I Pro (Pogacar compreso) usano la nuova versione che risulta ancora più minimal e leggera....li ho messi nel mirino già da un pò, ma è poco che sono in commercio.
assetto ideale per le tue randonnè, così hai la scelta tra S5 chrome con zipp 808
Credo che potrei essere capace di romperli anche solo per montarli da quanto sono sottili e leggeriI Pro (Pogacar compreso) usano la nuova versione che risulta ancora più minimal e leggera....li ho messi nel mirino già da un pò, ma è poco che sono in commercio.
Ormai nelle mie elucubrazioni pro-PBP mi sto convincendo alla Cadex Tri con doppia lenticolare e Giro Aerohead
andry96
Ammiraglia
ma no sono decisamente robusti, la sagoma è quella dei t-race che uso da una vita senza problemi
andry96
Ammiraglia
mi raccomando con set di borse completoOrmai nelle mie elucubrazioni pro-PBP mi sto convincendo alla Cadex Tri con doppia lenticolare e Giro Aerohead
mi raccomando con set di borse completo
Pensa che sto rompendo le palle ad un amico per farmi fare il progetto di un megacassonetto in stampa 3D da fissare dietro la S5. Stile Shiv....
andry96
Ammiraglia
video abbastanza confusionario, comunque le geometrie sono leggermente diverse perché ci sono meno taglie( di telaio e manubrio) ma nulla di stravolgente e nessuna posizione estrema, solo qualche mm che balla qua e la
andry96
Ammiraglia
niente borsone da manubrio da 18l messo di traverso?Pensa che sto rompendo le palle ad un amico per farmi fare il progetto di un megacassonetto in stampa 3D da fissare dietro la S5. Stile Shiv....
il cassone aero fa troppo giga pummarola pro
, vogliamo un resoconto fotografico completo
Il ragionamento alla base è che tanto alla mia età non mi prende sul serio più nessuno comunque, quindi tanto vale...
Intanto sto sperimentando con la ruota a razze davanti
andry96
Ammiraglia
battute a parte in ottica ottimizzazione su un percorso così ci sta tutto, per fortuna a me quella roba li non piace e posso spippottarmi sulle turbe grammomaniacheIl ragionamento alla base è che tanto alla mia età non mi prende sul serio più nessuno comunque, quindi tanto vale...
ma il concetto è quello spaziale
la ruota è cinesina? non ne avevo ancora viste con i tubercoli pinarello ovunque
Sicuramente. Stavo ironizzando perché sembrano davvero sottilissimi.
si, Superteam. Quando ho visto tubercoli ovunque non ho resistito...la ruota è cinesina? non ne avevo ancora viste con i tubercoli pinarello ovunque
...non mi salvo nemmeno da quelle...ora ha una Clavicula con corone in carbonio: 5,56kg in taglia 59.
Caso disperato.
andry96
Ammiraglia
Mannaggia, scendo un attimo in garage a limare il telaio
Con dischi pm e due portaborraccia, ma taglia 54
andry96
Ammiraglia
comunque quando arriverà la prossima bici in garage e le sentirò su la scusa sarà "ma @Ser pecora ne ha di più"
comunque quando arriverà la prossima bici in garage e le sentirò su la scusa sarà "ma @Ser pecora ne ha di più"
Più che una scusa è l'ammissione di un problema...
Se ti dovesse servire più capienza per le borracce si dovrebbero trovare delle repliche delle borracce+portaborracce aero della madone gen.8!Il ragionamento alla base è che tanto alla mia età non mi prende sul serio più nessuno comunque, quindi tanto vale...
Intanto sto sperimentando con la ruota a razze davanti
Vedi l'allegato 515005
andry96
Ammiraglia
il problema è che alla prossima bici in garage devo trovare un garage per le macchine
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CANNONDALE SUPERSIX EVO CARBON DISC FORCE eTAP AXS (2020) – TAGLIA 48
TELAIO :Cannondale SuperSix EVO (BallisTec Carbon), passaggio cavi integrato,freni a disco flat mount, perni passanti 12x100 / 12x142 FORCELLA :Ballis Tec Carbon, SAVE, corona integrata, perno passante 12x100mm GRUPPO :SRAM Force eTap AXS 12v (completamente elettronico Wireless) GUARNITURA...