Club Wilier (parte seconda)

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Hawk83

Ammiraglia
19 Aprile 2009
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Bellano (LC)
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Wilier Zero7 2014 con DurAce Di2
e non solo sul casco......., sulla mia GT la vado a posizionare sul triangolo nero sopra ai freni posteriori (praticamente dove i due forcellini posteriori finiscono assieme e sopra ci sta la sella) grazie Mario :eek:.
Penso di entrare nel Team Wilier, ma senza fare gare, chi fosse interessato contatti x e-mail il presidente. Questo è il sito http://www.teamwilier.it/[url]http://www.teamwilier.it/[/URL]

Io lo farei anche, ma sono iscritto ad una società UDACE del mio paese ed essendo un pò lontano dalla sede del team e dalle zone dove si esce, la vedrei un pò difficile.... ;nonzo%;nonzo%;nonzo%
o-oo-oo-oo-o
 

Hawk83

Ammiraglia
19 Aprile 2009
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Wilier Zero7 2014 con DurAce Di2
e non solo sul casco......., sulla mia GT la vado a posizionare sul triangolo nero sopra ai freni posteriori (praticamente dove i due forcellini posteriori finiscono assieme e sopra ci sta la sella) grazie Mario :eek:.
Penso di entrare nel Team Wilier, ma senza fare gare, chi fosse interessato contatti x e-mail il presidente. Questo è il sito http://www.teamwilier.it/[url]http://www.teamwilier.it/[/URL]

qualcuno già si è fatta avanti.......:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Loro sono scritte di diritto... :sbavon::sbavon::sbavon:
o-oo-oo-o
 

marioz21

Pignone
10 Novembre 2008
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Wilier cento1
Sarebbe bello.... così sensibilizziamo il club x partecipare alle ns due iniziative del prossimo anno, poi dimenticavo..... oltre all'iscrizione viene dato un completo Wilier con guantini e t-shirt :sbavon::sbavon:
Comunque presidente Mario, nel ns club manca di una cosa..... sarebbe bello la presenza femminile, cavolo ne vedo molte di belle gnocche in bicicletta....... forse facciamo paura:azz:azz...... bho forse meglio così, già negli ultimi giorni x leggermi quello che scrivete devo buttar via minuti.... non oso pensare se nel ns club entrasse una presenza femminile..... mi servirebbero troppe ore x leggere tutto.... io propongo a tutte le Wilieriste di Italia di iscriversi al ns club, motivo....siamo troppo fortio-oo-oo-o

beato te che dalle tue parti vedi le gnocche in bicicletta. Quaggiù manco a pregarle :)
 

mariocorto

Scalatore
27 Febbraio 2011
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TREK EMONDA SLR Sram Red 22
e non solo sul casco......., sulla mia GT la vado a posizionare sul triangolo nero sopra ai freni posteriori (praticamente dove i due forcellini posteriori finiscono assieme e sopra ci sta la sella) grazie Mario :eek:.
Penso di entrare nel Team Wilier, ma senza fare gare, chi fosse interessato contatti x e-mail il presidente. Questo è il sito [url]http://www.teamwilier.it/[/URL]

sulla mia GT l'avevo messa proprio li l'alabarda....

b5sgt1.jpg
 

matteo-elletì

Campy Lover
26 Novembre 2009
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352
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Bici
Stelbel, Stelbel, Wilier, Wilier, Gios, Colnago
a ok, ho questa curiosità verso le cose che non conosco...
dicon che cambi parecchio pedalare coi tubolari ma non ho mai provato:-(per cui...
qualcuno... ci spiegherà prima o poi le differenze ed i vantaggi di questa tipologia di ruote;-)

:mrgreen:

i tubolari in pratica sono delle gomme le cui tele vanno a racchiudere la camera d'aria all'interno.
diciamo volgarmente, sono delle camere d'aria col battistrada!

vantaggi?
più leggeri, più flessibili, più uniformi, nel senso che le sollecitazioni si distribuiscono più uniformemente su una struttura unica.

inoltre i cerchi non hanno bisogno del "bordino" supplementare per tenere i copertoncini dentro, per cui anche quelli sono più leggeri.
 

Zugnajima#11

Strat Twelve in Pit Lane
14 Giugno 2010
13.762
17.942
51
Muggia TS Italia
youtube.com
Bici
Corratec CCT EVO Ultegra, Wilier Triestina Cento1 SLR Dura Ace
:mrgreen:

i tubolari in pratica sono delle gomme le cui tele vanno a racchiudere la camera d'aria all'interno.
diciamo volgarmente, sono delle camere d'aria col battistrada!

vantaggi?
più leggeri, più flessibili, più uniformi, nel senso che le sollecitazioni si distribuiscono più uniformemente su una struttura unica.

inoltre i cerchi non hanno bisogno del "bordino" supplementare per tenere i copertoncini dentro, per cui anche quelli sono più leggeri.

grazie tecnico, svantaggi??? in caso di foratura? un'amico li aveva ed una volta forato ci ha schiaffato dentro una bomboletta di schiuma, che per pura sfortuna è uscita per metà, ed ha concluso il giro con la gomma mezza sgonfia.
diciamo vantaggi prestazionali ma forse di più difficile gestione, per un semplice amatore tipo me, in caso di forature (sopratutto in uscite lunghe, se fori lontano da casa)?
 

Zugnajima#11

Strat Twelve in Pit Lane
14 Giugno 2010
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Corratec CCT EVO Ultegra, Wilier Triestina Cento1 SLR Dura Ace
Se vuoi ti presto un paio di ruote del 1980 con tubolari vittoria reparto corse, cerchi nisi countach, mozzi super record.... rapporti 18 19 20 21 22 o-o


sulla furia rossa, la vecchia bici con cui ho iniziato e che tengo per riserva, ho i cerchi nisi hr22, il telaio è un'iride, sbaglierò ma credo eran veneti, e forse di vicino venezia...
 
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matteo-elletì

Campy Lover
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grazie tecnico, svantaggi??? in caso di foratura? un'amico li aveva ed una volta forato ci ha schiaffato dentro una bomboletta di schiuma, che per pura sfortuna è uscita per metà, ed ha concluso il giro con la gomma mezza sgonfia.
diciamo vantaggi prestazionali ma forse di più difficile gestione, per un semplice amatore tipo me, in caso di forature (sopratutto in uscite lunghe, se fori lontano da casa)?

l'hai già detto te!

;-)
 
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