COLNAGO Club (parte 2)

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Maceio

Maglia Gialla
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Maceio vi è da dire che si dovrebbe sempre fare esercizi a corpo libero indipendentemente dall'età per mantenete una buona flessibilità del corpo, la morte in bici è rappresentata dalla poca elasticità del fisico!

Ok, qs ok d'accordo ma dato X scontato qs è meglio avere un tubo sterzo contenuto e 3 cm di spessori o un tubo sterzo allungato e 1 cm?
Esteticamente è soggettivo tecnicamente X conto mio non me ne accorgerei neanche della differenza.
Tutto qua.
 

Maceio

Maglia Gialla
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Quindi mi pare di capire che fra lo stesso telaio tubo lungo e 1 cm di spessori e tubo corto con 3 cm è meglio avere la prima scelta? ( tubo lungo )

Oltretutto fra i due telai cambia anche il carro ( 415contro i 409 )
 
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Don Perigon

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Trecase (NA) sotto il Vesuvio collinetta sul mare
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Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
Naturalmente Maceio avere un tubo sterzo allungato e 1 cm di spessori, l'altra soluzione con i 3 cm di spessori non la prendo neppure in considerazione
Metto alla Vs attenzione anche l'inclinazione del tubo sella che può portare delle differenze sulla messa in sella tra 2 diverse bdc
 

Maceio

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Bene la pensiamo uguale, comunque i telai differiscono solo da altezza tubo ( 195 contro 179 ) e dal carro 409 vs 415
L angolo piantone è identico.
 

Don Perigon

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Sono i medesimi

Andrea parlavo genericamente quando mi riferivo all'angolazione del tubo sella non specificamente della C60. A proposito della C60 mi sembra che su ordinazione la fanno pure su misura, quindi se non gradisci la geometria H potresti farla su misura
 

AndrewLupin

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Colnago C60 - C64
Andrea parlavo genericamente quando mi riferivo all'angolazione del tubo sella non specificamente della C60. A proposito della C60 mi sembra che su ordinazione la fanno pure su misura, quindi se non gradisci la geometria H potresti farla su misura

Sisi ci mancherebbe
Ho analizzato a fondo. In caso di angoli diversi avrei fatto altre considerazioni

Il su misura lo escludo
Vivo in Francia ed è un casino
 

Maceio

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Sisi ci mancherebbe
Ho analizzato a fondo. In caso di angoli diversi avrei fatto altre considerazioni

Il su misura lo escludo
Vivo in Francia ed è un casino

Ma poi che senso avrebbe
Hai abbiamo tg stra compatibili
Eppoi su misura che ci fanno?
Il tubo a metà strada fra H e S?
Io aspetto Juri ma penso di rimanere sulla H
Tutto sta a capire se reggo 9 cm di dislivello e quindi andrei di S con 2 cm o optare H con 1 cm e dislivello 8
 
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Ipercool

Ciociaro
13 Agosto 2012
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Trek (alcune)
Tu la terresti una bdc con 4/5 cm di spessori?

Ho già risposto che 4/5 sono veramente tanti, ho anche scritto però che bisogna mettere quelli che viene fuori che servono, non quelli che ci piacerebbe avere, ma questo lo deve dire il biomeccanico.
Ripeto c'è un sacco di gente che si fa fare l'assetto da fenomeno e poi pedala che sembra Yoghi.

Ho voluto sottolineare che, in questo caso, l'estetica passa in secondo piano nei confronti della funzionalità.
Sempre a meno che la bicicle3tta non sia esclusivamente elemento di arredo in salotto.

Quindi mi pare di capire che fra lo stesso telaio tubo lungo e 1 cm di spessori e tubo corto con 3 cm è meglio avere la prima scelta? ( tubo lungo )

Oltretutto fra i due telai cambia anche il carro ( 415contro i 409 )

Fino a 3 cm ma soltanto se l'altro ti piace molto di più puoi anche averli, oltre direi meglio di no.

Io in questo momento ho 1,5cm (Foto), ma ho avuto a lungo anche 2/2,5. La cosa non mi disturba affatto, tanto in discesa (che è dove è più importante la presa bassa) li svernicio tutti comunque.

 

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Ciao Ipercool, 3 cm compreso coperchietto o escluso coperchietto? Grazie.
 

Maceio

Maglia Gialla
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