Club SPECIALIZED (parte settima)

Stato
Chiusa ad ulteriori risposte.

IRON WILL

Novellino
28 Agosto 2014
20
2
51
Roma
Visita sito
Bici
Cipollini RB 800 red gruppo Rotor 3d+ con Qring 53/39, ruote Fulcrum zero e Black Jack 38
Ciao a tutti, sto valutando l'acquisto di un telaio Tarmac sl6 "rim brake" in taglia 56, al posto del mio Cipollini Nk1k taglia 57.5 dando quest'ultimo telaio in permuta cosi da non spendere troppo. Vediamo di riuscirci presto.
 
  • Mi piace
Reactions: bio

_Flavio_

Apprendista Cronoman
19 Ottobre 2011
3.065
570
Val Sangone
Visita sito
Bici
Tarmac SL7
Venge sworks ritirata e provata sabato con un bel giro di 105km

Il telaio è veramente bello, grigio chiaro metallizzato che alla luce pare un bianco metallizzato\perlato.
Taglia 56, trittico sworks come esce di serie, Roval clx 64, Ultegra di2 con guarnitura in carbonio Specialized Pro 52/36, pacco 11-30 e dischi Dura ace 160/140 (più belli degli ultegra)
Sella Pro Stealth Carbon 142, portaborraccia tacx Ciro, copertoncini Turbo cotton ma son in attesa dei GP5000 Tubeless

Peso finita 7.6 kg con portaborraccia e accessori garmin

Bici montata di corsa, da abbassare ancora l'attacco di 1 cm, inserire il dfly nel telaio e appunto mettere i tubeless

Le prime sensazioni sono ottime, bici scattante e rigida senza spaccare la schiena.
La pianura è il suo pane, sopra i 35-40 km\h vola, ma si è difesa inaspettatamente molto bene anche in salita
Infatti ho fatto qualche salitella breve ma dura (1.5-2km - 8% con punte del 14%) e si pedalava molto bene.
Sui pedali si sente che è più rigida del Tarmac (ne ho avuti 5 circa di Sworks tra SL4 e SL5) ed invoglia a stare in piedi di tanto in tanto

Di2 elettronico (prima esperienza) ottimo, gran bel giocattolino.

Questione dischi : pareva come se li avessi sempre avuti in bdc... funzionamento veramente impeccabile, frenata silenziosa, progressiva, ottima... nessuno "zin zin" ne in salita, ne in piedi, ne in discesa

Comfort più che buono nonostante la sella di marmo (devo riabituarmici alla pro stealth)

Ho fatto una foto al volo, appena possibile ne faccio qualcuna migliore

20190309_115152.jpg
 
Ultima modifica:

Pierre75

Pignone
23 Dicembre 2016
227
85
51
Bellusco (MB)
Visita sito
Bici
Olympia Ikon
Occhio a gonfiare gli pneumatici tubeless, sono fatti per lavorare a pressioni più basse rispetto ai classici copertoncini con camera d'aria.

Io all'anteriore viaggio sui 5,5-5,6bar circa e al posteriore 5,9-6,0bar

Proprio per far lavorare lo pneumatico tanto per il comfort quanto per l'aderenza senza sforzare la spalla del cerchio avendo freni "rim brake".



Inviato dal mio BLA-L09 utilizzando Tapatalk

Per il momento sono con camera d’aria,appena possibile farò la modifica,son 2 anni che uso i tubeless sulla bdc e sinceramente non tornerei più indietro,sia per questione di praticità che di confort.
P.S.
Grazie per il consiglio,comunque sull’Olympia mai gonfiato più di 6.
 
  • Mi piace
Reactions: nexuspolaris

_Flavio_

Apprendista Cronoman
19 Ottobre 2011
3.065
570
Val Sangone
Visita sito
Bici
Tarmac SL7
Complimenti Flavio per la Tua bellissima Venge immagino ora darai filo da torcere a quel ragazzaccio di @Tabione con la specialissima, già Ti dico come andrà a finire :-)xxxx :-)xxxx A breve il ns Tabione comprerà o la oltre XR4 oppure proprio il Venge come te :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Grazie Don
Son contentissimo della bici che credo terrò mooolto a lungo.


Sent from my SM-A530F using BDC-Forum mobile app
 
Ultima modifica:
  • Mi piace
Reactions: Don Perigon

temisat

Gregario
9 Gennaio 2007
568
37
Visita sito
Bici
Specialized Venge
Ciao a tutti, dovrei ritirare a breve la mia Venge ma sono combattuto per le ruote tra le Clx 50 e le 64....mi date qualche consiglio???
Per i copertoncini avrei optato per i suoi ma di colore nero, no cotton.......ma per le ruote sono in stallo.
grazie
 
Ultima modifica:

nexuspolaris

Apprendista Scalatore
19 Marzo 2011
2.270
399
53
Tra Polignano a Mare e Alassio
Visita sito
Bici
ce l'ho ;-)
Ciao a tutti, dovrei ritirare a breve la mia Venge ma sono combattuto per le ruote tra le Clx 50 e le 80....mi date qualche consiglio???
Per i copertoncini avrei optato per i suoi ma di colore nero, no cotton.......ma per le ruote sono in stallo.
grazie
Mio modesto parere andrei di 50...

le ruote con profilo 80 la farebbero sembrare appesantita oltre a essere soggetta, ancora di più all'effetto del vento laterale.



Inviato dal mio BLA-L09 utilizzando Tapatalk
 

Tabione

Passista
21 Marzo 2011
4.578
3.037
Visita sito
Bici
Trek Madone 9 project one
Ipotizzavo [emoji13] [emoji13] [emoji13]

Poi tra tarmac e venge sai che ti vedo piu sulla tarmac

In realtà sai che ti vedo anche bene sulla LW disc che ho visto dal vivo ed è molto bella

Sent from my SM-A530F using BDC-Forum mobile app

Io devo tenere i “segreti” e tu no??? Spiegami queste cose [emoji849]

Adesso non ti dirò più nulla [emoji14]


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
 
  • Mi piace
Reactions: Don Perigon

mauri77

Pignone
8 Marzo 2010
258
143
48
Notaresco (TE)
Visita sito
Bici
Specialized Venge S-Works 2019
Venge sworks ritirata e provata sabato con un bel giro di 105km

Il telaio è veramente bello, grigio chiaro metallizzato che alla luce pare un bianco metallizzato\perlato.
Taglia 56, trittico sworks come esce di serie, Roval clx 64, Ultegra di2 con guarnitura in carbonio Specialized Pro 52/36, pacco 11-30 e dischi Dura ace 160/140 (più belli degli ultegra)
Sella Pro Stealth Carbon 142, portaborraccia tacx Ciro, copertoncini Turbo cotton ma son in attesa dei GP5000 Tubeless

Peso finita 7.6 kg con portaborraccia e accessori garmin

Bici montata di corsa, da abbassare ancora l'attacco di 1 cm, inserire il dfly nel telaio e appunto mettere i tubeless

Le prime sensazioni sono ottime, bici scattante e rigida senza spaccare la schiena.
La pianura è il suo pane, sopra i 35-40 km\h vola, ma si è difesa inaspettatamente molto bene anche in salita
Infatti ho fatto qualche salitella breve ma dura (1.5-2km - 8% con punte del 14%) e si pedalava molto bene.
Sui pedali si sente che è più rigida del Tarmac (ne ho avuti 5 circa di Sworks tra SL4 e SL5) ed invoglia a stare in piedi di tanto in tanto

Di2 elettronico (prima esperienza) ottimo, gran bel giocattolino.

Questione dischi : pareva come se li avessi sempre avuti in bdc... funzionamento veramente impeccabile, frenata silenziosa, progressiva, ottima... nessuno "zin zin" ne in salita, ne in piedi, ne in discesa

Comfort più che buono nonostante la sella di marmo (devo riabituarmici alla pro stealth)

Ho fatto una foto al volo, appena possibile ne faccio qualcuna migliore

Vedi l'allegato 176891
Spettacolo.....complimenti Flavio bellissima:sbavon:
 

dns76

Apprendista Cronoman
12 Settembre 2011
2.718
357
a nord di Padova
Visita sito
Bici
.
Venge sworks ritirata e provata sabato con un bel giro di 105km

Il telaio è veramente bello, grigio chiaro metallizzato che alla luce pare un bianco metallizzato\perlato.
Taglia 56, trittico sworks come esce di serie, Roval clx 64, Ultegra di2 con guarnitura in carbonio Specialized Pro 52/36, pacco 11-30 e dischi Dura ace 160/140 (più belli degli ultegra)
Sella Pro Stealth Carbon 142, portaborraccia tacx Ciro, copertoncini Turbo cotton ma son in attesa dei GP5000 Tubeless

Peso finita 7.6 kg con portaborraccia e accessori garmin

Bici montata di corsa, da abbassare ancora l'attacco di 1 cm, inserire il dfly nel telaio e appunto mettere i tubeless

Le prime sensazioni sono ottime, bici scattante e rigida senza spaccare la schiena.
La pianura è il suo pane, sopra i 35-40 km\h vola, ma si è difesa inaspettatamente molto bene anche in salita
Infatti ho fatto qualche salitella breve ma dura (1.5-2km - 8% con punte del 14%) e si pedalava molto bene.
Sui pedali si sente che è più rigida del Tarmac (ne ho avuti 5 circa di Sworks tra SL4 e SL5) ed invoglia a stare in piedi di tanto in tanto

Di2 elettronico (prima esperienza) ottimo, gran bel giocattolino.

Questione dischi : pareva come se li avessi sempre avuti in bdc... funzionamento veramente impeccabile, frenata silenziosa, progressiva, ottima... nessuno "zin zin" ne in salita, ne in piedi, ne in discesa

Comfort più che buono nonostante la sella di marmo (devo riabituarmici alla pro stealth)

Ho fatto una foto al volo, appena possibile ne faccio qualcuna migliore

Vedi l'allegato 176891
Che palle, tutti che prendono la Venge.... o-o
Troppo inflazionata, mi tocca cambiarla:mrgreen:
 

temisat

Gregario
9 Gennaio 2007
568
37
Visita sito
Bici
Specialized Venge
Le ho scritte su ma son impressioni iniziali, di salite lunghe nin ne ho ancora fatte

...indicativamente non é ancora periodo di salite lunghe

Sent from my SM-A530F using BDC-Forum mobile app
Vi chiedevo delle ruote perchè non l’ho ancora ritirata e sono proprio indeciso se portarla a casa con le clx50 o clx64 che già di per se mi creano un problemino perchè ci sono solo copertoncino e tubolare solo prof, ma non riesco a vedere altre ruote sotto Specy, ho provato anche con le c60 Dura ace ma non c’entrano nulla.
Possiamo parlarne un’attimo affinché mi sai schiariscano le idee??
Se può aiutare non ho il fisico da scalatore, peso 80kg x 1.78.
Grazie a tutti
 

Triggerpoint

Apprendista Scalatore
8 Gennaio 2017
2.470
2.468
cormons, Italia
Visita sito
Bici
S-works sss
Vi chiedevo delle ruote perchè non l’ho ancora ritirata e sono proprio indeciso se portarla a casa con le clx50 o clx64 che già di per se mi creano un problemino perchè ci sono solo copertoncino e tubolare solo prof, ma non riesco a vedere altre ruote sotto Specy, ho provato anche con le c60 Dura ace ma non c’entrano nulla.
Possiamo parlarne un’attimo affinché mi sai schiariscano le idee??
Se può aiutare non ho il fisico da scalatore, peso 80kg x 1.78.
Grazie a tutti

Io ho acquistato la SW venge e fatto montare le clx 52. I
Miei giri per ora nn sono lunghissimi ma c metto sempre un po’ d colline o salite di 6 8 km .. le clx 50 vanno ottimamente in pianura e nn s comportano male in salita . X me 50 tutta la vita se nn fai solo pianura


Sent from my iPhone using BDC-Forum mobile app
 
Stato
Chiusa ad ulteriori risposte.