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Eccomi :-)
Scusate il ritardo ma e’ Da stamani alle 7:00 che son fuori casa (mattinata in bici , serata con amici ..)e volevo fare una mini recensione ...
Allora :
Venendo già da sl6 rim non sto a ribadire quanto mi piaccia la linea del telaio con o senza dischi ...
Giro di 100km circa , misto , 800mt s.l.m , 0ºc...
In salita non ho trovato differenze sostanziali (avevo profilo 38mm ed ora 45 con stesso peso )
In pianura idem , in fatto di spinta non ho trovato differenze sostanziali , la disc fila liscia come la sorella rim , non fa né più né meno ....
Allora direte :” ma allora in cosa si differenzia sta disc”!?!?
La frenata !!!....eccerto!!! Con i dischi per forza frena meglio !!!
Beh, allora ....innanzitutto le rim frenano bene lo stesso , io sul bagnato (e ne ho fatti di km sotto la pioggia in questi anni ) difficilmente ho avuto problemi , quindi “secondo il mio parere “ la bici non frena “meglio o di più “ , le bici disc hanno una modulabilita della frenata molto superiore alle rim , si riesce a staccare con più facilità anche in prossimità della curva , non c’è da calcolare tanto lo spazio di frenata , si arriva in curva si accarezza la leva , si stacca e si rilancia ....
Diciamo che si può “osare” di più perché tanto il disco perdona errori di traiettoria ....
Diciamo che fin qui , ho riassunto un po’ quello che tutti ci immaginavamo...
La cosa che però mi ha fatto più impressione e’ la precisione e la stabilità che i PP danno alla bici , uniti a delle ruote tubeless con pressioni intorno ai 5-6bar , siamo a livelli mai pensati su una bdc...
Incredibile come l’avantreno rimanga piantato sull’asfalto anche con strada butterata , i tombini non saranno più un problema ,
si ha veramente un controllo esteso di tutta la bici ,
Sopratutto in inserimento in curva, dove la precisione e’ aumentata notevolmente ...
Invito gli scettici a provare una Disc almeno per 3-4h in un percorso misto ...
Per ora e’ tutto ....
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