Reggisella colnago di serie, sella italia slr kit carbon, attaco e manubrio fsa e pedali time i-clic 10. Ciao e buon natale
Ho vinto la scommessa
Avrei altre due curiosità da soddisfare:
- non conosco le marche e modelli degli altri componenti , reggisella, sella, attacco manubrio, manubrio e pedali, saresti così gentile da dirci quali sono?
- ma la C60 è disponibile anche con i freni Direct Mount?
Grazie e
BUON NATALE
a tutti
mi dispiace ma credo di non esserti d'aiuto perchè ho fatto montare proprio ora la bici. Nel caso mi capiterà cercherò di esaudire la tua curiosità!Grazie Kaiser Jan, anche se esclusa la sella non riesco a trovare informazioni sul peso dei componenti, se ti capita di smontarli prova a pesarli, non sono un grammomaniaco ma un gran curiosone.
Ricambio gli auguri di cuore!
Veramente?
Inviato dal mio SM-G900F utilizzando T
Mentre in quelle lucide basta una passata l opaco piu poroso lascia aloni,niente di che mainsomma e un po piu rognoso
si graffia anche più facilmente...però nera opaco è molto più bella !!
Ho vinto la scommessa
Avrei altre due curiosità da soddisfare:
- non conosco le marche e modelli degli altri componenti , reggisella, sella, attacco manubrio, manubrio e pedali, saresti così gentile da dirci quali sono?
- ma la C60 è disponibile anche con i freni Direct Mount?
Grazie e
BUON NATALE
a tutti
premetto bilancia di casa e non di precisione 6,9 kg!
la mia,sempre con la bilancia di casa,pesa circa 7 Kg....
in ogni caso 7 kg per una bici "massiccia" come la C60 è pochissimo !! alla faccia di chi dice che le colnago sono pesanti,la stabilità in discesa della C60 cinesate come Specialized se la sognano...appena la porto dal meccanico,via di bilancia di precisione così ho il peso al microgrammo!
Ciao simo911 che vuoi dire col cinesate come Specialized se la sognano?in ogni caso 7 kg per una bici "massiccia" come la C60 è pochissimo !! alla faccia di chi dice che le colnago sono pesanti,la stabilità in discesa della C60 cinesate come Specialized se la sognano...
in ogni caso 7 kg per una bici "massiccia" come la C60 è pochissimo !! alla faccia di chi dice che le colnago sono pesanti,la stabilità in discesa della C60 cinesate come Specialized se la sognano...
Specialized non è un marchio Merida. Il proprietario dovrebbe essere ancora il suo fondatore che ne detiene la quota di maggioranza. La produzione invece avviene probabilmente negli stabilimenti Merida (comunque socio di minoranza), di sicuro a Taiwan.Specialized è un marchio merida (come molti altri es. cannondale) ed è di taiwan
effettivamente sta in cina
Ciao simo911 che vuoi dire col cinesate come Specialized se la sognano?
La C 60 come reattivita' come la reputi?Condivido, il made in Italy e' altro pianeta.Specialized è prodotta in cina,da qui cinesate---per me non sono buone bici,..il loro costo di produzione sarà di 500 e la tarmac sworks costa 3500...oltre 3000 per un telaio prodotto in serie è un furto...
per quanto riguarda la stabilità,la C60 è imbattibile.in discesa è come viaggiare su due binari,è rigida ma anche incredibilmente confortevole.
Ebbene si,credo che come peso non sia affatto male, e montando ruote un pelino più leggere si possono limare parecchi grammi ancora!
ci sono telai forse più reattivi,per esempio la V1R..però la C60 è altra storia...poi è inutile avere telai da 600 grammi,servono le gambe.....La C 60 come reattivita' come la reputi?Condivido, il made in Italy e' altro pianeta.
Però per coerenzaci sono telai forse più reattivi,per esempio la V1R..
è prodotta in cina,da qui cinesate---per me non sono buone bici,..il loro costo di produzione sarà di 500..oltre 3000 per un telaio prodotto in serie è un furto...
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