Come si regola deragliatore anteriore del cambio shimano di2
- Creatore Discussione Rosario.affrunti
- Data di inizio
Dipende dal modello , occorre il modello preciso, perché il modello 9070 ha una regolazione il modello 9150 ne ha un'altra
Ultima modifica:
Ciao.
Sai che mi sembra di vedere sul manuale d'officina che sul 8050 la vite low non ci sia più.
C'è solo la vite top, la regolazione low pare si faccia solo elettronicamente.
Non ho un 8050 e non saprei dirti perchè.
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Sai che mi sembra di vedere sul manuale d'officina che sul 8050 la vite low non ci sia più.
C'è solo la vite top, la regolazione low pare si faccia solo elettronicamente.
Non ho un 8050 e non saprei dirti perchè.
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E infatti mi sembrava. Quindi la regolazione si fa corona piccola grande e pignone dietro grande, tengo il bottone premuto fino all'accensione del led rosso e con il manettino sinistro regolo.
Ultima domanda: io ho un telaio trek emonda sl e ho la piastrina per attaccare il deragliatore. Qual'e' la coppia di serraggio del deragliatore alla piastrina ?
Grazie.
Vai su www.si.Shimano.com e scarica il manuale del tuo gruppo.
Dovresti trovare tutto.
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Confermo , nei nuovi deragliatori anteriori 9150 e 8050, no esiste la vite L ma , la regolazione la si fa azionando il pulsante della giunzione A portando il bordo interno a 0 , 0,5 dalla catena
Ok fatto adesso pare che va tutto bene. Attendo test su strada.
Visto che ci sto: la regolazione del cambio dietro, parlo di quella elettronica, si fa sul quinto pignone dal basso o dall'alto?
Visto che ci sto: la regolazione del cambio dietro, parlo di quella elettronica, si fa sul quinto pignone dal basso o dall'alto?
Salve stamattina mi è successo uno spiacevole incidente,tutto inizia dal mio Di2 stavo sul 50 11 passo al volo a inizio salita al 34 11 e lì si pianta non ne vuole sapere di salire di pignini(visto che 11-12 non entrano col 34) rimango fermo smanetto un po' ma niente chiamo il meccanico e mi dice da tenere prenpre fino a che non lampeggia e poi pedalare in modo faccia un reset tutto ok riparto. Ad un certo punto sempre 50 11 o massimo 12 sto per svoltare rallendo per un mio vizio pedalo al contrario è nel mentre prendo un po' di sconnesso e mi esce la catena esternamente graffiandomi il carro posteriore. Cosa devo regolare? Ho riprovato a farlo a casa con le dovute precauzioni per non graffiare nulla e la catena risalta. Ho notato che il deragliatore ant la parte esterna del dove cec scritto ultegra passa molto vicino alla catena con 11
Ma infatti il 34 11 non entra neanche,come un cretino sono sceso dalla 50-11al 34 lasciando sotto 11 perche' mi sono trovato con la salita al volo e mi è venuto distinto passare alla 34
Non doveva scendere non è previsto dalla mappatura.
Non è più possibile nei nuovi gruppi usare tale incrocio
Infatti è quello che mi ha fatto vedere il mio sivende,pero' lui mi ha fatto vedere che se sto sul 50-11 e scendo al 34 lui scende ma automaticamente risale al pignone 13.
Deve stare a 0,5 max 1 mm dalla catena, dalla foto sembra a fregare, ma dalle foto si capisce male
Come faccio a spostarlo? ho capito fin ora che per regolare il cambio premo il pulsante della centralina fino a che il rosso rimane fisso o lampeggiante?
poi che leve devo toccare e su che corona e pignone mi devo mettere per fare la regolazione di cui stiamo parlando?