Club Wilier (parte undicesima)
- Creatore Discussione pietrogrip
- Data di inizio
Scusate ma ha carbonio diverso, solo disc, geo completamente diverse, quale problema avete con sta bici?
101 è solo il nome per l'attuale gamma media, così come 110 è quello della gamma alta.
Basta buttare un occhio alle geometrie per vedere che sono due cose che non c'entrano nulla l'una con l'altra..
101 è solo il nome per l'attuale gamma media, così come 110 è quello della gamma alta.
Basta buttare un occhio alle geometrie per vedere che sono due cose che non c'entrano nulla l'una con l'altra..
Il carbonio è ESATTAMENTE lo stesso.
Le geometrie non uguali ma simili e comunque dello stesso tipo (endurance)
Il peso è simile.
La GTR c’è anche con i dischi.
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È disc come è disc l'altra e il carbonio è uguale. Per le Geometrie molto meglio la gtr!
Che la 101 è gamma media lo dici tu. La 101sr e la 101air sono gamma alta, poi che wilier ha fatto tanti giochetti è un altro discorso.
La GTR ha geo paragonabili alla Emonda, tabelle alla mano, non sono geometrie endurance. Il fraintendimento nasce anche dal fatto che ci fosse una endurance geometry per la gtr, ma non è più prodotta.
La 101 ndr, per esempio, sulla mia taglia ha 1.5 cm in più di tubo sterzo. Non sono paragonabili manco per niente..
Erano la gamma alta dieci anni fa, su..
Non vedo la differenza coi telai di oggi. Anzi si la vedo. Oggi paghiamo, anzi pagano, 8000 euro per un aero disc da 8 kg. Chiudo il discorso che altrimenti scateno un putiferio.
In taglia L tubo sterzo 16.6 vs 17.7. 1.1cm
Non molto. Invece gli euri che ci ballano sono tantini...a sto punto ci metto altri 1000 euro e prendi la cento10 ndr che un minimo di senso lo ha.
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Un cm a parità di taglia sul tubo sterzo non è molto??? Ma dai su... Senza contare la forcella più lunga.. Sono 2.5 cm di diffaranza di stack..
Puoi fare il putiferio che vuoi ma la sostanza non cambia. La 101 è una bici "vecchia", e non è più il top di gamma in Wilier da quando è uscita la 110, ancor meno da quando hanno fatto il "restyling" per limare i costi e l'hanno deprezzata. Dispiacerà anche a qualcuno ma è così..
Il deprezzamento della cento1air non è avvenuto in contemporanea con restyling ma 6-7 mesi dopo.
Tant’è che quando uscì il “modello” nuovo non sapevi se ti arrivava il vecchio modello con la nuova colorazione o il nuovo. Te lo dico per esperienza perché l’ho acquistata proprio in quel periodo di transizione.
Vero che la cento1 non è il modello di punta da quando è uscita la certo10, ma è un telaio magari con qualche anno che è nato per essere un top di gamma. Tant’è che il carbonio è 60ton come la cento10, e non 46 come gtr e cento1ndr.
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Sarà vecchia quanto vuoi la Cento1 , ma io ora come ora non mi pento proprio di aver acquistato anche se usata. Anzi . [emoji1635]
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Mai detto che non sia una buona bici, ma solo che oggi, quella, è il medio gamma Wilier, fine..
Così come la mia Gtr è una bici di gamma bassa. Mica mi offendo se ne lo fanno notare..
Mai detto che non sia una buona bici, ma solo che oggi, quella, è il medio gamma Wilier, fine..
Così come la mia Gtr è una bici di gamma bassa. Mica mi offendo se ne lo fanno notare..
Un conto è essere un medio-gamma perché il telaio è invecchiato come la 101air, un conto è un telaio che nasce già per essere medio-gamma.
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Mai detto che non sia una buona bici, ma solo che oggi, quella, è il medio gamma Wilier, fine..
Così come la mia Gtr è una bici di gamma bassa. Mica mi offendo se ne lo fanno notare..
Io non mi offendo per nulla , penso solo che a volte la bicidacorsa sia una moda o solo esibizione a chi spende di più. [emoji1635][emoji1635][emoji1635]
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Ok d'accordo ma quello che fanno alla wilier a me che interessa? Ho una zero7 che è un top di gamma e lo sarà anche tra 10 anni solo che sarà un top vecchio tutto qui. Così come è un top di gamma la 101air, poi se la wilier me la da a 2200 euro completa tanto meglio. È un aero che si difende bene dagli aero odierni. Parlando del telaio e tralasciando l'offerta wilier, la 101 è un top di gamma e su questo non si discute.Mai detto che non sia una buona bici, ma solo che oggi, quella, è il medio gamma Wilier, fine..
Così come la mia Gtr è una bici di gamma bassa. Mica mi offendo se ne lo fanno notare..
Esattamente quello che volevo dire io.
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Ma infatti è così. Adesso bazzico un pò nel forum bianchi perché ho ricevuto una sempre con 105 come seconda bici. I soldi che sborsiamo per un top di gamma sono davvero ingiustificati.
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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