Club Wilier (parte decima)

[quezzi]

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Mah anche no. Che non ti piaccia ci può stare benissimo, ma che due quadrata è spigolosa proprio no.



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STUPENDA!!!!

Prodotti bici scontati

 

[MP_nella_BG]

STUPENDA!!!!

Grazie mille!


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[robeambro]

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Mah anche no. Che non ti piaccia ci può stare benissimo, ma che due quadrata è spigolosa proprio no.



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Come gia' detto ieri, e' piu' una questione di forma dei tubi (e piu' in particolare il tubo obliquo). Infatti dalle tue foto sembra bellissima ed io ero convintissimo di volerla comprare, perche' online ovviamente molte foto sono di profilo.. Poi dal vivo ho visto quel tubo obliquo e mi e' scattato un nonsoche'.

Comunque posto di nuovo solo per aggiungere che quel manubrio aero e' spettacolare.. Secondo me pure meglio dell'Alabarda che e' un po' troppo over-the-top

 

[MP_nella_BG]

Come gia' detto ieri, e' piu' una questione di forma dei tubi (e piu' in particolare il tubo obliquo). Infatti dalle tue foto sembra bellissima ed io ero convintissimo di volerla comprare, perche' online ovviamente molte foto sono di profilo.. Poi dal vivo ho visto quel tubo obliquo e mi e' scattato un nonsoche'.

Comunque posto di nuovo solo per aggiungere che quel manubrio aero e' spettacolare.. Secondo me pure meglio dell'Alabarda che e' un po' troppo over-the-top

È una aero certe forme sono dovute a quello. Per fendere meglio l’aria.


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[robeambro]

Ah io poi avevo preso una cantonata pazzesca, pensavo che il prezzo base di 4750 euro fosse la versione disc.. Fischia se e' costosa, quasi quasi conviene comprarsi solo il telaio e assemblare la bici a parte

 

[Cri330]

Eh nel frattempo oggi Chavanel andava in giro con quel rottame di cento10 air rossa e pure con i caliper !!!
Ma non doveva essere la Pro la bici del team?
Bah [emoji848]

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[harlos]

Come detto precedentemente si tratta solo di un restyling grafico e basta,anche se devo ammettere migliorativo rispetto alla mia cento10 air disc,a me piace,lo trovo ancora più aggressivo,sul discorso di immagine commerciale non mi pronuncio.

non credo cambia il carbonio usato

 

[walterde67]

Eh nel frattempo oggi Chavanel andava in giro con quel rottame di cento10 air rossa e pure con i caliper !!!
Ma non doveva essere la Pro la bici del team?
Bah

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Oggi Wilier non ha vinto, ma il sistema Actiflex del carro posteriore è stato sotto gli occhi di milioni di spettatori.

 

[Dragon77]

anche se ormai siete in un altro pianeta con cambi ultegra e/o elettronici...

vi è mai capitato su un 105 che la leva non sposta + il deragliatore guarnitura sulla corona grande???

oggi sulla mia GTR Team mi si è inceppato qualcosa...al rientro, mancavano una manciata di km a casa, ho messo la corona piccola per affrontare un cavalcavia e poi l'ho tenuta per un pò, poi quando volevo rimettere la grande non c'è stato verso....leva bloccata che non si muove...mi son fermato e non ho trovato niente ad ostacolare il movimento del deragliatore o della leva...
una volta giunto a casa ho anche provato a muovere a mano il deragliatore e si muove liberamente coprendo tutta la corsa per portare la catena fino alla corona grande...

il cavo è ben teso...
se metto in low trim con la levetta piccola e poi riposiziono con la leva grande fa uno scattino, ma non si muove per nulla il deragliatore, e poi la leva non va oltre...neppure forzando un pò!
provando a spostare la leva a "vuoto" (cioè se sposto la piccola e assieme la grande) si muove liberamente, ovviamente però non muove il meccanismo...

idee???? prima che corro dal sivende-meccanicomagari per una cavolata???

 

[GiaMatteoImpera]

anche se ormai siete in un altro pianeta con cambi ultegra e/o elettronici...

vi è mai capitato su un 105 che la leva non sposta + il deragliatore guarnitura sulla corona grande???

oggi sulla mia GTR Team mi si è inceppato qualcosa...al rientro, mancavano una manciata di km a casa, ho messo la corona piccola per affrontare un cavalcavia e poi l'ho tenuta per un pò, poi quando volevo rimettere la grande non c'è stato verso....leva bloccata che non si muove...mi son fermato e non ho trovato niente ad ostacolare il movimento del deragliatore o della leva...
una volta giunto a casa ho anche provato a muovere a mano il deragliatore e si muove liberamente coprendo tutta la corsa per portare la catena fino alla corona grande...

il cavo è ben teso...
se metto in low trim con la levetta piccola e poi riposiziono con la leva grande fa uno scattino, ma non si muove per nulla il deragliatore, e poi la leva non va oltre...neppure forzando un pò!
provando a spostare la leva a "vuoto" (cioè se sposto la piccola e assieme la grande) si muove liberamente, ovviamente però non muove il meccanismo...

idee???? prima che corro dal sivende-meccanicomagari per una cavolata???

Hai controllato di non aver strappato o danneggiato il cavo? Se non è rotto si muove il cavo quando azioni il comando?

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[Dragon77]

Hai controllato di non aver strappato o danneggiato il cavo? Se non è rotto si muove il cavo quando azioni il comando?

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il cavo che esce dal telaio e arriva al deragliatore se lo "tasto" mi sembra ben in tensione, se fosse rotto dovrebbe essere molliccio e se lo tiro si dovrebbe sfilare dalla guaina? non lo fa...


quando cerco di azionare il comando il cavo si muove un poco (tra low trim e low)...

se si è danneggiato il cavo all'interno del comando non saprei...dovrei smontare e riuscire a vederlo ma non so ancora come si fa...non l'ho mai fatto fin'ora ..


però mi pare molto strano...la bici ha poco meno di 1 anno, presa nuova, mai smontato o cambiato cavi/guaine...km percorsi circa 6/7mila.

io, per ora, mi limito a lavarla/pulirla/asciugarla e pulire bene catena e rioliarla, stop...fin'ora per piccole magagne tipo registrazioni cambio/freni dopo un 1000 km dall'acquisto e poi qualche km + in la son sempre andato dove l'ho presa che il venditore è anche meccanico...

 

[Nirkio_88]

Ragazzi l'unica novità 2019 in casa Willer è la 110pro?
Il medio gamma non è stato proprio toccato?

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[Sampoo87]

il cavo che esce dal telaio e arriva al deragliatore se lo "tasto" mi sembra ben in tensione, se fosse rotto dovrebbe essere molliccio e se lo tiro si dovrebbe sfilare dalla guaina? non lo fa...


quando cerco di azionare il comando il cavo si muove un poco (tra low trim e low)...

se si è danneggiato il cavo all'interno del comando non saprei...dovrei smontare e riuscire a vederlo ma non so ancora come si fa...non l'ho mai fatto fin'ora ..


però mi pare molto strano...la bici ha poco meno di 1 anno, presa nuova, mai smontato o cambiato cavi/guaine...km percorsi circa 6/7mila.

io, per ora, mi limito a lavarla/pulirla/asciugarla e pulire bene catena e rioliarla, stop...fin'ora per piccole magagne tipo registrazioni cambio/freni dopo un 1000 km dall'acquisto e poi qualche km + in la son sempre andato dove l'ho presa che il venditore è anche meccanico...

Secondo me è solo da registrare, chiude che capitano..

 

[Dragon77]

Secondo me è solo da registrare, chiude che capitano..

Mah!!!

Fosse solo da registrare almeno muoverebbe il deragliatore, invece rimane tutto bloccato .... Leva e deragliatore inchiodati....

E poi, su un giro di oltre 70 km in cui tutto ha funzionato senza problemi mi perde le regolazioni di punto in bianco???

X me c'è qualcosa di rotto sulla leva....

Spero sia riparata in garanzia....

 

[Cri330]

il cavo che esce dal telaio e arriva al deragliatore se lo "tasto" mi sembra ben in tensione, se fosse rotto dovrebbe essere molliccio e se lo tiro si dovrebbe sfilare dalla guaina? non lo fa...


quando cerco di azionare il comando il cavo si muove un poco (tra low trim e low)...

se si è danneggiato il cavo all'interno del comando non saprei...dovrei smontare e riuscire a vederlo ma non so ancora come si fa...non l'ho mai fatto fin'ora ..


però mi pare molto strano...la bici ha poco meno di 1 anno, presa nuova, mai smontato o cambiato cavi/guaine...km percorsi circa 6/7mila.

io, per ora, mi limito a lavarla/pulirla/asciugarla e pulire bene catena e rioliarla, stop...fin'ora per piccole magagne tipo registrazioni cambio/freni dopo un 1000 km dall'acquisto e poi qualche km + in la son sempre andato dove l'ho presa che il venditore è anche meccanico...

Controlla il cavo
Sul mio ultegra dopo appena 1000 km mi è capitato lo stesso inconveniente con il deragliatore anteriore
Dopo qualche smadonnamento ho trovato la testa del cavo saltata con il cavo incastrato nel comando
Il cavo in effetti era in tensione ma solo perché bloccato nella leva

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[Veidt]

Ragazzi l'unica novità 2019 in casa Willer è la 110pro?
Il medio gamma non è stato proprio toccato?

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Quando esce il catalogo 2019?

 

[Devastazione]

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Mah anche no. Che non ti piaccia ci può stare benissimo, ma che due quadrata è spigolosa proprio no.



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Bella ! Anche io Fulcrum Speed 40 c 2018,finalmente si comincia a vederle in giro. Ottime ruote,molto rigide. Peccato che soffrano un po' troppo il vento.

 

[MP_nella_BG]

Bella ! Anche io Fulcrum Speed 40 c 2018,finalmente si comincia a vederle in giro. Ottime ruote,molto rigide. Peccato che soffrano un po' troppo il vento.

Quando c’è vento o piove metto le R0


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[Dragon77]

Controlla il cavo
Sul mio ultegra dopo appena 1000 km mi è capitato lo stesso inconveniente con il deragliatore anteriore
Dopo qualche smadonnamento ho trovato la testa del cavo saltata con il cavo incastrato nel comando
Il cavo in effetti era in tensione ma solo perché bloccato nella leva

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ok, ma a te la leva si muoveva o era tutta tutta bloccata??

a me la leva si muove sul low trim, fa 1 scattino, senza però muovere il deragliatore...poi se provo a mettere la corona grande niente da fare è bloccatissima la leva...

se premo la levetta piccola e contemporaneamente la grande si alzano tutte e 2 a vuoto...

 

[Cyboraf]

Quando c’è vento o piove metto le R0
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Oddio, il difetto, forse l' unico che trovo alle R0 è proprio una eccessiva sensibilità al vento