Comandi Ergopower Ultra-Shift

peppin · 3 Ottobre 2008

Ciao, volevo montare i nuovi comandi Ergopower sul mio "vecchio" Record a 10 velocità secondo voi è fattibile un'operazione di questo tipo???

bart651838 · 4 Ottobre 2008

Si, ma quelli del Centaur (che rimane a 10 v)
Lo hanno fatto anche alcuni pro al mondiale
http://www.guidorubino.com/technews/2008/09/29/varese-2008-il-segreto-degli-azzurri-il-52/
(guarda nelle didascalie delle immagini).

Un'alternativa potrebbe essere prendere i comandi record 11v e poi sostituire il meccanismo interno con quello dei "vecchi" 10v. E'solo un'idea: non so se si può fare. Attendo risposte dai meccanici del forum.

Virenk · 4 Ottobre 2008

Un alternativa potrebbe essere prendere i comandi record 11v e poi sostituire il meccanismo interno con quello dei "vecchi" 10v. E'solo un'idea: non so se si può fare. Attendo risposte dai meccanici del forum.

Non credo sia possibile.

peppin · 4 Ottobre 2008

Ok grazie, mi chiedevo vista anche la differenza di prezzo che cosa cambia dal comando Centaur da quello del Record o Chorus a parte naturalmente il numero di scatti 10 o 11, vedi anche per i comandi 2008, perchè a guardarli mi pare cambi solo la scritta a secondo del modello

lupo solitario · 4 Ottobre 2008

peppin ha scritto:
Ok grazie, mi chiedevo vista anche la differenza di prezzo che cosa cambia dal comando Centaur da quello del Record o Chorus a parte naturalmente il numero di scatti 10 o 11, vedi anche per i comandi 2008, perchè a guardarli mi pare cambi solo la scritta a secondo del modello

Gli ergopower record 2008 sono più leggeri di quelli del centaur 2008: gli ingranaggi metallici del meccanismo interno del centaur prevedono l'impiego del sistema escape.

Cody · 23 Ottobre 2008

peppin ha scritto:
Ok grazie, mi chiedevo vista anche la differenza di prezzo che cosa cambia dal comando Centaur da quello del Record o Chorus a parte naturalmente il numero di scatti 10 o 11, vedi anche per i comandi 2008, perchè a guardarli mi pare cambi solo la scritta a secondo del modello

Non ci sono differenze di meccanismo...
Super record-record-chorus-centaur-veloce, hanno tutti lo stesso(identico)meccanismo(gli ultimi 2 hanno un ingranaggio per le 10v invece gli altri per 11v)

record,chorus e centaur hanno anche le stesse leve in carbonio(marchiate in modo differente).Vale la stessa cosa per la versione in alu di centaur, e veloce...

CarbonIena · 23 Ottobre 2008

se ne stà parlando nel treahd sul campagnolo 11V.
http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=61731&page=66

come ho avuto modo di riferire nei manuali dei ricambi è riportata la possibilità di compatibilità tra i comando 11v ed i cambi 10v previa sostituzione di alcuni meccanismi interni

lupo solitario · 23 Ottobre 2008

Cody ha scritto:
Non ci sono differenze di meccanismo...
Super record-record-chorus-centaur-veloce, hanno tutti lo stesso(identico)meccanismo(gli ultimi 2 hanno un ingranaggio per le 10v invece gli altri per 11v)

record,chorus e centaur hanno anche le stesse leve in carbonio(marchiate in modo differente).Vale la stessa cosa per la versione in alu di centaur, e veloce...

Questo vale per il 2009. La campy parla di un meccanismo escape adottato fino al 2008.

Cody · 24 Ottobre 2008

lupo solitario ha scritto:
Questo vale per il 2009. La campy parla di un meccanismo escape adottato fino al 2008.

certo, stiamo parlando degli eropower Ultra Shift

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