Club Wilier (parte decima)

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Gamba_tri

via col vento
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Qualcuno sa dove posso trovare il manuale per la GTR TEAM?
Mi serviva per le coppie di serraggio.

Ho trovato questo ma non mi sembra ben fatto:
https://www.wilier.com/it/after-sal...5/09/25/tabella-ed-elenco-coppie-di-serraggio

Altra cosa, sul reggisella c'è scritto 16,5Nm. Ma a cosa fa riferimento? Mi sembra altino come serraggio.
Probabilmente è la coppia per la sella sul carrello, di solito è sui 12 Newton, quindi è possibile, non certo il collarino del telaio, che è sui 5, come ti hanno già detto.

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1 Novembre 2016
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Ciao
Qualcuno di voi è passato da bici entry level direttamente alla Zero7? Se sì, cortesemente potrei sapere le impressioni e benefici ottenuti? Io ho la Izoard xp e sarei intenzionato a fare il grande salto.
Grazie a chi mi voglia rispondere.
Buona Pasqua
 

GiaMatteoImpera

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Ciao
Qualcuno di voi è passato da bici entry level direttamente alla Zero7? Se sì, cortesemente potrei sapere le impressioni e benefici ottenuti? Io ho la Izoard xp e sarei intenzionato a fare il grande salto.
Grazie a chi mi voglia rispondere.
Buona Pasqua
Il ho fatto il grande salto tra wilier gran turismo e 110 air. Piccoli miglioramenti in tutte le condizioni. Ma un chiodo ero e un chiodo sono rimasto, questo sia chiaro

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Cri330

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Cri330

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Ciao
Qualcuno di voi è passato da bici entry level direttamente alla Zero7? Se sì, cortesemente potrei sapere le impressioni e benefici ottenuti? Io ho la Izoard xp e sarei intenzionato a fare il grande salto.
Grazie a chi mi voglia rispondere.
Buona Pasqua
L' izoard è un telaio entry-level di un'altra generazione e tecnologia
Se nn erro 2010
Certamente noterai molte differenze a tutti i livelli

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Cri330

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Andare vado ovunque ma quelli che vanno forte sono altri in salita.
È tutta e solo colpa della bici aero!

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È vero tutta colpa di queste aero che pesano quanto un macigno...
Ah no la 110 è una (Se nn l'unica) delle più leggere [emoji16]
Dovrebbero fornire anche un bel paio di gambe con i telai di alta gamma [emoji28]

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lorenzo1981

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la mia
Ciao
Qualcuno di voi è passato da bici entry level direttamente alla Zero7? Se sì, cortesemente potrei sapere le impressioni e benefici ottenuti? Io ho la Izoard xp e sarei intenzionato a fare il grande salto.
Grazie a chi mi voglia rispondere.
Buona Pasqua

Ciao e buona Pasqua a te!
Effettivamente io l'anno scorso da una Izoard XP con 105 e ruote entry level sono passato alla Zero.7.con Ultegra e ruote leggere. I benefici che ho ottenuto? Prima di tutto ne ha giovato la gratificazione personale che è quella ti fa andare molto più veloce!
Per il resto la mia Zero.7 pesa 3 kg circa in meno della precedente quindi è ovvio che in salita e negli scatti ci sono dei vantaggi oggettivi di immediata percezione. In discesa invece l'Izoard fa valere il suo peso e la sua stabilità, la sensazione che avevo era di maggiore controllo soprattutto in caso di vento laterale: se con la Xp quasi non lo sentivo con la Zero.7 ho dovuto reimparare a scendere con mani ben salde sul manubrio e 4 occhi ben aperti.
E' chiaro anche che ero scarso prima e resto scarso ora. La differenza adesso è che quando altri ciclisti mi superano, si girano a guardare la bici!
 

Cri330

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GiaMatteoImpera

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Montata al top penso sui 7.7/7.9 kg

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No dai qualcosa meno ma sopra i 7 kg sicuro come l'acqua.
La mia con dura ace meccanico e caliper, porta borracce, supporto ciclo computer e bryton 510 pesa 7,05, 7,1 kg (dipende dalla pesata) . Ma non la cambierei con bici superlight. Vuoi per le mie caratteristiche fisiche, vuoi perché la prima cosa che guardo in una bici è la stabilità e la rigidità.

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Cri330

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È vero tutta colpa di queste aero che pesano quanto un macigno...
Ah no la 110 è una (Se nn l'unica) delle più leggere [emoji16]
Dovrebbero fornire anche un bel paio di gambe con i telai di alta gamma [emoji28]

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Pesato la mia misera cento1 due giorni fa, con torcia anteriore e luce posteriore, 2 portaborracce (in carbonio da 30g l’uno) e la staffa del garmin era 7630. Quindi credo che “nuda” si attesti a 7.5 o giù di lì. È montata ultegra R8000, ruote Racing Zero e guarnitura FSA slk light.


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Cri330

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Pesato la mia misera cento1 due giorni fa, con torcia anteriore e luce posteriore, 2 portaborracce (in carbonio da 30g l’uno) e la staffa del garmin era 7630. Quindi credo che “nuda” si attesti a 7.5 o giù di lì. È montata ultegra R8000, ruote Racing Zero e guarnitura FSA slk light.


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Beh direi ottimo
La mia senza torce con staffa e sensori è 7470

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MP_nella_BG

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Beh direi ottimo
La mia senza torce con staffa e sensori è 7470

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Onestamente del peso non mi importa nulla. Peso 80kg io e i primi kg da buttare giù sarebbero i miei. L’ho pesata giusto perché avevo sottomano la bilancia pesa valige.

Però oggi ci ho fatto 80km con 1.300mt di dislivello e va alla grande.

Forse a breve abbino alle racing zero un paio di ruote alto profilo in carbonio, più per voglia di averle che altro...


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Cri330

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Onestamente del peso non mi importa nulla. Peso 80kg io e i primi kg da buttare giù sarebbero i miei. L’ho pesata giusto perché avevo sottomano la bilancia pesa valige.

Però oggi ci ho fatto 80km con 1.300mt di dislivello e va alla grande.

Forse a breve abbino alle racing zero un paio di ruote alto profilo in carbonio, più per voglia di averle che altro...


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Figurati io faccio 86kg [emoji28]
Cque personalmente la questione peso è solo uno sfizio
Volevo scendere sotto i 7.5 ed ho apportato lievi modifiche
Ora per arrivare ai 7 c'è da spendere ahimè [emoji58]

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