Consiglio Camere Aria in Lattice
- Creatore Discussione Trekker
- Data di inizio
guarda che ti sbagli, il carbonio è un conduttore di calore peggiore dell'alluminio!
no no...solo più leggere ma non sono in lattice!! prendile e non te ne pentirai...
Salve a tutti
Sono rimasto stupito degli scoppi delle camere in lattice Michelin.Posso dirvi che le utilizzo dal 1998 con grande soddisfazione,poco tempo addietro avevo cambiato i copertoni ad una ruota che era rimasta in magazzino,con una camera che porta la data 25-5-1999,gonfiata a 8 bar,perfetta(anche se per sicurezza l'ho sostituita con una nuova).
Problemi del genere ne avevo con le Vittoria
.
Penso che per le camere in lattice vadano seguite alcune procedure in più rispetto alle butile,ma come affidabilità sono, per quanto mi riguarda,eccellenti.
Talco sulla camera prima di montarla(senza inondarla) e seguire ALLA LETTERA le indicazioni della Michelin.
NON VANNO FATTE COSE FUORI SPECIFICHE(tipo montare camere di misura differente ecc...):angrymod:
Certamente se si montano male,scoppiano(ma questo succede con tutte le camere)
Sono rimasto stupito degli scoppi delle camere in lattice Michelin.Posso dirvi che le utilizzo dal 1998 con grande soddisfazione,poco tempo addietro avevo cambiato i copertoni ad una ruota che era rimasta in magazzino,con una camera che porta la data 25-5-1999,gonfiata a 8 bar,perfetta(anche se per sicurezza l'ho sostituita con una nuova).
Problemi del genere ne avevo con le Vittoria
.Penso che per le camere in lattice vadano seguite alcune procedure in più rispetto alle butile,ma come affidabilità sono, per quanto mi riguarda,eccellenti.
Talco sulla camera prima di montarla(senza inondarla) e seguire ALLA LETTERA le indicazioni della Michelin.
NON VANNO FATTE COSE FUORI SPECIFICHE(tipo montare camere di misura differente ecc...):angrymod:
Certamente se si montano male,scoppiano(ma questo succede con tutte le camere)
mino
Scalatore
La mia esperienza dice che la posteriore in lattice della Michelin ce l'ho da luglio mi pare e l'anteriore(almeno duemila km sulle Mavic) l'ho riparata dopo aver bucato (ma il foro del copertoncino era mica male...). Ora, prima montavo dei copertonicini della Kenda e la differenza tra butile e lattice in realtà non l'avevo notata
,se non forse in leggerezza (ma non in scorrevolezza però). Ora ho montato gli Ultremo R.1 con le camere in lattice ovviamente e le Mavic Ksyrium Sl mi son parse decisamente più scorrevoli (penso per merito degli Schwalbe, mi sa)
,se non forse in leggerezza (ma non in scorrevolezza però). Ora ho montato gli Ultremo R.1 con le camere in lattice ovviamente e le Mavic Ksyrium Sl mi son parse decisamente più scorrevoli (penso per merito degli Schwalbe, mi sa)
Grazie a tutti per i consigli a favore o meno, comunque le ho prese lo stesso una da 20 e l'altra da 23 per provarle, forse non avrei dovuto..
Mi sono lasciato portare dalla curiosità e un pò dal prezzo scontato (per 14 euro complessivi ho voluto rischiare), vi farò sapere come mi sarò trovato! :-)
E spero che durino.
Mi sono lasciato portare dalla curiosità e un pò dal prezzo scontato (per 14 euro complessivi ho voluto rischiare), vi farò sapere come mi sarò trovato! :-)
E spero che durino.
Grazie a tutti per i consigli a favore o meno, comunque le ho prese lo stesso una da 20 e l'altra da 23 per provarle, forse non avrei dovuto..
Mi sono lasciato portare dalla curiosità e un pò dal prezzo scontato (per 14 euro complessivi ho voluto rischiare), vi farò sapere come mi sarò trovato! :-)
E spero che durino.
Hai fatto benissimo.
Se le usi bene non ti daranno mai problemi.
come mai bisogna mettere il talco?
Qualcuno ha mai usato queklle rosse della challenge? Pensavo di montare quelle sulla bici nuova...
Ma quindi il problema dello sgonfiaggio e' cosi' evidente che se faccio un giro da piu' di 10 ore partendo con le gomme gonfie arrivo con le ruote sensibilemente sgonfie? nel caso evito di metterle.
ciao grazie!
Qualcuno ha mai usato queklle rosse della challenge? Pensavo di montare quelle sulla bici nuova...
Ma quindi il problema dello sgonfiaggio e' cosi' evidente che se faccio un giro da piu' di 10 ore partendo con le gomme gonfie arrivo con le ruote sensibilemente sgonfie? nel caso evito di metterle.
ciao grazie!
per farle entrare meglio montandole e per far sì che non si appiccichino al cerchio (particolarmente per quelle in lattice) con l'uso
no sorry
http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=88688&highlight=camere+d'aria+lattice&page=5
leggi i post 47 e 50,questa prova l'avevo fatta con un misuratore digitale di pressione e camere Michelin Aircomp Latex
con le misure non ha capito una cioppa!
Se il copertone e' da 25, dentro di puoi mettere qualsiasi cosa?? Il mio sigla 700x23C...che diavolo di misura ci metto dentro?
thanks
Se il copertone e' da 25, dentro di puoi mettere qualsiasi cosa?? Il mio sigla 700x23C...che diavolo di misura ci metto dentro?
thanks
Quasi 1 bar in 4 ore
Si ma è passato da 13° cantina a 1° temp esterna già li ti si affloscia un pò la gomma, a temperature uguali il calo pur essendoci e senz'altro minore, quando le utilizzavo alzavo di mezzo bar la pressione rispetto al butile e il problema del calo era risolto rimanevano gli innegabili vantaggi di confort e scorrevolezza
Piccolo aggiornamento, anche se non ho potuto testarle molto ne molto a lungo..
Per il momento ho montato solo al posteriore la camera da 23mm e, cospargendola di abbondante talco, è entrata senza particolari problemi (nel senso che hanno rischiesto la stessa attenzione delle classiche camere in butile a causa però del maledetto canale delle Fulcrum F5 ).
Per il resto sembra leggermente piu' scorrevole anche a pressioni inferiori (per cui permette una certa comodità in piu) e mantiene la pressione abbastanza bene, solo a distanza di due giorni sento l'esigenza di gonfiarla dietro (ma anche davanti col butile cala un pò, empatia? :-) ).
Anche a me viene da credere quindi che al netto e repentino calo di pressione nel test abbia contribuito in buona parte la differenza di temperatura..
Per rispondere a Marcomilano direi che la misura ideale per un copertoncino da 23 mm sia... la 22-23mm, vai tranquillo per me!
Alla prossima.
Per il momento ho montato solo al posteriore la camera da 23mm e, cospargendola di abbondante talco, è entrata senza particolari problemi (nel senso che hanno rischiesto la stessa attenzione delle classiche camere in butile a causa però del maledetto canale delle Fulcrum F5
).Per il resto sembra leggermente piu' scorrevole anche a pressioni inferiori (per cui permette una certa comodità in piu) e mantiene la pressione abbastanza bene, solo a distanza di due giorni sento l'esigenza di gonfiarla dietro (ma anche davanti col butile cala un pò, empatia? :-) ).
Anche a me viene da credere quindi che al netto e repentino calo di pressione nel test abbia contribuito in buona parte la differenza di temperatura..
Per rispondere a Marcomilano direi che la misura ideale per un copertoncino da 23 mm sia... la 22-23mm, vai tranquillo per me!
Alla prossima.
Poiche' volevo montare 2 camere d'aria in lattice su vecchi cerchi nisi hr 22, prendendo copertoncini veloflex corsa da 25, sarebbe piu' opportuno secondo voi montare camere d'aria vittoria 25-28 o michelin da 23? Le due marche sono equivalenti o meglio le michelin?
Copertoncini Veloflex Corsa 25
Essendo molto difficoltoso a montare, penso tu abbia pizzicato la camera, con relativa esplosione. Non penso sia contemplata una cosa del genere dice che il copertoncino è lacerato lateralmente, con la camera pizzicata il copertoncino non si rompe...
www.bdc-mag.com
Se Michelin riporta fino a 23 mm, utilizzerei quelle Vittoria che coprono copertoncini fino a 28 mm.
Si ma ho letto delle recensioni sui Vittoria che dicono che si forano a guardarle..Sara' vero?E poi per il montaggio sara' piu' critico col lattex 25 ,28 su una ruota da 25 scarsa come la Veloflex?
Montate camere d'aria VITTORIA 25/28 con veloflex corsa 25 su cerchi NISI HR 22 vintage.Una cosa disumana...Non vi dico che casino per farle entrare...Le camere d'aria ho dovuto spingerle sgonfie a forza perche' lo spazio non c'era.I cerchi se ho misurato bene internamente sono 12.5 mentre i Veloflex partono da 13 mm.Una tonnellata di talco sull'interno gomma e sulle camere alla fine sono entrate.Potranno dare problemi?Sono 3 giorni che sono gonfie e ho fatto pure un giretto di 1 ora ,non ho pizzicato,possono essere pericolose?