Consiglio Auto

[Johan]

e qualitativamente è ottima, l'ho vista a una fiera eha interni da favola... peccato che sono un pezzente e nn posso permettermela...

Prodotti bici scontati

 

[Johan]

giumbi... te che hai i soldi...pensaci tuuuuuuuu!!!!!!! :):):)

 

[Soccio]

Allora, ho trovato 5 minuti per tornare a vederla e scambiare due parole.
Non conosco personalmente chi l'ha avuta, mi hanno fatto nome e cognome di un commercialista ma non lo conosco.
Esteticamente, mi sembra tenuta molto bene, meccanicamente, ci capisco ancora meno che di bdc...
Appena revisionata con tagliando della concessionaria ufficiale, Euro 3.
Mi darebbero 8 cerchioni con 4 gomme termiche che hanno fatto 5000 km; quelle da " estate " invece sono da cambiare.
Colore metallizzato, ha il cambio automatico e NON ha il navigatore; le ultime due cose mi piacciono poco...

automatico nella campagna toscana!!!

 

[chapino]

W le auto americane.
Una tedesca con le stesse caratteristiche costerebbe 20-25mila iuros in più.

calma! la chevrolet mi risulta che sia una daewoo,di americano ha solo il marchio, mentre credo che la x5 sia fatta negli USA (non ne sono sicuro, ma per alcuni modelli, tipo le cabrio e la x5 my2007 è sicuramente così)
60 milioni per un euro3 cmq sono parecchi, io aspetterei di prendere, chiaramente con diversi euri in più, un my2007, magari aziendale o di importazione, che dovrebbe avere diverse migliorie

 

[...]

BMW X5, anno 2003, 78.000 km, Euro 32.500.
Che prezzo è, secondo voi ?
Grazie.

2003 con quei soldi ci prendi un tuareg. considera che l'x5 è stato appena restylingizzato.

 

[Soccio]

2003 con quei soldi ci prendi un tuareg. considera che l'x5 è stato appena restylingizzato.

un tuareg del 2003?

 

[...]

un tuareg del 2003?

intendevo dire una tuareg usata. Mi pare sia stata lanciata nel 2004.

 

[giumbi#babio]

Per prima cosa, ringrazio tutti per i consigli e vi invito, cortesemente, a darmene ancora.
Ora, una risposta cumulativa...

Per quanto riguarda il discorso bdc, confermo il vecchio CR1, che vecchio è solo di anno di costruzione dal momento che lo uso soltanto in gara e per il resto dei suoi giorni rimane bello coperto in garage.
Per ora, di Addict ( che, tra l'altro, mi piace anche meno, o di altro, non se ne parla assolutamente, a prescindere dal discorso macchina... ).

So perfettamente che per il 2007 esce il nuovo modello, è già stato presentato e i cambiamenti esteriori, gli unici che sono in grado di giudicare, mi sembrano minimi. E poi, minimi o massimi, ha un prezzo tale che, pure se gli avessi non ce li spenderei.
Per quanto riguarda il bollo, avevo fatto un calcolo approssimativo di questo genere, confermatemi, per piacere, se è giusto o sbagliato: tra la mia attuale vecchia BMW 520i, 110 KW, e questa 136 kw, ipotizzavo un 70/80 euro in più l'anno. Ci siamo, come cifra ?
I costi di gestione, purtroppo, lo conosco...
Il fatto che, al giorno d'oggi, il navigatore sia di serie ( quasi ) sulla Panda e BMW si ostini a farlo passare ancora come optional ( anche se, se non sbaglio, nelle versioni + recenti della X5 è di serie, ma non sono sicuro, nella X3 è sicuramente ancora accessorio extra ), mi infastidisce assai !
Prendendolo a parte, domando perchè non so, non sono esteticamente davvero brutti, palesemente posticci e raffazzonati, piazzati là sopra ?
Per quanto riguarda gli interni, come gli esterni ( non sono in grado di fare alcun altro tipo di valutazione ), mi sembrano in ottime condizioni, con anche qualche optional ( radica etc... )...
Gli altri modelli citati, Chevrolet, Tuareg, sorry, senza offesa, non mi piacciono molto...
Non è che sono uno paticolarmente esigente, cambio la macchina minimo minimo ogni 10 anni e quando la compro la porto sempre in fondo alla sua vita ( quindi, anche il discorso svalutazione del mezzo mi riguarda relativamente; un nuovo, del resto, in quanto tempo dimezza il proprio valore ? ); l'unica cosa che chiedo, va bene anche usata, ma che mi piaccia davvero, altrimenti, non ho proprio il minimo problema a continuare a viaggiare con il mio rudere da barbone.

Grazie ancora e aspetto altre dritte !
Saluti.

 

[Cody]

intendevo dire una tuareg usata. Mi pare sia stata lanciata nel 2004.

credo prima, cmq nel 2007 esce anche il nuovo Touareg.

 

[Cody]

Per prima cosa, ringrazio tutti per i consigli e vi invito, cortesemente, a darmene ancora.
Ora, una risposta cumulativa...

Per quanto riguarda il discorso bdc, confermo il vecchio CR1, che vecchio è solo di anno di costruzione dal momento che lo uso soltanto in gara e per il resto dei suoi giorni rimane bello coperto in garage.
Per ora, di Addict ( che, tra l'altro, mi piace anche meno, o di altro, non se ne parla assolutamente, a prescindere dal discorso macchina... ).

So perfettamente che per il 2007 esce il nuovo modello, è già stato presentato e i cambiamenti esteriori, gli unici che sono in grado di giudicare, mi sembrano minimi. E poi, minimi o massimi, ha un prezzo tale che, pure se gli avessi non ce li spenderei.
Per quanto riguarda il bollo, avevo fatto un calcolo approssimativo di questo genere, confermatemi, per piacere, se è giusto o sbagliato: tra la mia attuale vecchia BMW 520i, 110 KW, e questa 136 kw, ipotizzavo un 70/80 euro in più l'anno. Ci siamo, come cifra ?
I costi di gestione, purtroppo, lo conosco...
Il fatto che, al giorno d'oggi, il navigatore sia di serie ( quasi ) sulla Panda e BMW si ostini a farlo passare ancora come optional ( anche se, se non sbaglio, nelle versioni + recenti della X5 è di serie, ma non sono sicuro, nella X3 è sicuramente ancora accessorio extra ), mi infastidisce assai !
Prendendolo a parte, domando perchè non so, non sono esteticamente davvero brutti, palesemente posticci e raffazzonati, piazzati là sopra ?
Per quanto riguarda gli interni, come gli esterni ( non sono in grado di fare alcun altro tipo di valutazione ), mi sembrano in ottime condizioni, con anche qualche optional ( radica etc... )...
Gli altri modelli citati, Chevrolet, Tuareg, sorry, senza offesa, non mi piacciono molto...
Non è che sono uno paticolarmente esigente, cambio la macchina minimo minimo ogni 10 anni e quando la compro la porto sempre in fondo alla sua vita ( quindi, anche il discorso svalutazione del mezzo mi riguarda relativamente; un nuovo, del resto, in quanto tempo dimezza il proprio valore ? ); l'unica cosa che chiedo, va bene anche usata, ma che mi piaccia davvero, altrimenti, non ho proprio il minimo problema a continuare a viaggiare con il mio rudere da barbone.

Grazie ancora e aspetto altre dritte !
Saluti.

Ecco le nuove tariffe per il bollo dell’auto – il prezzo a Euro per ogni Kw:
Tassa pre-riforma Da 0 a 100 kw Oltre i 100 kw
EURO0 2,58 euro 3,00 euro 4,50 euro
EURO1 2,58 euro 2,90 euro 4,35 euro
EURO2 2,58 euro 2,80 euro 4,20 euro
EURO3 2,58 euro 2,70 euro 4,05 euro
EURO4 2,58 euro 2,58 euro 3,87 euro

Andresi a pagare quasi 150€ in più.

In totale 415,8€
Credo che poi consumi un botto...

 

[lake1961]

Quoto anche io per la Chevrolet Captiva con più o meno quella cifra prendi una macchina NUOVA e soprattutto euro 4....la x5 euro 3 gia l'anno prossimo varra nemmeno la metà.....sono macchine che si svalutano MOLTO infretta.....

Un mio amico possessore di un serie 7 del 2000 nn glilo valutano piu nemmeno 2000€ fai un pò te.....

Forte deprezzamento, notevole consumo di carburante... Bisogna anche chiedersi se ti serve veramente. Abiti in una zona discosta raggiungibile solo percorrendo strade molto dissestate e per le quali non c'è un'adeguata manutenzione invernale?
I SUV sono molto di moda, ma probabilmente tra qualche anno, a causa del prezzo del petrolio e (almeno da noi in Svizzera) di possibili tasse supplementari, non li vorrà più nessuno. E allora ti voglio vedere a rivenderla...
Un altro problema che vedo io è il trasporto di biciclette. Io di solito le infilo all'interno della mia station wagon (Toyota Corolla, quasi 200'000 km, indistruttibile), ma mi capita anche di doverle caricare sul tetto (quando vado al mare con tutta la famiglia); in quelle occasioni apprezzo il fatto che il veicolo non sia troppo alto, come potrebbero invece essere una monovolume o un SUV.

 

[lake1961]

Per prima cosa, ringrazio tutti per i consigli e vi invito, cortesemente, a darmene ancora.
Ora, una risposta cumulativa...

Per quanto riguarda il discorso bdc, confermo il vecchio CR1, che vecchio è solo di anno di costruzione dal momento che lo uso soltanto in gara e per il resto dei suoi giorni rimane bello coperto in garage.
Per ora, di Addict ( che, tra l'altro, mi piace anche meno, o di altro, non se ne parla assolutamente, a prescindere dal discorso macchina... ).

So perfettamente che per il 2007 esce il nuovo modello, è già stato presentato e i cambiamenti esteriori, gli unici che sono in grado di giudicare, mi sembrano minimi. E poi, minimi o massimi, ha un prezzo tale che, pure se gli avessi non ce li spenderei.
Per quanto riguarda il bollo, avevo fatto un calcolo approssimativo di questo genere, confermatemi, per piacere, se è giusto o sbagliato: tra la mia attuale vecchia BMW 520i, 110 KW, e questa 136 kw, ipotizzavo un 70/80 euro in più l'anno. Ci siamo, come cifra ?
I costi di gestione, purtroppo, lo conosco...
Il fatto che, al giorno d'oggi, il navigatore sia di serie ( quasi ) sulla Panda e BMW si ostini a farlo passare ancora come optional ( anche se, se non sbaglio, nelle versioni + recenti della X5 è di serie, ma non sono sicuro, nella X3 è sicuramente ancora accessorio extra ), mi infastidisce assai !
Prendendolo a parte, domando perchè non so, non sono esteticamente davvero brutti, palesemente posticci e raffazzonati, piazzati là sopra ?
Per quanto riguarda gli interni, come gli esterni ( non sono in grado di fare alcun altro tipo di valutazione ), mi sembrano in ottime condizioni, con anche qualche optional ( radica etc... )...
Gli altri modelli citati, Chevrolet, Tuareg, sorry, senza offesa, non mi piacciono molto...
Non è che sono uno paticolarmente esigente, cambio la macchina minimo minimo ogni 10 anni e quando la compro la porto sempre in fondo alla sua vita ( quindi, anche il discorso svalutazione del mezzo mi riguarda relativamente; un nuovo, del resto, in quanto tempo dimezza il proprio valore ? ); l'unica cosa che chiedo, va bene anche usata, ma che mi piaccia davvero, altrimenti, non ho proprio il minimo problema a continuare a viaggiare con il mio rudere da barbone.

Grazie ancora e aspetto altre dritte !
Saluti.

Scusami non avevo letto questo messaggio. Visto che le macchine le tieni a lungo, valuta la qualità del mezzo. So per esempio che il Land Cruiser Toyota è particolarmente robusto...
http://www.toyota.it
Se guardi la Pannenstatistik 2005 del ADAC tedesco, ti fai un'idea della situazione
http://www.autoservicepraxis.de/fm/2353/PannenstatistikVergleich05.gif
Primo posto Toyota RAV4, secondo Mercedes Serie M, terzo BMW X5...

 

[Virenk]

Così al volo mi sembrano "tantini" per l'anno che dici, 2003... Hai guardato qui a Grosseto? Il Gori (concess. BMW) ne vende diversi di vari anni e di vari prezzi, poi se acquisti da un concessionario sei senz'altro più tutelato qualora dovessero esserci problemi.

 

[rico]

Personalmete non spenderei mai questa cifra per un usato, ti viene una signora macchina nuova, e mi sembra di capire che con il nuovo incentivo non paghi bollo per due anni, più altre ragalie più o meno valide.

Poi la sacchetta è la tua.

Ciao

 

[peggio]

Premetto che a me i suv nn piacciono, fine ot.
Controlla bene le parti che si usurano tipo i pedali del freno e accelleratore, pomello del cambio ecc.. xé da lì puoi capire realmente i km dell'automezzo, molte volte i km vengono decurati...
Alhoa

 

[giumbi#babio]

Ecco le nuove tariffe per il bollo dell’auto – il prezzo a Euro per ogni Kw:
Tassa pre-riforma Da 0 a 100 kw Oltre i 100 kw
EURO0 2,58 euro 3,00 euro 4,50 euro
EURO1 2,58 euro 2,90 euro 4,35 euro
EURO2 2,58 euro 2,80 euro 4,20 euro
EURO3 2,58 euro 2,70 euro 4,05 euro
EURO4 2,58 euro 2,58 euro 3,87 euro

Andresi a pagare quasi 150€ in più.

In totale 415,8€
Credo che poi consumi un botto...

Per piacere correggimi se sbaglio...
Intanto, non so neppure che " Euro " è la mia macchina attuale ( BMW 520i, benzina, anno 1992, euro 1, può darsi ? )...; comunque, ha 110 kw.
Quindi:
100 x 2,90 = 290
10 x 4,35 = 43,5
Totale 333,5.

Questa ha 136 KW:
100 x 2,70 = 270
36 x 4,05 = 145,8
Totale 415,8
Differenza 82,30

Oppure il conteggio è semplicemente:
110 x 4,35 = 478,5
136 x 4,05 = 550,8
Differenza 72,3.

Sbaglio io ?

Che poi consumi, non se ne parla nemmeno; ma fa altrettanto la mia che è pure a benzina...

 

[giumbi#babio]

Allora...
A parte l'Architetto, siete tutti d'accordo che il prezzo è troppo alto; ok.
Quale sarebbe, allora, il prezzo giusto, secondo voi ?
Ho fatto una giratina sia su quattroruote che su e-bay e non è che si sia molto distanti, mi pare...

 

[Cody]

Per piacere correggimi se sbaglio...
Intanto, non so neppure che " Euro " è la mia macchina attuale ( BMW 520i, benzina, anno 1992, euro 1, può darsi ? )...; comunque, ha 110 kw.
Quindi:
100 x 2,90 = 290
10 x 4,35 = 43,5
Totale 333,5.

Questa ha 136 KW:
100 x 2,70 = 270
36 x 4,05 = 145,8
Totale 415,8
Differenza 82,30

Oppure il conteggio è semplicemente:
110 x 4,35 = 478,5
136 x 4,05 = 550,8
Differenza 72,3.

Sbaglio io ?

Che poi consumi, non se ne parla nemmeno; ma fa altrettanto la mia che è pure a benzina...

Hai ragione, il primo calcolo è quello giusto.

 

[folinhouse]

investili su un telaio nuovo,tanto te fai piu' chilometri in bici che in macchina :) :)

Quoto.

Con 30000 euro ti viene una Multipla con dentro una BDC e una MTB mostruose, tutto nuovo.
Tanto con la macchina stai comunque in coda.

 

[giumbi#babio]

Sono appena andato a rivederla...
Quello str... del concessionario me la sta tenendo all'aperto a prendere l'acqua, vuole farmi inc..... ?
Me la sono riguardata per bene, dentro e fuori e non posso che confermare che è tenuta davvero molto, molto bene.
Quando ve l'ho descritta ho dimenticato di dire che ha gli interni in pelle, opzionali credo, quasi sicuramente ed il tetto apribile: questi particolari aggiungono un po' di valore all'insieme ?

P.S.
Anch'io infilo la bdc nel retro della SW; avendo buttato giù i sedili, non devo smontare mai niente. Non sono sicuro che, con questa, pur facendo lo stesso, c'entri.
Secondo voi ?