Club SPECIALIZED (parte seconda)

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brunoma

Novellino
19 Dicembre 2008
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Pontedera (PI)
www.gsarciperignano.it
Ciao a tutti!
Io ho uno sram red 2011 con movimento standard e in due negozi dove mi sono rivolto io han detto che non c'è nessun problema a montarlo sul nuovo SL4, basta inserire degli adattatore neri, che tra l'altro si vedono anche dalle foto dei telai sul sito specialized!!
Chi ha detto che non può essere montata? :cassius:


Io ho una Venge, ma credo la scatola del movimento di centro sia uguale alla SL4...insieme al telaio ti danno due adattatori per guarniture tradizionali, sono in pratica dei riduttori che si incastrano nei cuscini press fit (anch'essi in dotazione col telaio).
In pratica metti i due cuscini, inserisci i due riduttori poi infili la guarnitura tradizionale e via...io ho tenuto una Sram Red per un mese prima che mi arrivasse la rotor 3D+ BB30.
 

Bonus79

Maglia Rosa
27 Gennaio 2010
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Cervélo R3
Io monto un 130 mm con 17°negativo.

Cavolo!!! Scusa...ma a maggior ragione....che misura hai di telaio? Per avere anche un 17°negativo vuol dire che non hai spessori tra attacco e collarino sterzo e che dovendoti abbassare ulteriormente hai addottato questa soluzione....o sbaglio? ;nonzo%
Da quello che mi hanno sempre detto per una guidabilità migliore della bicicletta meno spessori ci sono tra attacco e collarino sterzo, meglio è, così come più è lunga la pipa, minore sarà la precisione nella guida e maggiore sarà la flessibilità del manubrio.....

Per quella che è stata la mia esperienza del test bike invece, sono rimasto molto colpito dalla precisione in discesa (considerando che era anche la prima volta che pedalavo con ruote ad alto profilo)....avevo attacco manubrio da 100 e 2cm. di spessori tra attacco e collarino sterzo....quasi 11cm di scarto sella/manubrio.....su un telaio 56 (direi che io sono da 58) quindi forse leggermente piccolo per me....magari questa "compattezza" nell'assetto in bici ha inciso sulle buone impressioni di guida!!!

Rinnovo l'appello a postare qualche foto!!! o-o

Io ho una Venge, ma credo la scatola del movimento di centro sia uguale alla SL4...insieme al telaio ti danno due adattatori per guarniture tradizionali, sono in pratica dei riduttori che si incastrano nei cuscini press fit (anch'essi in dotazione col telaio).
In pratica metti i due cuscini, inserisci i due riduttori poi infili la guarnitura tradizionale e via...io ho tenuto una Sram Red per un mese prima che mi arrivasse la rotor 3D+ BB30.

Dal momento che l'hai provata sul campo per un mese....che impressioni hai avuto usando la guarnitura Sram Red con perno tradizionale con gli adattatori? Sono infatti indeciso se acquistare Sram Red BB30 o lasciare quella che ho!! o-o
 

PirataXsempre

Pedivella
15 Ottobre 2011
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PinarelloFp5
La mia sl4 è arrivata: per le foto e i commenti dovrete aspettare rispettivamente perchè ho ancora una sella provvisoria di un colore orrendo e perchè preferisco farci almeno una settimana di uscite prima di dire le mie impressioni!
In compenso stamattina alla prima uscita ho avuto un piccolo problema non ancora risolto: ho il canotto reggisella che lentamente ed in maniera graduale mi è sceso e non di poco (6cm). Passato già in negozio stamat durante il giro ma ad occhio tornando a casa è risceso nuovamente, anche se molto meno della prima volta. A qualcuno è capitato? Si tratta solo di stringerlo di più o potrebbe essere un problema diverso?
 

ANTONALDO

Novellino
9 Aprile 2011
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S-WORKS TARMAC SL5 2017 RED ETAP / SPECIALIZED EPIC WC
Io ho una Venge, ma credo la scatola del movimento di centro sia uguale alla SL4...insieme al telaio ti danno due adattatori per guarniture tradizionali, sono in pratica dei riduttori che si incastrano nei cuscini press fit (anch'essi in dotazione col telaio).
In pratica metti i due cuscini, inserisci i due riduttori poi infili la guarnitura tradizionale e via...io ho tenuto una Sram Red per un mese prima che mi arrivasse la rotor 3D+ BB30.

Grazie per la dritta, a me il mio venditore mi ha detto cosi!!! lo ricontatto subito ;)
 

Bonus79

Maglia Rosa
27 Gennaio 2010
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La mia sl4 è arrivata: per le foto e i commenti dovrete aspettare rispettivamente perchè ho ancora una sella provvisoria di un colore orrendo e perchè preferisco farci almeno una settimana di uscite prima di dire le mie impressioni!
In compenso stamattina alla prima uscita ho avuto un piccolo problema non ancora risolto: ho il canotto reggisella che lentamente ed in maniera graduale mi è sceso e non di poco (6cm). Passato già in negozio stamat durante il giro ma ad occhio tornando a casa è risceso nuovamente, anche se molto meno della prima volta. A qualcuno è capitato? Si tratta solo di stringerlo di più o potrebbe essere un problema diverso?

Mi sembra di aver già sentito qualcuno lamentare la stessa cosa nel forum....prova a guardare post precedenti!

Intanto sono ben accette anche foto con sella provvisoria orrenda!!!! o-o
 

sailmaker

Apprendista Passista
11 Settembre 2008
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Specialized S-Works Tarmac SL8
La mia sl4 è arrivata: per le foto e i commenti dovrete aspettare rispettivamente perchè ho ancora una sella provvisoria di un colore orrendo e perchè preferisco farci almeno una settimana di uscite prima di dire le mie impressioni!
In compenso stamattina alla prima uscita ho avuto un piccolo problema non ancora risolto: ho il canotto reggisella che lentamente ed in maniera graduale mi è sceso e non di poco (6cm). Passato già in negozio stamat durante il giro ma ad occhio tornando a casa è risceso nuovamente, anche se molto meno della prima volta. A qualcuno è capitato? Si tratta solo di stringerlo di più o potrebbe essere un problema diverso?
Fatti mettere la pasta per far aderire meglio il reggisella e quindi non farlo scivolare
 

Bonus79

Maglia Rosa
27 Gennaio 2010
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Ciao a tutti!
Vi posto un paio di foto di SL4 una misura 56 e l'altra con fotomontaggio (dal momento che non riesco a vederlo ne dal vivo ne in foto) in taglia 58.
Premetto che forse le foto non rendono (dal momento che per la 56 il reggisella svetta tanto e dalla foto non sembra invece così eccessivo)..........quale assetto preferite?
56: svettamento sella forse eccessivo? (circa 25cm) e altezza sterzo ridotta con applicazione di almeno 3 spessori sotto l'attacco manubrio (in foto solo 2) ma sicuramente dalla linea piacevole....
58: svettamento sella (circa 23cm) e altezza sterzo più giusta senza applicazione di spessori tra attacco e collarino sterzo o al max 1cm di spessore, linea meno filante e piacevole rispetto alla 56.
Attendo pareri!!! o-o
 

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Bonus79

Maglia Rosa
27 Gennaio 2010
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Cervélo R3
Vi posto altra foto dalla quale lo svettamento sella a parità di altezza sembra molto più accentuato rispetto alla foto precedente!!!
 

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max70

Scalatore
29 Aprile 2004
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Tarmac SL3 S-Works - Allez S-Works - Crux Pro- Langster Pro - Transition S-Works
Ciao a tutti!
Vi posto un paio di foto di SL4 una misura 56 e l'altra con fotomontaggio (dal momento che non riesco a vederlo ne dal vivo ne in foto) in taglia 58.
Premetto che forse le foto non rendono (dal momento che per la 56 il reggisella svetta tanto e dalla foto non sembra invece così eccessivo)..........quale assetto preferite?
56: svettamento sella forse eccessivo? (circa 25cm) e altezza sterzo ridotta con applicazione di almeno 3 spessori sotto l'attacco manubrio (in foto solo 2) ma sicuramente dalla linea piacevole....
58: svettamento sella (circa 23cm) e altezza sterzo più giusta senza applicazione di spessori tra attacco e collarino sterzo o al max 1cm di spessore, linea meno filante e piacevole rispetto alla 56.
Attendo pareri!!! o-o
Si ma come sei messo ad orizzontale? tieni presente che tra le 2 taglie ci sono quasi 2 cm di differenza.
 

Mr.X

Pignone
19 Giugno 2009
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La mia sl4 è arrivata: per le foto e i commenti dovrete aspettare rispettivamente perchè ho ancora una sella provvisoria di un colore orrendo e perchè preferisco farci almeno una settimana di uscite prima di dire le mie impressioni!
In compenso stamattina alla prima uscita ho avuto un piccolo problema non ancora risolto: ho il canotto reggisella che lentamente ed in maniera graduale mi è sceso e non di poco (6cm). Passato già in negozio stamat durante il giro ma ad occhio tornando a casa è risceso nuovamente, anche se molto meno della prima volta. A qualcuno è capitato? Si tratta solo di stringerlo di più o potrebbe essere un problema diverso?

Prova a cambiare il perno del collarino....se è in alluminio o ergal cambialo con uno in acciaio.
Saluti
 

Bonus79

Maglia Rosa
27 Gennaio 2010
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Ciao a tutti!
Vi posto un paio di foto di SL4 una misura 56 e l'altra con fotomontaggio (dal momento che non riesco a vederlo ne dal vivo ne in foto) in taglia 58.
Premetto che forse le foto non rendono (dal momento che per la 56 il reggisella svetta tanto e dalla foto non sembra invece così eccessivo)..........quale assetto preferite?
56: svettamento sella forse eccessivo? (circa 25cm) e altezza sterzo ridotta con applicazione di almeno 3 spessori sotto l'attacco manubrio (in foto solo 2) ma sicuramente dalla linea piacevole....
58: svettamento sella (circa 23cm) e altezza sterzo più giusta senza applicazione di spessori tra attacco e collarino sterzo o al max 1cm di spessore, linea meno filante e piacevole rispetto alla 56.
Attendo pareri!!! o-o

Ops!!! Mi sono accorto di aver mandato la foto della 58 sbagliata (non era allungata ma solo alzata) !!!!
Posto nuovamente le due foto 56 e 58!!!
 

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Bonus79

Maglia Rosa
27 Gennaio 2010
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Cervélo R3
Si ma come sei messo ad orizzontale? tieni presente che tra le 2 taglie ci sono quasi 2 cm di differenza.

Lo so..... 1,7cm per la precisione (almeno sulla carta)!!! Attualmente ho un 57 (sulla carta, il biomeccanico l'ha misurato 58...boh ;nonzo%)con pipa 12....quindi la 56 sarebbe leggermente più corta mentre la 58 un pò più lunga, però potrei recuperare la differenza montando pipa da 11 anzichè 12!!!
 

Ickx

Apprendista Scalatore
1 Giugno 2011
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Carpinetum
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Specialized Tarmac SL4 S-Works + Bottecchia Vintage + Mtb Genesis Orion
Ops!!! Mi sono accorto di aver mandato la foto della 58 sbagliata (non era allungata ma solo alzata) !!!!
Posto nuovamente le due foto 56 e 58!!!

Valutazione solo estetica e non biomeccanica:
meglio il 58 più proporzionato,
il 56 sembra un telaio adattato ad un ciclista più alto.

PS: complimenti per il montaggio fotografico, denota passione ed amore per la bici da corsa.
 
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PirataXsempre

Pedivella
15 Ottobre 2011
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Personalmente sceglierei la 58: più proporzionata, l'altra sembra adattata ad una statura non sua (mi ricorda la mia vecchia bici).

Ho messo la pasta (abbondante, già c'era ma ieri probabilmente era stata appena messa quando sono montato sulla bici nel parcheggio del negozio e probabilmente ciò potrebbe aver causato il problema: almeno spero sia così) al mio reggisella e stretto a 5,5 con la dinamometrica.
 
Stato
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