perdona se insito ma da quanto leggo hai cambiato tutto meno la serie sterzo
visto che è un componente relativamente costoso io proverei a cambiarlo e a montarlo come da manuale, quindi, come dice qualcuno sopra, mettendo il grasso dove va ecc
Giusto per capire. Intendi i cuscinetti? O forcella? O altro?
Scusami per la domanda forse stupida però veramente voglio essere sicuro che parliamo della stessa cosa.
Due negozi hanno controllato e controllato la serie sterzo. Ti dico la verità non ci metto le mani visto la poca esperienza. Proverò da un terzo a questo punto.
Hai detto costoso, quanto?
Partendo da quello che scrivi l’unica conclusione logica è che sia una bici difettata, magari gli è venuto male il layout del carbonio, la resina aveva un problema, il telaio e’ storto o c’e’ qualche asimmetria sbilanciamento
La serie sterzo sono i cuscinetti e le loro calotte: io proverei a cambiarli, assicurandomi che siano montati alla perfezione
Il costo credo sia sui 50€
il telaio è stato semplicemente cambiato perchè a seguito del primo montaggio era presente un mini graffio. Quindi visto che aveva 0km, il rivenditore molto gentilmente me lo ha cambiato a sue spese.
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Non lo hai mai usato il telaio originale col graffio? Per capire se dava problemi anche quello
sai che mi sembra strano che un negozio possa averti cambiato un telaio per quel piccolo segno! avrà fatto riprendere la vernice. Mi pare strano strano!
poi se la serie di sterno tenenedo il freno premuto, osclillando la bici avanti e dietro, sta ferma, non è lì il problema. Perchè se la serie sterzo non ha grasso o ci sono cuscinetti sbagliati (ad esempio è stata rimontata e hanno messo (per sbaglio) cuscinetti che non hanno la dimensione giusta per entrare nella sede del telaio) la forcella dovrebbe muoversi.
quello che mi chiedo è....non hai un amico esperto, o negoziante a cui farla provare in discesa? Verrei io a Verona a posta!!
mi sembra una cosa assurda!Più che strano è dovuto, non puoi consegnare una bici nuova con quel graffio, ma se la ha solo riverniciata può darsi che il graffio fosse il sintomo di un problema legato a qualcosa che ha avuto conseguenze peggiori sotto la vernice
macchè, dai, ci avrà sbattuto per sbaglio con una chiave che gli è caduta di mano! non era nulla :-)
Vuoi sapere come la penso? Era arrivata perfetta. Le ho dato un’occhiata veloce e l’ho portata subito così com’era in un negozio affiliato Colnago. Dopo qualche giorno sono tornato da loro e gli ho detto: 'Scusa, ma non potevi dirmi che era graffiata?' Lui si è inventato una scusa che evito perfino di raccontare. Il biomeccanico ha detto che, dal segno, sembra quasi sicuramente che gli sia caduto un cacciavite, magari mentre chiudeva il servo sterzo.
anche a me è capitato.... non sulla Colnago per fortuna, ma capisco, può succedere. A volte sbatte e non succede nulla, a volte va via la vernice e giù Madonne!
sicuramente il telaio è lo stesso, avranno fatto una ripresa della vernice....
@Stefano84italy perdonami la domanda: La bici l'hai acquistata da un negozio on line ufficiale Colnago? Il telaio sei sicuro al 100% che è originale? l'hai registrato?
sicuramente il telaio è lo stesso, avranno fatto una ripresa della vernice....
@Stefano84italy perdonami la domanda: La bici l'hai acquistata da un negozio on line ufficiale Colnago? Il telaio sei sicuro al 100% che è originale? l'hai registrato?
Una verifica da fare, e la può fare solamente la casa madre o un riparatore qualificato, riguarda l'ipotesi di delaminazione degli strati di carbonio che sono stati utilizzati per il telaio e la forcella. Se la deliminazione riguarda gli strati interni del carbonio non sono visibili dall'esterno e, generalmente, non sono evidenziati da crepe; possono essere individuati con sicurezza solamente con una video ispezione.
un telaio delaminato si rompe all'improvviso, mica vibra! Altrimenti quando freni andrebbe da tutte le parti....
qui si tratta di due possibilità:
la deve far provare ad un altro ragazzo e vedere se può escludere la 2
qui si tratta di due possibilità:
- serie sterzo lente o montata con cuscinetti sbagliati
- turbolenze areodinamiche dovute alla sua posizione in bici (e qui ci fai poco)
la deve far provare ad un altro ragazzo e vedere se può escludere la 2
No. Un telaio delaminato modifica le sue caratteristiche meccaniche ma non è detto che si rompa. La delaminazione può essere modesta ma influente ai fini dell'innesco della vibrazione.
Teoricamente potrebbe succedere, così come potrebbe innescarsi il fenomeno ad una determinata frequenza di vibrazione che probabilmente ai raggiunge a quelle velocità.
Però questi fenomeni dovrebbero andare ad aggravare la delaminazione, quindi sarebbe sempre peggio.
Se parliamo di questo poi il tutto non può che essere ricondotto alla forcella essendo il telaio cambiato.
Come ho detto è una ipotesi residuale. D'altra parte mi par di aver capito che sui controlli normali (cuscinetti, serraggio, etc) la bici è stata esaminata da un meccanico che non ha rilevato nulla di anomalo.