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come migliorarsi nei falsipiano
Testo
<blockquote data-quote="go_lance_pcm" data-source="post: 3748199" data-attributes="member: 29051"><p>Vista la quantità di allenamento che fai è normale che, non potendo fare molta quantità, i settori in cui sei meno portato diventano più complicati e faticosi da fare. Non c'è molto da fare, anche io sono costretto a volte a fare dei lunghi tratti in falsopiano e sono duri da fare.</p><p></p><p>Una cosa che ti dico però è che spesso si guarda solo dentro di sé ma in tratti di leggera salita la fatica viene fatta da tutti, è anche un discorso mentale - a guardarli non sembrano certo difficili però per fare delle velocità decenti bisogna spingere, e ciononostante sembra di essere sempre un po' troppo lenti. Il ciclismo significa anche capacità di soffrire.</p><p></p><p>Il falsopiano diventa così stancante perché il cervello ha l'impressione di andare praticamente in pianura, ma lo sforzo è ovviamente più alto da fare e quindi la pendenza finisce per farsi sentire in maniera doppia. E' così per tutti, una volta che lo si capisce e si cerca di evitare questo discorso mentale una parte dei problemi è passata. </p><p></p><p>Comunque è meglio andare leggermente più agile che troppo duro...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="go_lance_pcm, post: 3748199, member: 29051"] Vista la quantità di allenamento che fai è normale che, non potendo fare molta quantità, i settori in cui sei meno portato diventano più complicati e faticosi da fare. Non c'è molto da fare, anche io sono costretto a volte a fare dei lunghi tratti in falsopiano e sono duri da fare. Una cosa che ti dico però è che spesso si guarda solo dentro di sé ma in tratti di leggera salita la fatica viene fatta da tutti, è anche un discorso mentale - a guardarli non sembrano certo difficili però per fare delle velocità decenti bisogna spingere, e ciononostante sembra di essere sempre un po' troppo lenti. Il ciclismo significa anche capacità di soffrire. Il falsopiano diventa così stancante perché il cervello ha l'impressione di andare praticamente in pianura, ma lo sforzo è ovviamente più alto da fare e quindi la pendenza finisce per farsi sentire in maniera doppia. E' così per tutti, una volta che lo si capisce e si cerca di evitare questo discorso mentale una parte dei problemi è passata. Comunque è meglio andare leggermente più agile che troppo duro... [/QUOTE]
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