Si credici! E adesso che .azz faccio, abbiamo chiamato in Colnago e non fanno il pezzo. Morale? che devo fare buttare via Lulù? ma se butto via Lulù Colnago non mi vede più
Ma neanche morto. Non ne prenderò mai più una!!
Ma neanche morto. Non ne prenderò mai più una!!
Sei sicuro che la Colnago la forcella per la Concept non la venda come ricambio?
Eventualmente la puoi cercare come usato.
Eventualmente la puoi cercare come usato.
Devi metterti alla ricerca di una forcella. Quando è successo?Si credici! E adesso che .azz faccio, abbiamo chiamato in Colnago e non fanno il pezzo. Morale? che devo fare buttare via Lulù? ma se butto via Lulù Colnago non mi vede più
Ma neanche morto. Non ne prenderò mai più una!!
Non hai fatto delle foto ?Si credici! E adesso che .azz faccio, abbiamo chiamato in Colnago e non fanno il pezzo. Morale? che devo fare buttare via Lulù? ma se butto via Lulù Colnago non mi vede più
Ma neanche morto. Non ne prenderò mai più una!!
sono arrivato a pacco: praticamente sul coperchio serie sterzo senza spessori
sto cercando ma non c'è ne è una che sia una. E comunque Colnago ha confermato che non la produce più. Di arrangiarmi.
chiamato Giovanni che ha sentito in Colnago appena arrivato a casa, stavo prendendo Lulù per la solita revisione. L'ho chiamato perchè nel pomeriggio è aperto e devo portare i cerchi. Dice che proverà a vedere altrove ma che in Colnago non lo inviano. Ho mandato il codice di serie sotto il telaio ma niente da fare. Disastro totale.
Per quanto possa valere la legge io credo che un produttore sia obbligato a fornire i pezzi di ricambio per un certo numero di anni dall'uscita di produzione dell'articolo e visto che la Concept fino a poco tempo fa era in commercio non credo possa far eccezione.
andry96
Ammiraglia
Beh sicuramente cambiano più i componenti che non la differenza fra i due telai....
Speriamo, martedi richiamano e vediamo se torano fuori qualche cosa. Ma io ho il sospetto tremendo che è poi tutto collegato a quello che sta succendendo con la supply chain. E secondo me c'è sotto un inghippo.
Boh mi sembra Milenstein disc, ma non sono sicuro. Ce ne erano un paio in vetrina che ho preso in mano.
Ti chiedo qualche chiarimento perche’ qualche mese fa ho smontato l’attacco manubrio e ho trovato anche io una scheggia di carbonio che si è staccata dalla superficie esterna della forcella del mio v3rs, ho attribuito la cosa a una piccola delaminazione generata quando è stato segato il tubo forcella ma non ci ho dato peso essendo in alto in un punto dove non credo ci siano forze particolari, secondo te devo preoccuparmi e farla controllare?
Dicono: chiedere è lecito.. rispondere è cortesia.
Comunque ritengo che sia una follia nn mantenere a listino un
ricambio come una forcella. Poi il Concept è da ieri che nn lo fanno più nn da 10 anni. Colnago si sta comportando come un marchio cinese qualsiasi. Che delusione…..
ricambio come una forcella. Poi il Concept è da ieri che nn lo fanno più nn da 10 anni. Colnago si sta comportando come un marchio cinese qualsiasi. Che delusione…..
I materiali compositi sono a matrice polimerica rinforzati: composito significa che due o più materiali sono combinati su scala macroscopica a formare un terzi con caratteristiche differenti da quelle di partenza. Ci sono materiali compositi con fibre lunghe o corte che sono immerse in un terzo che è la matrice.
La matrice serve per proteggere e mantenere in posizione le fibre e soprattutto a trasferire il carico il più omogeneamente possibile ci sono diversi tipi di delaminazione.
La canna credo sia fatta da tessuto UL con fibre lunghe a catene esagonali e una matrice abbastanza spessa.
UL ha resistenza particolare a a sheer strain, elongation e longitudinal strenght rispetto al tessuto con disposizione della fibra intrecciata. Secondo me la UL teme molto la compressone, l'elongazione e sheer.
Però poi Il problema è quando hai l'expander che preme forte sulla parete, e per caso subisce una forza longitudinale magari di tipo sheer (torsione): i danni avvengono quando la somma di due forze agisce su un punto specifico della fibra UL che crea la rottura..
Queste sono alcune delle tipologie di rottura di fibre UL
La rottura più comune è la DGM (delaminazione) però meno frequente in UL, ma più facile in trame incrociate. Quella più temuta sulla canna è la XGM (Explosive gage middle) che è l'esplosione per compressione e la SGM (Sheer gage Middle). Le altre sono per trazione che non credo sia accentuata nel caso della canna: cioè credo che, a seguito di un colpo su una buca, un fork subisca più facilmente una compressione o una distorsione (sheer) piuttosto che un elongazione. Penso almeno.
Questi sono alcuni test su tessuto UL, come si vede normalmente la delaminazione, che in questo caso è SGM (Sheer gage middle) o long splitting middle, causa la separazione delle fibre in senso longitudinale e la separazione delle fasce.
Mentre se capisco bene quella di cui parli probabilmente è la perdita di una parte della matrice e non credo sia contemplata come indice di causa di rottura. Certo la matrice è importante ma in quel punto non credo ci siano problemi almeno non credo che quella di cui parli, erosione di matrice, possa essere causa di una rottura. Però bisognerebbe vedere una foto.
Mentre invece mio problema è che non era una delaminazione ma una rottura meccanica tipo SGM (Long Splitting Gage Middle) breaking through a vederla.
Ho capito, la mia è di tipo SNSR (speriamo non si rompa)
