Club Wilier (parte seconda)

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zenith29

Pedivella
11 Dicembre 2010
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Bici
Wilier Triestina Gran Turismo
Ciao tu che sei il nostro campione :eek: mi puoi spiegare perchè ieri alle mie prime salite impegnative, salite in media di 5 km con pendende medie dell'8% con punte del 10%, mi succedeva che all'inizio di ogni ascesa iniziavo con il mio passo, intorno ai 12/13 km. orari, poi verso metà salita andavo in crisi, con grandissima fatica, poi rallentavo l'andatura cercando di recuperare dall'affanno una volta recuperato e come se avessi rotto il fiato e cominciato ad andare ad un'ottima andatutura sempre più forte e con meno fatica, addirittura ai 17/18 km/h su rampe dell'8/10% tale da recuperare e sorpassare quelli che mi erano passati avanti.
e questo mi è successo in tutte e tre le ascese per un totale di 1150 mt. su 75 km fatti.
Io non sono riuscito a spiegarmelo,
C'è qualcosa che sbaglio o non va?
Grazie per i consigli eventuali.
o-oo-o

Anche secondo me è una questione di agilità. Devi iniziare la salita andando di agilità poi piano piano puoi iniziare a spingere. Devi dare il tempo al tuo fisico di adattarsi alla situazione poi puoi spingere ed alzarti sui pedali ricordando sempre di stare agile però. Ma a pulsazioni come eri messo? E dopo quanti km hai iniziato a fare le prime salite? Io per esempio ci metto parecchio a spezzare il fiato ed una cosa simile mi capita quando trovo una salita subito dopo la partenza.
 

Zugnajima#11

Strat Twelve in Pit Lane
14 Giugno 2010
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Corratec CCT EVO Ultegra, Wilier Triestina Cento1 SLR Dura Ace
Presidente noi che diamo consigli su come spendere soldi non siamo troppo convincenti :mrgreen: Ma bastianella che fine ha fatto? Secondo me è ancora in bici da questa mattina..... ;nonzo%


sabato e domenica ero qua...
 

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Zugnajima#11

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Quindi Presidente se ho capito bene ormai utilizzi le ruote a profilo per tutto, giusto? Il problema non è la ruota a profilo, ma il fatto che sulla mia GT in taglia M una ruota così massiccia non ce la vedo. E' vero che la ruota a profilo sarebbe la seconda ruota, però le Zero con la loro linea pulita mi piacciono tanto tanto tanto......Ma forse sappiamo tutti come andrà a finire, le chiacchiere su queste cose stanno a zero e alla fine ruote a profilo saranno! Quelle Zipp trovate sul mercatino mi intrigano molto, lunedi chiamo in negozio per sapere quanti km hanno fatto e come stanno realmente (confido nella sincerità del negoziante). Poi se mi convinco del tutto sabato vado a prenderle, tanto è a 1ora da casa mia o-o

la mia è pure taglia m, vedi se ti piace l'effetto...
ah si, divisa nuova per il giro del debutto col team wilier, avevo ancora su le etichette ma non ho resistito volevo la foto:-)
 

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Zugnajima#11

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questa era la mia GT con le SRAM.... o-o

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o-oo-oo-oo-o
 

Zugnajima#11

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Buongiorno a tutti!!!!
Sono appena tornato dalla mia gara di esordio stagionale, una randonee intorno al lago di Como e zone limitrofe, e devo dire che sono veramente soddisfatto....
Era una randonee, quindi l'ho presa con calma e l'ho fatta quasi tutta con altri due miei soci della mia società...
All'inizio siamo partiti piano, per scaldarci, e le gambe non è che mi giravano molto bene, ma piano piano che andavamo, la situazione migliorava e poi ogni tanto ci aggregavamo a qualche gruppetto giousto per rifiatare un pò....
I primi 170 km sono stati quasi tutti di pianura con un pò di sali-scendi (il dislivello totale in questa parte è stato di circa 1100 metri), poi c'è stata una salita abbatsanza pedalabile che ho affrontato molto bene quasi come se fosse la prima fatica della giornata, altri 20 km vallonati e alla fine 10 km di discesa....
Ai punti di controllo c'erano pure delle belle tavole imbandite con di tutto: banane, crostate, torte, panini con salumi e formaggi vari, acqua, te, coca-cola....
In totale 210,5 km per poco meno di 1800 metri di dislivello alla media di 30 km/h...
Sono stato molto soddisfatto, sia per l'organizzazione della gara, che per i vari amici che ho incontrato, sia per la mia "gamba" che è andata meglio del previsto......

o-oo-oo-oo-oo-o


883: sei un mito, sei un mito per me!!!
 

Zugnajima#11

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faccio fatica a resistere ad una Ramata...
per me è LA bici...ne ho un paio e ne vorrei avere altre...
non c'è niente che le eguaglia, anche perchè nel mio immaginario sono idealizzate sopra ogni altra...per questioni anche "affettive" se vuoi...
ho poco altro da dire se non: stupenda.


l'amico di rossano agostino a cui ho parlato di matteo, anzi di matteo ho pure parlato all'altro amico della foto, andrea gastaldello...
(andrea pedalava su wilier zero.7... colori 2013!!!)
 

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vincenzob5136

Apprendista Velocista
16 Settembre 2011
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S. Mauro Pascoli
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Ti ringrazio del campione, ma come consigli di preparazione atletica non sono poi un granchè....
Comunque, quello che ti posso consigliare è l'agilità, devi attaccare la salita con un rapporto più agile del solito e iniziare a mulinare le gambe, così incrementi anche la tua potenza e proseguire così fino al termine, indurendo il rapporto dove le pendenze si addolciscono...
Poi, quando sei più in là con la preparazione devi indurire, anche solo di un dente, il rapporto con cui inizi la salita e vedrai che andrai sicuramente meglio...
Questo lavoro fallo anche in pianura, così incrementerai la tua potenza anche lì...
Queste teorie un pò le ho elaboerate per conto mio e un pò le ho prese da consigli di un mio compagnio d'uscite che per due anni ha fatto il dilettante....
Fammi poi sapere come procedono i tuoi allenamenti...

o-oo-o
In effetti io ho inziato in agilità, solo nel tratto finale ho indurito il rapporto più mi sentivo bene e più indurivo fino allo scollinamento, io mi sono fatto anche una mezza convinzione, che non sia un fattore piscologico, in quanto era la prima volta che facevo salite cosi impegnative, ma soprattutto non le conoscevo, non sapevo rendermi conto di dove mi trovavo e quando sarebbe finita, ad un certo punto mi era venuto lo sconforto di non farcela, dopo sono riuscito ad accodarmi ad altri ciclisti che mi avevano sorpassato, e guardando solo le loro ruote senza alzare lo sguardo per non vedere la pendenza ho notato che stavo a ruota, ho visto che non perdevo ed anzi ho cominciato ad aumentare l'andatura sorpassarli ed addirittura staccarli, dopo 400/500 mt, sgardando sotto ho visto che gli avevo dato un tornante di distacco, al che mi sono scatenato eheheh,
pensi che possa essere questo fattore?.
o-oo-oo-o
 

vincenzob5136

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Anche secondo me è una questione di agilità. Devi iniziare la salita andando di agilità poi piano piano puoi iniziare a spingere. Devi dare il tempo al tuo fisico di adattarsi alla situazione poi puoi spingere ed alzarti sui pedali ricordando sempre di stare agile però. Ma a pulsazioni come eri messo? E dopo quanti km hai iniziato a fare le prime salite? Io per esempio ci metto parecchio a spezzare il fiato ed una cosa simile mi capita quando trovo una salita subito dopo la partenza.


Avevo fatto circa 30 km. anche a me servono almeno 30/40 Km. per rompere il fiato, le pulsazioni purtroppo ho il vizio di non mettere il cardio fidandomi delle mie sensazioni, quando ero in crisi penso erano alquanto alte, per fortuna ho notato che ho un buon recupero, quindi mi è bastato rallentare l'andatura per recuperare.
dopo questo cambio di ritmo sembra per l'appunto che il mio fisico si sia adattato ed ho iniziato ad andare bene.
Ma la cosa che mi ha incuriosito è che si è verificato in tutte e tre le ascese, tenendo presente che dopo la prima seguiva la discesa e finita in iziava subito la salita successiva.
o-o
 

Zugnajima#11

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In effetti io ho inziato in agilità, solo nel tratto finale ho indurito il rapporto più mi sentivo bene e più indurivo fino allo scollinamento, io mi sono fatto anche una mezza convinzione, che non sia un fattore piscologico, in quanto era la prima volta che facevo salite cosi impegnative, ma soprattutto non le conoscevo, non sapevo rendermi conto di dove mi trovavo e quando sarebbe finita, ad un certo punto mi era venuto lo sconforto di non farcela, dopo sono riuscito ad accodarmi ad altri ciclisti che mi avevano sorpassato, e guardando solo le loro ruote senza alzare lo sguardo per non vedere la pendenza ho notato che stavo a ruota, ho visto che non perdevo ed anzi ho cominciato ad aumentare l'andatura sorpassarli ed addirittura staccarli, dopo 400/500 mt, sgardando sotto ho visto che gli avevo dato un tornante di distacco, al che mi sono scatenato eheheh,
pensi che possa essere questo fattore?.
o-oo-oo-o

mi sa che la bici è tanta gamba ma, anche tanta testa!!!;-)
forse bisogna anche imparare a gestirsi lungo le ascese...
sopratutto se lunghe e se non le si conosce...
 
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