a me esteticamente, il disco, non piace, e siccome l'estetica, proprio perchè amatore, è un fattore importante, non ho preso una BDC con freni a disco.
Club Wilier (parte decima)
- Creatore Discussione samuelgol
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a me esteticamente, il disco, non piace, e siccome l'estetica, proprio perchè amatore, è un fattore importante, non ho preso una BDC con freni a disco.
siamo d'accordo ma montata ultegra costa 3350.
Conviene prenderla montata 105, e poi montarci un ultegra dopo e rivenderti il 105... risparmi bei soldini :P
Io poi vengo da una ciclocross con i freni a disco quindi un po' l'occhio è già abituato.......
Complimenti per la bicicletta, davvero bella e montata con gusto ma, se posso permettermi, mai e poi mai la fisserei al cavalletto manutenzione in quella maniera!Porta borraccia montati! Così è veramente magnifica! E già che c’ero ho tirato via le cosmic e messo le ruote belle, anche perché non posso avere il telaio più bello del mondo con le ruote della Graziella!
umbe25
Apprendista Passista
Complimenti per la bicicletta, davvero bella e montata con gusto ma, se posso permettermi, mai e poi mai la fisserei al cavalletto manutenzione in quella maniera!
Ti ringrazio dei complimenti, ma perché non lo fisseresti così? Non ho nemmeno stretto la morsa, era solo appoggiata per pulirla e cambiare i porta borraccia..
Quel tipo di morsa e il fissaggio in quel punto del telaio mi fa molta paura. Certo se solo appoggiata per piccoli lavoretti non fa niente, ma per manutenzioni più impegnative mi affiderei ad alto tipo di cavalletto o al limite al fissaggio al reggisella, ma non credo sia possibile nel tuo caso.
Ma dove?
Scusami ma la tua è un po' estremista come previsione...
come tutte le novità in campo ciclistico se nn verranno utilizzati in maniera congrua in ambito professionistico resterà solo un alternativa per il ciclocross o le gravel
Il pattino resta, a mio avviso, più che sufficiente nelle maggior parte delle situazioni
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Certo che è tutt'altra cosa ma lo è anche spendere 1200 euro più per un gruppo che mediamente costa sui 800 euro (esagerando)
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Io ho questo https://www.amazon.it/Tacx-Cyclemot...?ie=UTF8&qid=1520966707&sr=8-27&keywords=tacx lo uso ormai da parecchi anni, ci monto biciclette complete.
Va bene che ci faranno caso in tre. Concordo che è una politica scorretta. Stile Fiat con i km zero.
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Tanto lo sapevo che dovevo essere meno tirchio e prendere la cento10
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Non voglio passare per paraculo ma a me la 101 air piace un sacco.
Detto ciò, la 110 air, bici anniversario e nuovo progetto è più un "investimento" per il futuro.
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Piace anche a me e non ho idea di cambiarla, era solo una battuta.
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Canyon ad esempio.........da quest'anno ha puntato molto su disc ....piano piano ci arrivano pure gli altri ....tempo al tempo, basta che risolvano i problemi di cambio ruote dei pro ed il gioco è fatto, non siamo noi a comandare il mercato ma Shimano
, poi che sia sufficiente il pattino concordo con te, rimarranno entrambe sul mercato per accontentare un po' tutti, almeno inizialmente
Proseguendo nella mia lunga analisi della 110 air disc, mi chiedevo, e vi chiedo, quali possano essere gli aspetti negativi di una bici "aero"....
Grazie
Grazie
Dipende dalla bici e da quanto è estremizzato il concetto di "aero". Una 110 air montata con componenti leggeri non ha nessun aspetto negativo. Forse la rigidità accentuata rispetto ad una bici da salita pura ma che non può essere inteso come difetto.
Certi telai aero ti costringono ad una posizione molto Raccolta con la pancia piatta sull'orizzonte. Bici del genere su lunghe salite diventano scomode. Ma parliamo di telai più estremi come concezione della 110.
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umbe25
Apprendista Passista
Oggi ci ho fatto altri 80 km. Sinceramente l’unico difetto che le trovo è che senza ruote ad alto profilo sta malissimo.
Dal punto di vista dinamico il tcr che avevo prima era più sensibile ai rilanci in salita, ma salendo a passo costante questa è strepitosa. Questa nei rilanci ad alta velocità è impressionante!
Dal punto di vista dinamico il tcr che avevo prima era più sensibile ai rilanci in salita, ma salendo a passo costante questa è strepitosa. Questa nei rilanci ad alta velocità è impressionante!
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