Club SPECIALIZED (parte seconda)

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teoullrich

Pedivella
22 Settembre 2005
337
64
41
Brembate Sopra (BG)
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Trek Emonda SL7 Disc 2018
ciao teo era un pò che non passavi da qui o sbaglio? o-o


ti ricordi nel lontano 2005 abbiamo inaugurato il club specy. che fai torni fra i nostri?



ciao Stambecco, io e te condividiamo la nascita del club specialized!

Il primo specialized lo posseggo ancora, il tarmac 2006! Un cimelio con 70000 km alle spalle ma la sua bella figura la fa ancora.
Nel frattempo nel 2010 avevo fatto fare un telaio da Bertoletti per le competizioni. Però il tarmac è il tarmac, seconddo me nettamente superiore in tutto pur essendo vecchio.

Ed eccomi qui a valutare la sl4.!!!
Vediamo!!
 

donatello1963

Maglia Amarillo
15 Febbraio 2011
8.938
353
EDEN
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ALCUNE
Io non saprei dirti quale sconto sarebbe giusto pretendere....anche perchè direi che difficilmente noi consumatori finali possiamo avanzare in questi casi delle pretese......nel senso che un negoziante ti dirà la sua offerta e più di quella difficilmente ti concede.....quindi o uno accetta l'offerta o altrimenti ti sentirai dire (come è capitato a me) di rivolgerti a qualcun altro se ti fa un'offerta migliore!!!
Un negozio della mia zona al quale mi sono rivolto, per esempio, senza rendere nulla mi farebbe per SL4 un 12% sul listino!! Se sia buono o meno non lo posso sapere senza sentire altre campane (cosa che ho già intenzione di fare)!!! Comunque dipenderà sicuramente dai margini che un negoziante ha, e ovviamente da quello che poi ci vuole guadagnare....considerando i "volumi di affari" e anche i costi di gestione del negozio che non saranno uguali per tutti i negozianti.....quindi è molto difficile secondo me stabilire alla base se uno sconto è ragionevole o meno!!!!!



Bella domanda.....mi sono rivolto a due centri di biomeccanica (che indicherò con A e B)....i più quotati nella mia zona....e a parte l'altezza e metatarso del piede che corrisponde per entrambi....guardate cosa salta fuori:

Altezza: 180
Metatarso: 20,5
Cavallo: A 88,50 - B 80,50 (direi comunque 88,50 - hanno metodi diversi di valutazione)
Braccia: A 63,30 - B 56,50
Tronco: A 59,50 - B 62,40
Coscia: A 45,00 - B 55,00
Tibia: A 42,00 - B 34,40
Totale gamba: A 87,00 - B 89,40

Telaio consigliato da A e B (riferiti a telai con geometrie tradizionali, non slooping):
Orizzontale: A 56 - B 58
Piantone: A 57 - B 59
Sterzo: A 18 - B 19,5
Angolo Piantone: 73 per entrambi
Attacco: A 10/11 - B 12
Scarto s/m: A 10 - B 8

E tu Donatello dici che urge visita biomeccanica? Direi che di soldi ne ho già spesi abbastanza!!! o-o
Hai ragione o-o........................................ma prima io non potevo saperlo ;nonzo%;nonzo%;nonzo%
 

federoccoroberto

Apprendista Velocista
9 Marzo 2010
1.559
5
altavilla vicentina
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sl3 s-works+giant tcr advanced isp
;nonzo% ci sono delle differenze da paura!!!!!!!!!!!!
ieri sera ho parlato con un tipo della specialized chiedendo consigli sulla venge, tieni conto che io sono 1,84 con 89,5 di cavallo e mi consigliava come telaio il 56,5 (L), l'unico dubbio potrebbe essere il dislivello sella/sterzoforse un po' troppo marcato!! comunque esludeva sicuramente una xl
concordo con te io sono alto 191x91 ed ho xl la sento perfetta con pipa da 12
 

stambecco

Maglia Gialla
14 Giugno 2005
11.029
4.429
cane sciolto
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si
ciao Stambecco, io e te condividiamo la nascita del club specialized!

Il primo specialized lo posseggo ancora, il tarmac 2006! Un cimelio con 70000 km alle spalle ma la sua bella figura la fa ancora.
Nel frattempo nel 2010 avevo fatto fare un telaio da Bertoletti per le competizioni. Però il tarmac è il tarmac, seconddo me nettamente superiore in tutto pur essendo vecchio.

Ed eccomi qui a valutare la sl4.!!!
Vediamo!!



concordo, esteticamente il vecchio tarmac è ancora bello, il tubo sella aereodinamico adesso và per la maggiore ma allora (5 anni fà......:mrgreen:) era uno dei primi

io quando nel 2007 ho dato via il vecchio tarmac sono passato alla cervelo r3 di cui sono rimasto piuttosto soddisfatto
poi me l'hanno distrutta e sono ritornato sul tarmac sl3 s-works con sram red e ruote in carbonio alto profilo per tubolare, insomma un top di gamma anche come montaggio finalmente
 

Bonus79

Maglia Rosa
27 Gennaio 2010
9.025
4.482
Romagna
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Cervélo R3
sl4 2300 euro,forse 2200

Scusa ma dove l'hai comprato a quella cifra??? Aspettiamo sempre le foto!!! :sbavon::sbavon::sbavon:

Hai ragione o-o........................................ma prima io non potevo saperlo ;nonzo%;nonzo%;nonzo%

Infatti non ce l'avevo con te.....ma con questi biomeccanici!!!! o-o

Cala cala,sarai si e no 80 kg moio....o-o
Sei più magro di me e io sono 77 kgx 190cm,come fai a dire certe cose!o hai mangiato come un bue in questi 3 mesi,o non hai più pedalato.
Guarda che vendo la mia Astana(1200 km perfetta) se qualcuno la vuole,sai che è nuova.Misura(L)

Direi che il 91 non è riferito ai kg. ma al cavallo!
 

Fabiuz

Novellino
25 Novembre 2009
55
0
Bologna
www.fcastro.it
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Sl3 s-works
concordo con te io sono alto 191x91 ed ho xl la sento perfetta con pipa da 12
Puoi dirmi quanto hai di dislivello sella/manubrio ? Io ho preso la 61, sono solo 2 cm. + alto di tè ma purtroppo ho 95.5 di cavallo e con 2.5 cm. di spessori sotto il manubrio ho già quasi 10 cm. di dislivello.Il fatto è che ho dovuto mettere una pipa da 11 perchè altrimenti è troppo lunga. Ho provato ha togliere li spessori ma stò troppo basso non mi trovo..Il problema è che l'sl4 ha il canotto ancora + corto quindi mi sà che mi devo tenere l'sl3:cry:
 

Bonus79

Maglia Rosa
27 Gennaio 2010
9.025
4.482
Romagna
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Cervélo R3
Ragazzi!!! A seguito di tutti i ragionamenti fatti e i dubbi in merito alla taglia se 56 o 58.....sono arrivato a un bivio..... ;nonzo%
Potrei optare per una 56 e abbassandomi di 2cm. rispetto all'altezza manubrio attuale dovrei applicare oltre al collarino i classici 2 spessori (al massimo 2,5) e tagliare a pari sopra l'attacco oppure optare per una 58 montare l'attacco direttamente sul collarino (quindi senza spessori) e già così sarei più basso di 1,5cm. rispetto all'altezza attuale e se volessi abbassarmi ulteriormente potrei montare attacco Specialized che ti permette di regolare l'inclinazione dell'attacco stesso in modo da potermi (volendo) abbassare ancora di più e guadagnare quel centimetro/centimetro e mezzo che mi consentirebbe di arrivare ad uno scarto s/m max di 10,5/11 (direi più che sufficente). In questo caso però terrei almeno 2 cm. di forcella sopra l'attacco prima del taglio. (Il che esteticamente non è il massimo). Nessuno mi vieterebbe però di inserire uno spessore tra collarino e attacco, abbassarmi grazie all'inclinazione della pipa e tenere un solo centimetro o nulla sopra l'attacco!!! Unica cosa che mi lascia qualche dubbio, optando per la 58, è il tubo sterzo 58cm. ora ho un 57cm. ma potrei montare pipa da 11 anzichè 12 e il problema sarebbe risolto.
Bene.......si accettano consigli!!!!!!
Altro sondaggio: quale colorazione mi consigliate tra saxo bank (bellissima, ma forse rischia di stancare?) oppure nera opaca (meno "folgorante" ma forse stanca meno)?????? :cassius:
 

Bonus79

Maglia Rosa
27 Gennaio 2010
9.025
4.482
Romagna
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Bici
Cervélo R3
Dimenticavo...........se può essere utile per la scelta della colorazione.......monterei sram red 2011 (quindi acciaio e non in versione nera 2012) e ruote F0 2011 (quindi bianche con scritte nere)!!!!!
Si accettano consigli!!!!!!!
:ola:
 

PirataXsempre

Pedivella
15 Ottobre 2011
443
35
Roma
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PinarelloFp5
Dimenticavo...........se può essere utile per la scelta della colorazione.......monterei sram red 2011 (quindi acciaio e non in versione nera 2012) e ruote F0 2011 (quindi bianche con scritte nere)!!!!!
Si accettano consigli!!!!!!!
:ola:

Io la mia l ho presa color saxo... però probabilmente con ciò che monti anche nera sarebbe molto bella... prova a vedere su google immagini se trovi qualcosa di simile per fare un paragone nel complesso!
 
Stato
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