Sì ma se in quegli anni hai pedalato poco, il valore statistico è pressochè zero.
Voglio montarla come dico io e ho questa sfida in mente.
Concordo con te anche questa volta, per me la colorazione migliore, molto elegante. Penso anche che non passerà di moda non essendo troppo evidenti/personalizzate le scritte che si riferiscono al team.
per me 48s , a meno di essere fortemente brevilineo (176x84 ho una 50s)
Il peso mi sembra strano, o hanno dimimuito di molto il peso del telaio rispetto al V3Rs o qualcosa non mi quadra:
Forse ho anche valutato la gravel ma non essendoci percorsi adatti dalle mie parti ho preferito percorrere questa strada?
Ah, ok. Tutto chiaro adesso
Hai ragione, però concordo con @kaiserjan86 che la vuole alleggerire e farsi un pezzo unico,con particolari veramente TOP!
, la penso così sul peso, dopo averci investito per anni (avevo mtb con viti in titanio, componenti super leggeri ecc..)..... poi ognuno spende i soldi come crede. Un mio amico ha comprato da poco la guarnitura Clavicula e dopo un pò di spese è arrivato alla fine a 6.5kg con la Wilier.... ha comprato anche un pacco pignoni Rotor da 157gr!!
l'ho pesata con la bilancia con la quale ho pesato anche le altre mie bici. La Oltre xr4 rim è 7,6 kg e questa mi segna 7,5 kg.
Secondo me 50s.
Le fissazioni di peso sono ,di solito, inversamente proporzionali ai km fatti !!:)La mia era solo una battuta
Io ho sia V3RS, sia C64 in taglia 50s. 170 cm 81.5 di cavallo e altezza sella 71 cm. La 48s per me sarebbe stata troppo bassa di stack e, vista la mia scarsa flessibilità lombare, avrei dovuto metterci troppi spessori.
... Complimenti!