resta il fatto che sta via è parecchio brutta
preferisco tutta la vita la tua ex madone... la vias mi pare sia venuta male, sproporzionata, attacco strano, ecc...
Club SPECIALIZED (parte sesta)
- Creatore Discussione samuelgol
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resta il fatto che sta via è parecchio brutta
preferisco tutta la vita la tua ex madone... la vias mi pare sia venuta male, sproporzionata, attacco strano, ecc...
Sull'aerodinamica delle ruote tempo fa c'era un articolo interessante su MAG, in cui si capiva, tra le righe, che il profilo simil meilenstein non è il massimo, anzi. Ovviamente parliamo delle solite questioni di lana caprina...
Mi pare che pesino 1350gr, o sbaglio?
Sull'aerodinamica delle ruote tempo fa c'era un articolo interessante su MAG, in cui si capiva, tra le righe, che il profilo simil meilenstein non è il massimo, anzi. Ovviamente parliamo delle solite questioni di lana caprina...
Mi pare che pesino 1350gr, o sbaglio?
Si sì, ovviamente stiamo parlando di aria fritta, soliti test di laboratorio asettico. Comunque, da quello che so, il problema aerodinamico delle LW sono i raggi. Però grandi ruote, soprattutto in salita
Per il peso delle LW disc C sapevo 1400gr, ma potrei sbagliarmi [emoji6] controllo per curiosità
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resta il fatto che sta via è parecchio brutta
preferisco tutta la vita la tua ex madone... la vias mi pare sia venuta male, sproporzionata, attacco strano, ecc...
Ma, in realtà a me non dispiace, anzi. Sul manubrio effettivamente deve piacere, è molto particolare. Tra M9 e vias preferisco la prima sicuramente (altrimenti non la compravo) ma anche la vias, per me, ha il suo fascino. Sicuramente devono piacere le bici aero. Poi sai come sono fatto, non sono la persona che compra una cosa è tutto il resto fa schifo, cerco di essere sincero e obbiettivo [emoji6]
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neanch'io ma questa vias non riesco a farmela piacere...già di base non impazzisco per le bici "troppo" aero ma ad esempio la tua ex M9, una volta vista dal vivo, era fantastica
... anche se l'attuale vince a mani basse
Ora come ora, dovessi prendere una bici, valuterei F10 o specialissima principalmente, dando precedenza alla prima che nel color lava red o in alcuni custom è paurosa dal vivo
La SL6 è da vedere dal vivo perchè in foto non mi fa impazzire ne gridare al miracolo...
Detto questo io son ancora innamorato della mia bella Sworks Nibali e penso di tenerla ancora per molto tempo :love[1]::love[1]:
neanch'io ma questa vias non riesco a farmela piacere...già di base non impazzisco per le bici "troppo" aero ma ad esempio la tua ex M9, una volta vista dal vivo, era fantastica
... anche se l'attuale vince a mani basse
Ora come ora, dovessi prendere una bici, valuterei F10 o specialissima principalmente, dando precedenza alla prima che nel color lava red o in alcuni custom è paurosa dal vivo
La SL6 è da vedere dal vivo perchè in foto non mi fa impazzire ne gridare al miracolo...
Detto questo io son ancora innamorato della mia bella Sworks Nibali e penso di tenerla ancora per molto tempo :love[1]::love[1]:
Sicuramente in foto tutte le bici non rendono come dal vivo. L'F10 ancora non l'ho vista di persona ma, rispetto alle altre pina, ha forme più "classiche". Sembra interessante come telaio però, a mio avviso, quando quasi tutte le case hanno differenziato la gamma tra aero, salita e endurance, la F10 vuole fare un pò tutto, salita e aero. Endurace è lasciato alla nuova F10 k con ammo elettronico. Comunque un bel telaio ma, sicneramente, non lo prenderei in considerazione.
La sl6, come già detto, in foto non mi entusiasma molto per via del carro posteriore, ma sono sicuro che, una volta vista dal vivo, sarà la solita specy, sempre bella.
Detto questo la tua nibali è venuta proprio bene e fai bene a tenerla
il bello è proprio quello
Dal vivo è molto molto bella
Probabilmente hai ragione, staremo a vedere
Detto questo la tua nibali è venuta proprio bene e fai bene a tenerla
come non amarla ?
Stamattina all'alba a 1200m dopo una salita mortale (oltre che disastrata) ad una vecchia borgata
il bello è proprio quello
Dal vivo è molto molto bella
Probabilmente hai ragione, staremo a vedere
come non amarla ?
Stamattina all'alba a 1200m dopo una salita mortale (oltre che disastrata) ad una vecchia borgata
BELLISSIMA, ti manca solo un bel upgrade a Di2....che io ho in casa bello pronto da essere montato.....
Scherzi a parte, è sempre molto bella, forse le manca un attacco manubrio più "massiccio", ma anche no
BELLISSIMA, ti manca solo un bel upgrade a Di2....che io ho in casa bello pronto da essere montato.....
Scherzi a parte, è sempre molto bella, forse le manca un attacco manubrio più "massiccio", ma anche no
Ahaha sei incredibile
Sabato abbiamo 180-190 km per valutare attacco e quant'altro
Ahaha sei incredibile
Sabato abbiamo 180-190 km per valutare attacco e quant'altro
No no, se non ne facciamo 200 non vengo...[emoji28][emoji28][emoji28] comunque abbiamo tutto il tempo per parlare e farti prendere sto di2 [emoji28]
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Contrattiamo il prezzo per 200km [emoji28][emoji28][emoji28]
L'attacco massiccio tipo ritchey carbon non mi dispiace ma non so proprio come potrebbe stare... e poi prima di acquistare un attacco così costoso vorrei rifare prima un ultima visita dal biomeccanico per conferma della lunghezza
Come sai sto ancora un po' litigando con i mm dell'arretramento sella e con una scarpetta [emoji28]
Ovviamente prima ti conviene essere sicuro della posizione e poi decidi il da farsi. Come ti dico sempre fai una visita biomeccanica e non toccare più nulla tu, che a forza di cambiamenti hai iniziato ad avvertire i doloretti.
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Ciao a tutti, sono alla ricerca di una bdc entry level. Ma secondo voi esperti del brand specialized che bici è questa?
https://www.subito.it/biciclette/bici-da-corsa-specialized-roma-216576174.htm
a me sembra una Allez, sapete individuarne più o meno l'anno. il venditore non sa rispondere. è montata 105 e cerchi mavic
Grazie
https://www.subito.it/biciclette/bici-da-corsa-specialized-roma-216576174.htm
a me sembra una Allez, sapete individuarne più o meno l'anno. il venditore non sa rispondere. è montata 105 e cerchi mavic
Grazie
Brisiotsi
Pignone
L'ho avuto come prima BDC fino a Gennaio,ci ho fatto 7000 km circa e devo dire che per iniziare è perfetta,sul sito Specy non la trovi perchè era quella brandizzata Team Columbus,l'anno esatto non l'ho capito nemmeno io.
Il venditore me l'aveva spacciata per 2010 ma se non erro è 2006 o forse pure meno.
Ha la forca e il reggisella in carbonio,il resto è alluminio,è piuttosto comoda come bici.
Il venditore me l'aveva spacciata per 2010 ma se non erro è 2006 o forse pure meno.
Ha la forca e il reggisella in carbonio,il resto è alluminio,è piuttosto comoda come bici.
Brisiotsi
Pignone
L'ho avuta come prima BDC fino a Gennaio,ci ho fatto 7000 km circa e devo dire che per iniziare è perfetta,sul sito Specy non la trovi perchè era quella brandizzata Team Columbus,l'anno esatto non l'ho capito nemmeno io.
Il venditore me l'aveva spacciata per 2010 ma se non erro è 2006 o forse pure meno.
Ha la forca e il reggisella in carbonio,il resto è alluminio,è piuttosto comoda come bici.
Il venditore me l'aveva spacciata per 2010 ma se non erro è 2006 o forse pure meno.
Ha la forca e il reggisella in carbonio,il resto è alluminio,è piuttosto comoda come bici.
- Stato