ah quindi ci sono due expander un per mettere mini tool e uno no ?
ah quindi ci sono due expander un per mettere mini tool e uno no ?Ok, in questo caso l'expander è più in basso proprio perché c'è l'alloggio per il minitools, se hai il dubbio che sia quella la causa dei tuoi scricchiolii, visto che non utilizzi il minitools, sostituiscilo con un'altro expander
Ciao, scusatemi, anche io ho gli elite leggero carbon, ma mi scricchiolano, nel senso che con la borraccia inserita e piena fanno rumore , a borraccia vuota no.sia 550 che 800.
trattengono benissimo. mai perso borracce su strade dissestate e buche
noCiao, scusatemi, anche io ho gli elite leggero carbon, ma mi scricchiolano, nel senso che con la borraccia inserita e piena fanno rumore , a borraccia vuota no.
Eppure le viti sono strette....
Vi capita anche a voi?
Ciao, scusatemi, anche io ho gli elite leggero carbon, ma mi scricchiolano, nel senso che con la borraccia inserita e piena fanno rumore , a borraccia vuota no.
Eppure le viti sono strette....
Vi capita anche a voi?
a me era capitato una volta, smontato, pulito, ingrassato e il rumore è sparitonoproverei a mettere le rondelle tra telaio e portaborraccia
Ok grazie proverò..... però strano, come se a borraccia piena si muovesse ..,.la borraccia intendo con il peso.....noproverei a mettere le rondelle tra telaio e portaborraccia
C'è l'expander di Colnago dove c'è il vano per il multitools e ci sono gli expander normali che vanno bene per tutti i tubi forcellaah quindi ci sono due expander un per mettere mini tool e uno no ?
Ok. Grazie . Ho provato a rimettere mini tool dove va...vediamo se cambia qualcosa...togliendo 10 mm di spessori di quanto mi allungherei ?C'è l'expander di Colnago dove c'è il vano per il multitools e ci sono gli expander normali che vanno bene per tutti i tubi forcella
A me era successo infatti li avevo cambiati con i T race sempre Elite.Ciao, scusatemi, anche io ho gli elite leggero carbon, ma mi scricchiolano, nel senso che con la borraccia inserita e piena fanno rumore , a borraccia vuota no.
Eppure le viti sono strette....
Vi capita anche a voi?
Sotto hai dovuto mettere distanziali o sono rialzati ? Data la forma zona portaborraccia tubo obliqiluo.A me era successo infatti li avevo cambiati con i T race sempre Elite.
Non ho messo distanzialiSotto hai dovuto mettere distanziali o sono rialzati ? Data la forma zona portaborraccia tubo obliqiluo.
i t race li trovo molto più scomodi, se non si fa agganciare alla perfezione la borraccia rischia di saltareA me era successo infatti li avevo cambiati con i T race sempre Elite.
Non li trovo scomodi anzi, l'entrata della borraccia è molto più agevole e devo fare meno forza per inserirla a fondo. Certo la tenuta dei leggero è superiore forse troppa.i t race li trovo molto più scomodi, se non si fa agganciare alla perfezione la borraccia rischia di saltare
Diciamo che nelle fasi un po agitate coi t race bisogna comunque fare scattare bene la borraccia se no non sta ferma, coi leggero invece basta infilarla e non si muove piùNon li trovo scomodi anzi, l'entrata della borraccia è molto più agevole e devo fare meno forza per inserirla a fondo. Certo la tenuta dei leggero è superiore forse troppa.
Concordo provati anche tacx e tutti gli altri modelli elite e i leggero carbon hanno davvero una marcia in piùciao io ho gli elite leggero carbon.
mi trovo divinamente, mai perso una borraccia.
Che ruote hai montato?Ma infatti non mi dispiacciono affatto.....solo che dopo quasi nove anni qualcosa devo cambiare!
Già con le nuove ruote profilo 50A/55P acquistate di recente le ho dato una bella "svecchiata".....poi stavo valutando anche di montare un manubrio leggermente aero, oltre a farla riverniciare da un amico ex-carrozziere (visto che i alcuni punti la vernice è rovinata e il trasparente presenta più di qualche graffio).
Intanto vedo se trovo i porta borraccia....
Concordo provati anche tacx e tutti gli altri modelli elite e i leggero carbon hanno davvero una marcia in più
hai dovuto mettere distanziali su tubo obliquo ? mi mandi foto per favore ?Concordo provati anche tacx e tutti gli altri modelli elite e i leggero carbon hanno davvero una marcia in più
Va bene anche expander dato in dotazione,che è lungo circa 3 cm,e sé messo in modo corretto,come spiegato prima funziona alla grande,il mio meccanico con il deda alanera ha fatto cosiah quindi ci sono due expander un per mettere mini tool e uno no ?
Non saprei, non so neanche quanto è lungo il tuo attacco manubrio...Ok. Grazie . Ho provato a rimettere mini tool dove va...vediamo se cambia qualcosa...togliendo 10 mm di spessori di quanto mi allungherei ?
replica manubrio è 120x430Non saprei, non so neanche quanto è lungo il tuo attacco manubrio...
ma se dovessi togliere il multitool devo alzare expander all' altezza del attacco manubrio sulla forcella ?Va bene anche expander dato in dotazione,che è lungo circa 3 cm,e sé messo in modo corretto,come spiegato prima funziona alla grande,il mio meccanico con il deda alanera ha fatto cosi
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