Su salite molto ripide, quando spingi sui pedali c'è qualche rumorino (il disco anteriore ad es. su molte bici sferraglia decisamente)Appena ritirata .
Vengo da sl5 non disc e poi SuperSix Evo Himod Disc.
Altro pianeta .......molto più precisa e rigida all’anteriore.
Granitica sui pedali grazie al 12x142.
Molto più veloce grazie alle nuove geometrie ma sopratutto grazie alle Roval CLX 50.
Io la ho montata Sram Etap Wifli disc con guarnitura s works .
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Su salite molto ripide, quando spingi sui pedali c'è qualche rumorino (il disco anteriore ad es. su molte bici sferraglia decisamente)
Ottimo.Nessun rumore .....su bdc mai avuto problemi di disco che tocca le pastiglie .
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Ottimo.
Grande bici
Appena ritirata .
Vengo da sl5 non disc e poi SuperSix Evo Himod Disc.
Altro pianeta .......molto più precisa e rigida all’anteriore.
Granitica sui pedali grazie al 12x142.
Molto più veloce grazie alle nuove geometrie ma sopratutto grazie alle Roval CLX 50.
Io la ho montata Sram Etap Wifli disc con guarnitura s works .
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Interessato,potresti specificare meglio le principali differenze e/o aspetti migliori rispetto alla Cannondale SuperSixEvo HiMod Disc ( che setup e ruote ) e se Ti é possibile il delta peso fra le due,grazie.
Complimenti
Blackviiergts
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Questa in foto che taglia è . 56 o 58Delta peso circa 500gr , 7,5kg x S6 montata ultegra DI2 ma con guarnitura SISL 2 e pacco pignoni da 11/32 su entrambe .
Entrambe con piega Carbon Sworks 144, con gomma tubeless da 25mm e ruote originali hollowgram da 32mm.
6,98 kg la Tarmac Sworks con gruppo Sram etap e ruote roval clx 50 .
Sugli aspetti migliorativi è difficile specificare , direi che nel complesso la sensazione è di avere un corpo unico , il telaio flette molto meno sul retro treno .
Sicuramente un imprinting più aero rispetto al vecchio Tarmac .
Vedi l'allegato 166637
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Grazie
vedro in viartele quanto prima.La tua è quella dell'avatar? Hai per caso una foto della bici finita?
Sono tentato anche io dalla versione argento, ma non si trovano molte immagini della bici intera...
Delta peso circa 500gr , 7,5kg x S6 montata ultegra DI2 ma con guarnitura SISL 2 e pacco pignoni da 11/32 su entrambe .
Entrambe con piega Carbon Sworks 144, con gomma tubeless da 25mm e ruote originali hollowgram da 32mm.
6,98 kg la Tarmac Sworks con gruppo Sram etap e ruote roval clx 50 .
Sugli aspetti migliorativi è difficile specificare , direi che nel complesso la sensazione è di avere un corpo unico , il telaio flette molto meno sul retro treno .
Sicuramente un imprinting più aero rispetto al vecchio Tarmac .
Vedi l'allegato 166637
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Devi avere la fortuna che al negoziante venga consegnata la taglia che ti interessa....Novembre ???? Ad un mio amico consegnata settimana scorsa ma tg 56
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CertoCiao Den.. ....sempre attivo sui pedali ?
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