se vuoi un consiglio in più tra S o H @Maceio ti sa ben consigliare per la scelta
io ho l'H e mi trovo bene per le mie misure.
per riassumere se con s devi mettere 1,5 2cm di spessori vai di h
A dire il vero ho anche parlato con uno di questi ragazzi e non mi sembra uno sprovveduto, anzi!
Comunque sono convinto che il suo possa essere un caso isolato e magari le cause devono essere ricercate anche in altra direzione.
Magari il biomeccanico ha cambiato qualche misura o semplicemente il ciclista ha cambiato le scarpe.
Comunque chiudo il capitolo convinto di fare un buon acquisto.
Come dicevo oggi visita dal biomeccanico per valutare se scegliere telaio S oppure H e poi dal venditore col quale devo giocare l'ultima partita.
La scelta è tra il cambio del solo telaio ed utilizzare i miei accessori, tutto Dura Ace, a parte la guarnitura che sarà oggetto di acquisto nuova, oppure valutare bici completamente nuova allestita con guarnitura e gruppo ultegra di2.
Il dubbio in sostanza è, componenti Dura Ace usate (a parte guarnitura che è nuova) con telaio C64, oppure C64 con Componenti ultegra nuove per contenere il prezzo di acquisto.
L'alternativa che non prendo in considerazione solo per principio è la fornitura del C64 allestita completamente Dura Ace perché la mia bici Cannondale, tra ninnoli e nannoli, come diciamo dalle mie parti, completa di ruote viene intorno a 8.500€ e a distanza di un anno mi sembra troppo penalizzante acquistare da rivenditore una bici con listino più alto.
In pratica perdo troppo sul mio usato, diverso sarebbe se vendessi a privato, ma non è così semplice!!!
se vuoi un consiglio in più tra S o H @Maceio ti sa ben consigliare per la scelta
io ho l'H e mi trovo bene per le mie misure.
per riassumere se con s devi mettere 1,5 2cm di spessori vai di h
A dire il vero ho anche parlato con uno di questi ragazzi e non mi sembra uno sprovveduto, anzi!
Comunque sono convinto che il suo possa essere un caso isolato e magari le cause devono essere ricercate anche in altra direzione.
Magari il biomeccanico ha cambiato qualche misura o semplicemente il ciclista ha cambiato le scarpe.
Si vado a rifare la visita per questo; in più appena ho i nuovi dati li invio anche a @Maceio e chiedo consiglio a lui, approfitto per ringraziarlo pubblicamente perché è stato gentilissimo e di grande aiuto.
@AndrewLupin hai una foto della tua bici in versione H? Sono curioso di vedere la differenza di geometria dell'orizzontale
Complimenti, bellissima!!!! E l'orizzontale non mi sembra così diverso dalla versione S, con tanto di discreto fuori sella!!!!
Complimenti, bellissima!!!! E l'orizzontale non mi sembra così diverso dalla versione S, con tanto di discreto fuori sella!!!!
Già son così col tarmac...120 -20º...con il vecchio telaio avevo 110 -12º ...attacco negativo e/o attacco piu lungo?
io uso ultegra nuova versione da circa un anno e posso dirti che va alla grande , preciso e silenzioso...A dire il vero ho anche parlato con uno di questi ragazzi e non mi sembra uno sprovveduto, anzi!
Comunque sono convinto che il suo possa essere un caso isolato e magari le cause devono essere ricercate anche in altra direzione.
Magari il biomeccanico ha cambiato qualche misura o semplicemente il ciclista ha cambiato le scarpe.
Comunque chiudo il capitolo convinto di fare un buon acquisto.
Come dicevo oggi visita dal biomeccanico per valutare se scegliere telaio S oppure H e poi dal venditore col quale devo giocare l'ultima partita.
La scelta è tra il cambio del solo telaio ed utilizzare i miei accessori, tutto Dura Ace, a parte la guarnitura che sarà oggetto di acquisto nuova, oppure valutare bici completamente nuova allestita con guarnitura e gruppo ultegra di2.
Il dubbio in sostanza è, componenti Dura Ace usate (a parte guarnitura che è nuova) con telaio C64, oppure C64 con Componenti ultegra nuove per contenere il prezzo di acquisto.
L'alternativa che non prendo in considerazione solo per principio è la fornitura del C64 allestita completamente Dura Ace perché la mia bici Cannondale, tra ninnoli e nannoli, come diciamo dalle mie parti, completa di ruote viene intorno a 8.500€ e a distanza di un anno mi sembra troppo penalizzante acquistare da rivenditore una bici con listino più alto.
In pratica perdo troppo sul mio usato, diverso sarebbe se vendessi a privato, ma non è così semplice!!!
Già son così col tarmac...120 -20º...con il vecchio telaio avevo 110 -12º ...
Con colnago sarei sempre alto ...
L’unica e’ farmi fare il c64 su misura
Oppure tra i telai”giusti” ho :
Oltre xr4
Gallium pro in h1
Trek Émonda in h1
Già son così col tarmac...120 -20º...con il vecchio telaio avevo 110 -12º ...
Con colnago sarei sempre alto ...
L’unica e’ farmi fare il c64 su misura
Oppure tra i telai”giusti” ho :
Oltre xr4
Gallium pro in h1
Trek Émonda in h1
Ritorno sull'argomento, comodità/rigidità perché anche questa mattina un compagno di sgambate mi ha riportato i commenti di due colleghi appassionati di bici che hanno restituito il C64 perché a loro dire troppo rigido e troppo scomodo.
Ma come può essere? Possibile che ci sia un fondo di verità e che la maggiore rigidità del C64 rispetto al C60 si traduca in un minore confort?
Esperienza isolata e quindi fortuita o altri hanno avuto le stesse sensazioni?
Oggi ho appuntamento con il biomeccanico per riprendere tutte le misure antropometriche a distanza di un paio di anni dalla precedente visita per valutare se prendere il C64 S oppure H, ho a riguardo qualche dubbio.
Stando alle misure del telaio ideale il mio dovrebbe avere una scatola sterzo da 19 cm, manco a dirlo il 54H è perfetto, da considerare però che a distanza di qualche anno in bici mi sento meglio e sicuramente mi allungo di più e soprattutto riesco a piegarmi benissimo, tanto è vero che mi sento più a mio agio in piega bassa, da qui il dubbio se prendere la 54H o se andare sulla S magari mettendo in conto di mettere max 1 cm di spessori.
Voi che ne dite?
Sempre per valutare tutto, freni tradizionali o freni a disco?
Istintivamente sono per i freni tradizionali ma sono aperto al confronto.
Dal punto di vista prezzo quali sono le differenze? Il dura ace DD costa 400€ circa, i freni a disco invece? Cambia anche il prezzo del telaio?
Scusatemi, vi tempesto di domande ma per natura amo approfondire gli argomenti sia per curiosità che per valutare bene le conseguenze delle mie scelte, ma diciamoci pure la verità anche perché questa C64 mi appassiona particolarmente.
Figurati, ricordati che la lunghezza del tubo sterzo ti dice poco abituati a valutare lo Stach nel caso di altezza e Reach nel caso della lunghezzaSi vado a rifare la visita per questo; in più appena ho i nuovi dati li invio anche a @Maceio e chiedo consiglio a lui, approfitto per ringraziarlo pubblicamente perché è stato gentilissimo e di grande aiuto.
@AndrewLupin hai una foto della tua bici in versione H? Sono curioso di vedere la differenza di geometria dell'orizzontale
Curiosità, siamo alti uguali e stesso cavalloScusa ma sei sicuro che la taglia 52s sia la tua?
Se avessi voluto copiare le geometrie della vecchia BMC avrei potuto prendere la 52s in Colnago, guadagnando in compattezza.
Poi mi sono orientato sul 54s, ma vorrei precisare che sono alto 1.83 ed ho quasi 90cm di cavallo!
Se io e te possiamo valutare la stessa taglia...c’è qualcosa che non va.
Anche la mia è H occhio che oltre allo Stack la versione S ha un Reach più lungo di 5 mm e se ricordo bene dovresti montare uno Stem da 100 visto che il tuo ideale orizzontale è 560 che nn è il massimo come estetica....Si vado a rifare la visita per questo; in più appena ho i nuovi dati li invio anche a @Maceio e chiedo consiglio a lui, approfitto per ringraziarlo pubblicamente perché è stato gentilissimo e di grande aiuto.
@AndrewLupin hai una foto della tua bici in versione H? Sono curioso di vedere la differenza di geometria dell'orizzontale
Curiosità, siamo alti uguali e stesso cavallo
A quanto pedali e arretramento hai?
Io sono 164cm :-)Scusa ma sei sicuro che la taglia 52s sia la tua?
Se avessi voluto copiare le geometrie della vecchia BMC avrei potuto prendere la 52s in Colnago, guadagnando in compattezza.
Poi mi sono orientato sul 54s, ma vorrei precisare che sono alto 1.83 ed ho quasi 90cm di cavallo!
Se io e te possiamo valutare la stessa taglia...c’è qualcosa che non va.
E’ stupendamente stupenda :-)Vedi l'allegato 169015
Anche la mia è H occhio che oltre allo Stack la versione S ha un Reach più lungo di 5 mm e se ricordo bene dovresti montare uno Stem da 100 visto che il tuo ideale orizzontale è 560 che nn è il massimo come estetica....
Con 565 e Reach 380 secondo me è meglio in base a ciò che mi hai detto e dalle misure che mi hai dato
E’ stupendamente stupenda :-)
Io sono 164cm [emoji4]
Io ho xs orizzontale 52cm non il piantone ....
In poche parole questa tarmac rispetto alla sl5 e’ più alta 1cm di tubo sterzo (9mm per esser pignoli )
Ci sto ‘, ma sull’altra ero Più comodo ....
Io sono 164cm :-)
Io ho xs orizzontale 52cm non il piantone ....
In poche parole questa tarmac rispetto alla sl5 e’ più alta 1cm di tubo sterzo (9mm per esser pignoli )
Ci sto ‘, ma sull’altra ero Più comodo ....
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