente che torni a 6.55 prima possibile... :rosik:

un appunto solo alle corone che rendono la zona del movimento centrale "vuota"

per il peso.....gira con due borracce piene :rosik:

 

[ContaPoz]

con la SL4 vengono forniti degli adattatori movimento centrale per shimano (?) e cuscinetti BB30 (?) cosa sono/a che servono ?

grasssie

 

[buzzi28]

con la SL4 vengono forniti degli adattatori movimento centrale per shimano (?) e cuscinetti BB30 (?) cosa sono/a che servono ?

grasssie

per mettere la pedivella visto che shimano non fa pedivelle bb30(o simili)

 

[Made2]

Di recente ho fatto sostituire la guarnitura Ultegra 6600 con la Specilaized S-Works BB30 sul telaio Tarmac SL3 S-Works, in pratica sono stati rimossi solo gli adattatori e mantenuti i cuscinetti e le calotte porta cuscinetti.
Gli adattori (credo in teflon) servono a "compensare" la maggior lunghezza e minor sezione del perno della gurnitura Shimano rispetto la BB30.

 

[alessandro_m]

Di recente ho fatto sostituire la guarnitura Ultegra 6600 con la Specilaized S-Works BB30 sul telaio Tarmac SL3 S-Works, in pratica sono stati rimossi solo gli adattatori e mantenuti i cuscinetti e le calotte porta cuscinetti.
Gli adattori (credo in teflon) servono a "compensare" la maggior lunghezza e minor sezione del perno della gurnitura Shimano rispetto la BB30.

Hai notato cambiamenti a livello di rigidità del sistema o sensazioni diverse in generale?

 

[ContaPoz]

Di recente ho fatto sostituire la guarnitura Ultegra 6600 con la Specilaized S-Works BB30 sul telaio Tarmac SL3 S-Works, in pratica sono stati rimossi solo gli adattatori e mantenuti i cuscinetti e le calotte porta cuscinetti.
Gli adattori (credo in teflon) servono a "compensare" la maggior lunghezza e minor sezione del perno della gurnitura Shimano rispetto la BB30.

Ma i cuscinetti per bb30 forniti sostituiscono quindi il bb ? O serve comunque comprare a parte un press fit con calotte anche se si ha guarnitura con perno bb30 ?

 

[manuel6811]

ciao a tutti...
è da un pò di tempo che seguo il vostro forum e oggi ho deciso di presentarmi..
mi chiamo Manuel e sono un ciclista paralimpico di trieste e ho una specy allex expert, un pò datata, con cui macino km e mi diverto tantissimo..
un grosso salutone a tutti...

 

[Made2]

Hai notato cambiamenti a livello di rigidità del sistema o sensazioni diverse in generale?

Con la nuova guarnitura avrò fatto in totale non più di 200km e quindi è un pò prematuro dare un giudizio definitivo. Comunque, a livello di sensazioni mi sembra che il sistema sia un pò più rigido e quindi la bici risulta un pò più reattiva, ma ripeto, è solo un'impressione non ho modo di valutare diversamente.
La guarnitura Ultegra 6600 con l'adattatore in ogni caso funzionava perfettamente, ora che ho visto come è fatto l'adattore devo ricredermi perchè pensavo fosse una porcheria su un telaio di un certo livello.
Quindi per quanto riguarda scorrevolezza è identico (stesse calotte press fit e stessi cuscinetti ceramici), la guarnitura s-works mi sembra un pò più rigida nel complesso, estetica decisamente a favore di s-works, tra l'altro anche lo spider è in carbonio, spettacolare! Con la guarnitura s-works complessivamente si limano 150-200 grammi (solo i distanziali di adattameto pesano circa 50 grammi) ma costa decisamente di più.
Alla fine sono soddisfatto dell'acquisto anche perchè comunque l'intero gruppo Ultegra SL mi serve per il muletto... Per ottenere solo un aumento di rigidità a mio avviso son soldi buttati.

 

[Made2]

Ma i cuscinetti per bb30 forniti sostituiscono quindi il bb ? O serve comunque comprare a parte un press fit con calotte anche se si ha guarnitura con perno bb30 ?

Da quello che so il tarmac s-works ha il foro del movimento centrale più grande del tarmac PRO e quindi il sistema è tipo PF30 (con calotte press fit per alloggiare i cuscinetti), mentre nel PRO i cuscinetti vanno inseriti direttamente nella scatola del movimento centrale (servono gli anelli metallici per il bloccaggio e l'allineamento) BB30.
Nella scatola della guarnitura c'era tutto il necessario per i due tipi di montaggio (chiaramente adattatori esclusi), vedi foto allegata (adattatori a destra).
Con il telaio non ho idea di cosa venga fornito, io lo scorso anno mi son trovato la bici montata dal negoziante con l'adattatore, quest'anno ho cambiato gruppo e ho messo la sua guarnitura.

 

[Ickx]

ciao a tutti...
è da un pò di tempo che seguo il vostro forum e oggi ho deciso di presentarmi..
mi chiamo Manuel e sono un ciclista paralimpico di trieste e ho una specy allex expert, un pò datata, con cui macino km e mi diverto tantissimo..
un grosso salutone a tutti...

Benvenuto!
Aspettiamo i tuoi contributi alle discussioni del forum!

 

[Made2]

Benvenuto e un saluto anche da parte mia.

 

[Andrea-Specy]

ciao a tutti...
è da un pò di tempo che seguo il vostro forum e oggi ho deciso di presentarmi..
mi chiamo Manuel e sono un ciclista paralimpico di trieste e ho una specy allex expert, un pò datata, con cui macino km e mi diverto tantissimo..
un grosso salutone a tutti...

Benvenuto!