Club SPECIALIZED (parte seconda)

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extrabeat

Pignone
17 Luglio 2008
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Rubate

Max questi non sono dipendenti, sono DISTRIBUTORI... il che a mio giudizio rende la cosa ancora più grave.

Mi verrebbe da dire che sono affetti da "Pinarellite acuta" ma la verità è che nell'ambiente commerciale della bicicletta molti sono lontano anni luce dalla realtà!
 

NEOFITA

Pignone
2 Settembre 2008
250
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Tarmac S-WORKS SL4 2013
Salve a tutti, ho un tarmac pro del 2008 con il quale ho percorso circa 22000 Km. Proprio di recente mi sono accorto che alla base dei forcellini del carro posteriore, appena sopra l'incrocio con i foderi orizzontali, sono evidenti da entrambi i lati due piccole crepe (come se fossero delle unghiate) che intaccano (almeno così sembra) la vernice trasparente di rivestimento.
Desideravo sapere se a qualcuno è capitato lo stesso inconveniente, e se si tratta di un difetto che può dar luogo alla sostituzione del telaio.
Mi rendo conto che la risposta potrei averla semplicemente mandando il telaio in Specy, il problema è che per impegni di famiglia riesco a fare solo due gf l'anno, e poichè queste cadono proprio nel prossimo mese di maggio, francamente non mi va di restare fermo proprio ora.
 

baduone

Passista
16 Aprile 2008
4.154
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Camulodunum
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The most convenient


Non riesci a postare delle foto?
 

NEOFITA

Pignone
2 Settembre 2008
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Tarmac S-WORKS SL4 2013
Avevo pensato di fare delle foto, anche per avere un termine di comparazione tra qualche tempo.
Domani provvederò, per intanto grazie.
 

max70

Scalatore
29 Aprile 2004
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Tarmac SL3 S-Works - Allez S-Works - Crux Pro- Langster Pro - Transition S-Works
Ecco la mia con le scarpette nuove
 

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max70

Scalatore
29 Aprile 2004
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ho letto che i cuscinetti ceramici opzionali della zipp siano più scorrevoli di qualunque cuscinetto ceramico, anche aftermarket, di qualunque marca. tu li hai presi o hai scelto quelli in acciaio?
In teoria con i mozzi nuovi dovrebbero essere di serie.
 
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