Club Wilier (parte decima)

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GiaMatteoImpera

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A proposito del ridicolo.. Avete presente quando a fine uscita si appiccica un po’ di terriccio sotto l’obliquo? Quei grumetti duri duri?? Nella consueta operazione di pulizia di fine giro li ho bagnati ben bene con una spugna umida per ammorbidirli, poi un goccio di sgrassatore lasciato agire una trentina di secondi e infine della carta per rimuovere tutto. Risultato.. Tre belle righe da circa un centimetro l’una. Capisco che il ramato sia un colore delicato, ma non posso avere il magone tutte le volte che la uso.. Che palle.
Ma tu ogni due massimo tre uscite una bella spruzzata di Spray al silicone per telai in carbonio gliela dai? Il segreto sta tutto lì

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mik_73

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A proposito del ridicolo.. Avete presente quando a fine uscita si appiccica un po’ di terriccio sotto l’obliquo? Quei grumetti duri duri?? Nella consueta operazione di pulizia di fine giro li ho bagnati ben bene con una spugna umida per ammorbidirli, poi un goccio di sgrassatore lasciato agire una trentina di secondi e infine della carta per rimuovere tutto. Risultato.. Tre belle righe da circa un centimetro l’una. Capisco che il ramato sia un colore delicato, ma non posso avere il magone tutte le volte che la uso.. Che palle.

la prima cosa che a suo tempo ho fatto mettere sulla mia Cento1 SR, è stata una protezione adesiva trasparente sull'obliquo così da poterlo tenerlo al ripararo
 
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umbe25

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Pina acciaio, Wilier 110 air , Trek superfly 9.8
Lo spray al silicone lo do tutte le volte, l’ho comprato quando l’ho visto qui prima ancora che arrivasse il 110. E perdonami ma la pellicola sul 110 ramato è come guardare un porno con i pixel di censura. Non si fa..
 

bianco70

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Wilier 110 Air
Per l'opaco non esiste nulla che protegga un po.
L'altro giorno, dopo il lavaggio, ho notato due segni bianchi nella zona del movimento centrale sopra la pedivella sx. Non ho capito se l'ho segnato lavandola o se li ho notati solo allora ma c'erano già da prima.
Qualche idea per toglierli?
 

Cri330

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17 Agosto 2017
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Wilier Cento10 / Wilier 101x
L'opaco é una gran bella rottura...
100 volte meglio il lucido
Io ho applicato uno strato di nastro 3M da 2mm sul tubo obliquo e amen se si vede
Purtroppo le strade sono quel che sono...

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Cyboraf

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Ma tu ogni due massimo tre uscite una bella spruzzata di Spray al silicone per telai in carbonio gliela dai? Il segreto sta tutto lì

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a cosa serve lo spray al silicone per telai?
Io tendenzialmente sono contrario a mettere qualsiasi cosa sopra, ho sempre paura che possa intaccare la protezione/vernice
 

GiaMatteoImpera

Apprendista Scalatore
22 Febbraio 2016
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Trek èmonda slr8
a cosa serve lo spray al silicone per telai?
Io tendenzialmente sono contrario a mettere qualsiasi cosa sopra, ho sempre paura che possa intaccare la protezione/vernice
Crea una patina trasparente molto leggera che protegge da acqua, sali della borraccia, polvere e ghiaino che può andare sul telaio. In più lo sporco si attacca molto meno

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Cyboraf

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Crea una patina trasparente molto leggera che protegge da acqua, sali della borraccia, polvere e ghiaino che può andare sul telaio. In più lo sporco si attacca molto meno

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non rovina la protezione del telaio?Io ho una 101 rs rossa e nero opaco sopra hanno detto che non va bene per le colorazioni opache.. ne sai qualcosa?
 

Shadowplay

Passista
12 Giugno 2017
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Olmo Link Pro
passato ieri sera dal meccanico, in 5 minuti me l'ha sistemata (ho aspettato di + il mio turno in confronto...):
ha sistemato scollegando-ricollegando il cavetto dal deragliatore anteriore e poi registrando il tutto.

purtroppo però mi sa che ci dovrò tornare perchè poi una volta a casa ho controllato ben il tutto e:
-i microshift ora non funzionano +bene come prima..., quando metto la corona + piccola e poi ripremo la leva per il low trim il deragliatore non si sposta di una virgola...per farlo spostare in giù devo ripremere piano la leva come per far andare la catena sulla corona + grande ma senza farcela andare, appena sento lo scatto sulla leva dello shift devo continuare leggermente a premere in "alzata" e far sollevare un pò il deragliatore, quindi a questo punto se ripremo la leva piccola allora appena scatta il low il deragliatore scende un pò + di prima, ma non basta...; stessa cosa con la corona + grande quando aziono il microshift per abbassare leggermente il deragliatore non si muove un nulla

-quando metto la corona piccola, già prima di arrivare al pignone + grande la catena inizia a strusciare sulla plastichetta interna del deragliatore anteriore, poi una volta che innesto il pignone + grande la catena struscia molto di + e in pratica lavora spostata verso l'esterno dal deragliatore, si vede benissimo...


uffa si sistema una cosa e vengono fuori altri malfunzionamenti....:doh:
I trim non fanno granché e sono un casino da regolare, se ne già discusso nella sezione officina nei 3d per la regolazione dei der. ant. 11v, anche perché il funzionamento del der. varia a seconda del telaio su cui è installato. Insomma, la coperta è sempre un po' corta.
Io praticamente non li uso mai poiché mi "accontento di" usare 9 pignoni su 11 con entrambe le corone con le posizioni low ed high, anche perché avendo la 11-32 non ha molto senso usare il 50-28 o il 34-12.
 

GiaMatteoImpera

Apprendista Scalatore
22 Febbraio 2016
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Trek èmonda slr8
non rovina la protezione del telaio?Io ho una 101 rs rossa e nero opaco sopra hanno detto che non va bene per le colorazioni opache.. ne sai qualcosa?
Ci sono lucide per telai "gloss" che amplificano anche l'effetto lucido e appositi per telai opachi.

Su lordgun per dirne uno trovi tutto

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MP_nella_BG

Apprendista Cronoman
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Colnago V4Rs - Orca OMX
Per l'opaco non esiste nulla che protegga un po.
L'altro giorno, dopo il lavaggio, ho notato due segni bianchi nella zona del movimento centrale sopra la pedivella sx. Non ho capito se l'ho segnato lavandola o se li ho notati solo allora ma c'erano già da prima.
Qualche idea per toglierli?

Esiste. Lo fa la muc-off io ce l’ho e funziona bene.


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