Club SPECIALIZED (parte seconda)

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extrabeat

Pignone
17 Luglio 2008
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Rubate
concordo... la rigidità fine a se stessa non è sicurezza di performance

direi che per un grande telaio è meglio auspicare max precisione di guida e perfetta stabilità in frenata cose che spesso dipendono dall'insieme del progetto e non solo dalla rigidità (vedi Vale con la Ducati...)
 

Luca69

Maglia Amarillo
4 Novembre 2008
8.078
676
Tra Vr-Pd-Vi-Ro-Fe
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Bici
Allez
Certo , con altissimo modulo e nanotecnologia o-o

ok,ma come fai a dire che "e' rigido",su cosa ti basi,sensazioni???test dinamometrici??scostamento mov.centrale??tenuta forcela??
vedo e leggo troppo spesso giudizi sulla rigidita' dei telai,non trovando riscontri ufficiali e scientifici.
Ovvio non voglio far polemica,ma era solo x capire su cosa basate certe vs affermazioni.
 

donatello1963

Maglia Amarillo
15 Febbraio 2011
8.938
353
EDEN
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ALCUNE
concordo... la rigidità fine a se stessa non è sicurezza di performance

direi che per un grande telaio è meglio auspicare max precisione di guida e perfetta stabilità in frenata cose che spesso dipendono dall'insieme del progetto e non solo dalla rigidità (vedi Vale con la Ducati...)
Le mie ultime 4 bici in ordine Bianchi 928 SL 2008 -- Cannondale SuperSix 2009 -- Specialized SL3 S-Works 2010 -- Specialized SL3 S-Works 2011 alle quali va' aggiunta la Cérvelo P3C da cronometro del 2009 .............................................la piu' equilibrata su ogni terreno e' la SL3 , specialmente in discesa ................................ma e' 1 mio pensiero ;nonzo%;nonzo%;nonzo%
 

donatello1963

Maglia Amarillo
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ok,ma come fai a dire che "e' rigido",su cosa ti basi,sensazioni???test dinamometrici??scostamento mov.centrale??tenuta forcela??
vedo e leggo troppo spesso giudizi sulla rigidita' dei telai,non trovando riscontri ufficiali e scientifici.
Ovvio non voglio far polemica,ma era solo x capire su cosa basate certe vs affermazioni.
Intanto sono sensazioni soggettive ............................per me non deve vibrare , non deve ballare non deve rimbalzare ....................................deve darmi sicurezza , specialmente in frenata in discesa .................................e tieni presente che uso Bora ed Hyperon come ruote ...................................in poche parole deve essere equilibrata ..............................ma questo dipende anche dalla giusta posizione in sella o-oo-o
 

Luca69

Maglia Amarillo
4 Novembre 2008
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cmq.....se a qualcuno serve un SL2 del 2009 con guarnitura FSA k-force 52-36..
Visto il prox pensionamento a favore di un SL4,con sram red,attacco manubrio 3t 130 mm negativo di 17°,manubrio FSA compact carbo,sella SLR,pedali Speedplay(in prova),ruote Fulcrum r0...
Si faccia avanti!
 
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