Club Wilier (parte decima)
- Creatore Discussione samuelgol
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Ciao, scusa per il ritardo nel rispondere.
Io peso 65 kg circa. Non so quanto pesi però certo non è un telaio per pesi massimi...
Intanto ho approfittato del periodo di fermo forzato per fare qualche nuovo acquisto tipo nuovo ciclocomputer e abbigliamento. La cosa che mi piacerebbe di più acquistare per la zero7 sarebbe l’alabarda ma i costi sono proibitivi. È l’unica cosa che invidio alla 110. Da una settimana si pedala finalmente di nuovo.
Sinceramente sulla zero7 nn ce la vedo proprio l'alabarda...[emoji848]
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Perché no? Alla fine è un manubrio integrato molto racing, leggero e dal design pulito.
Leggero direi di no perché non è una piuma
Riguardo il design ok ma su un telaio air come il 110 con le sue linee rette squadrate ci sta ma sullo zero7 proprio no Senza contare che ha senso (personalmente) per il passaggio cavi interno non per altro
Sullo zero7 ci vedrei un bel set carbon classico compact
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Cyboraf
Scalatore
- 11 Giugno 2012
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- Bici
- Wilier SLR 0 su Ultegra Elettrico - Vetta Acciao su Campy
Vero non è leggero, pesa mediamente 70 gr. in più rispetto ad una curva ed un attacco di fascia alta. Mi sono sbagliato sul peso perché un sito riportava diversamente ed ora è stato corretto. Tuttavia personalmente mi piacerebbe anche sulla zero7...de gustibus. Era difatti l’unico motivo che mi faceva propendere per la 110, poi per il peso e perché la forma del telaio non mi entusiasma scelsi la zero7.
Io avevo trittico ritchey superlogic e ci sta a meraviglia ..
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umbe25
Apprendista Passista
Ragazzi sono di fronte ad un enorme dilemma sulle ruote. Adesso la bici è così:
Esteticamente quelle racing speed sono un pugno in un occhio, in più hanno un canale strettissimo che fa un po’ a pugni con i freni a doppio pivot. Detto ciò, per l’inverno terrei le cosmic élite, orribili, ma se si rovinano amen. Invece vorrei cambiare le ruote estive (marz
ttobre sarebbero ruote che uso tutti i giorni), e le 3 candidate sarebbero queste:
Mavic cosmic pro carbon exalith. Sinceramente non mi entusiasmano, ma sono robuste, pista frenante in alluminio e le più economiche.
Campagnolo Bora, non ho ancora deciso se 35 o 50. Robuste, belle e completerebbero alla grande la bici montata super record.
Lightweight. Le ruote dei miei sogni. Un po’ preoccupato solo perché sono forse le meno robuste e i raggi in carbonio mi spaventano un po’.
Tenete conto che dell’aspetto prestativo mi frega relativamente poco, sono tutte molto più di ciò che mi serve, la bici per me è un diletto e lo è anche quando la guardo. Consigli??
Dimenticavo. Tenete in considerazione che sono un bel cinghiale. 190 cm per 106 kg molto allenato ( la bici non è il mio sport principale)
Esteticamente quelle racing speed sono un pugno in un occhio, in più hanno un canale strettissimo che fa un po’ a pugni con i freni a doppio pivot. Detto ciò, per l’inverno terrei le cosmic élite, orribili, ma se si rovinano amen. Invece vorrei cambiare le ruote estive (marz
ttobre sarebbero ruote che uso tutti i giorni), e le 3 candidate sarebbero queste: Mavic cosmic pro carbon exalith. Sinceramente non mi entusiasmano, ma sono robuste, pista frenante in alluminio e le più economiche.
Campagnolo Bora, non ho ancora deciso se 35 o 50. Robuste, belle e completerebbero alla grande la bici montata super record.
Lightweight. Le ruote dei miei sogni. Un po’ preoccupato solo perché sono forse le meno robuste e i raggi in carbonio mi spaventano un po’.
Tenete conto che dell’aspetto prestativo mi frega relativamente poco, sono tutte molto più di ciò che mi serve, la bici per me è un diletto e lo è anche quando la guardo. Consigli??
Dimenticavo. Tenete in considerazione che sono un bel cinghiale. 190 cm per 106 kg molto allenato ( la bici non è il mio sport principale)
Complimenti per la bici.Per le ruote io ti consiglierei le fulcrum speed 40cRagazzi sono di fronte ad un enorme dilemma sulle ruote. Adesso la bici è così:
Esteticamente quelle racing speed sono un pugno in un occhio, in più hanno un canale strettissimo che fa un po’ a pugni con i freni a doppio pivot. Detto ciò, per l’inverno terrei le cosmic élite, orribili, ma se si rovinano amen. Invece vorrei cambiare le ruote estive (marz
Mavic cosmic pro carbon exalith. Sinceramente non mi entusiasmano, ma sono robuste, pista frenante in alluminio e le più economiche.
Campagnolo Bora, non ho ancora deciso se 35 o 50. Robuste, belle e completerebbero alla grande la bici montata super record.
Lightweight. Le ruote dei miei sogni. Un po’ preoccupato solo perché sono forse le meno robuste e i raggi in carbonio mi spaventano un po’.
Tenete conto che dell’aspetto prestativo mi frega relativamente poco, sono tutte molto più di ciò che mi serve, la bici per me è un diletto e lo è anche quando la guardo. Consigli??
Dark
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Consiglio anche io le speed40c dark. Il alternativa bora tra le ruote umane.Ragazzi sono di fronte ad un enorme dilemma sulle ruote. Adesso la bici è così:
Esteticamente quelle racing speed sono un pugno in un occhio, in più hanno un canale strettissimo che fa un po’ a pugni con i freni a doppio pivot. Detto ciò, per l’inverno terrei le cosmic élite, orribili, ma se si rovinano amen. Invece vorrei cambiare le ruote estive (marz
Mavic cosmic pro carbon exalith. Sinceramente non mi entusiasmano, ma sono robuste, pista frenante in alluminio e le più economiche.
Campagnolo Bora, non ho ancora deciso se 35 o 50. Robuste, belle e completerebbero alla grande la bici montata super record.
Lightweight. Le ruote dei miei sogni. Un po’ preoccupato solo perché sono forse le meno robuste e i raggi in carbonio mi spaventano un po’.
Tenete conto che dell’aspetto prestativo mi frega relativamente poco, sono tutte molto più di ciò che mi serve, la bici per me è un diletto e lo è anche quando la guardo. Consigli??
Dimenticavo. Tenete in considerazione che sono un bel cinghiale. 190 cm per 106 kg molto allenato ( la bici non è il mio sport principale)
Le lw sono il sogno di ogni ciclista ma hanno prezzi non paragonabili con mavic e campagnolo. Forse per le lw sei un po' pesante
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Ragazzi sono di fronte ad un enorme dilemma sulle ruote. Adesso la bici è così:
Esteticamente quelle racing speed sono un pugno in un occhio, in più hanno un canale strettissimo che fa un po’ a pugni con i freni a doppio pivot. Detto ciò, per l’inverno terrei le cosmic élite, orribili, ma se si rovinano amen. Invece vorrei cambiare le ruote estive (marz
Mavic cosmic pro carbon exalith. Sinceramente non mi entusiasmano, ma sono robuste, pista frenante in alluminio e le più economiche.
Campagnolo Bora, non ho ancora deciso se 35 o 50. Robuste, belle e completerebbero alla grande la bici montata super record.
Lightweight. Le ruote dei miei sogni. Un po’ preoccupato solo perché sono forse le meno robuste e i raggi in carbonio mi spaventano un po’.
Tenete conto che dell’aspetto prestativo mi frega relativamente poco, sono tutte molto più di ciò che mi serve, la bici per me è un diletto e lo è anche quando la guardo. Consigli??
Dimenticavo. Tenete in considerazione che sono un bel cinghiale. 190 cm per 106 kg molto allenato ( la bici non è il mio sport principale)
l'unico vero pugno in un occhio è quel computerino azzurro
per le ruote, se posso consigliare un mero parere estetico, basta che siano full black
Altro pugno in un occhio risolvibile con una falsa borraccia da pochi euro è il marsupio sotto sella. Il marsupio non si può proprio vedere..
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Cyboraf
Scalatore
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ahaha questa povera bici la stiamo demolendo.
Non esageriamo: non capisco la necessita di cambiare ruote: le bici in carbonio medio/alto profilo farebbero più o meno la stessa figura...
@umbe25, dalle a me le racing speed se non ti piacciono! perché spendere soldi per una ruota equivalente?
certo le bora sono belle, e le lightweight ancor di più ma piuttosto cambia veramente quel computerino azzurro.
Hai considerato le R0 Carbon?
ah dimenticavo, la borraccia rossa non si può vedere!
Cyboraf
Scalatore
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si ma gran ruota, e molto più economica della bora o cosmic.. potrebbe orientarsi anche sulla Racing 4 carbon che sicuramente gli appagherà il gusto estetico, tanto non ha interesse alle prestazioni.
Le r0 carbon su un telaio aero come il suo esteticamente non sono il massimo. 30 mm di profilo secondo me stanno bene su una 07 non su una 110 air.
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- Stato
